Ford Motor Company (FORD) tarafından geliştirilen “Ford WSS-M2P190-B1 Boya performansı, görünür / görünmez iç parçalar metal alt tabakalar” standardında, iç mekan kullanımı için metal yüzeylerde boya, otoforetik, elektrokaplama ve toz kaplama gibi dekoratif kaplamalar veya yüzeyler için performans gereklilikleri açıklanmaktadır.
Bu şartname, koltuk rayları, kargo paketleri, hoparlör ızgaraları, fren pedalları, ekran muhafazaları ve vites kontrolleri gibi çeşitli iç mekan uygulamaları için performans gereksinimlerini tanımlamak amacı ile yayınlanmıştır. Bu şartname, krom üzerine uygulanan boya uygulamaları için değildir.
Bu şartname performansa dayalıdır ve onaylı kaynaklara sahip değildir.
Malzeme spesifikasyon gereklilikleri, malzemelerin ilk kalifikasyonu için kullanılır. Tüm parçalar ayrıca uygun parça performans spesifikasyonunu ve alt sistem tasarım spesifikasyonunu karşılamalıdır. Parçalar üzerinde test yapılmalıdır. Örnek boyutu ve test gereklilikleri standart içinde verilen tablolarda yer almaktadır. Görünür bir bileşen, renk onayı gerektiren ve eylem sonrası inceleme sürecinden geçecek bir bileşen olarak tanımlanır. Görünür bir bileşen ayrıca, normal çalışma sırasında araçta otururken veya araçtan dışarı çıkarken son müşteri tarafından görülebilen, renk onayı olmayan bir parça olarak tanımlanır. Bu, iç bölmelerde bulunan ve bir araç bileşeni çalıştırıldığında görülebilen bileşenleri içerir, ancak bunlarla sınırlı değildir.
Testler, üretim veya üretim amacı süreciyle işlenen gerçek bileşenler üzerinde gerçekleştirilmelidir. Bu mümkün olmadığında, paneller üretim veya üretim amacı sürecinde kullanılabilir. Paneller, parça geometrisi testin gerçekleştirilmesine izin vermediğinde kullanılmalıdır. Paneller, testten önce malzeme mühendisliği tarafından onaylanmalıdır. Paneller gerçek bileşenlerin yerine kullanıldığında, bu durum laboratuvar test raporunda açıkça bildirilmelidir.
Alt tabaka, soğuk haddelenmiş çelik, sıcak haddelenmiş çelik, alüminyum ve magnezyum veya mühendislik belgesinde belirtilen şekilde olmalıdır.
Kaplanacak yüzey, damgalama yağlarını, tozu, kiri veya döküntüyü gidermek için kabul edilebilir bir otomatik işlemle, örneğin temizleme hattıyla temizlenmelidir. Bu standardın test gereksinimlerini karşılamak için bir dönüşüm kaplaması gerekebilir.
Tüm aplikatörlerin film kalınlığı, bu standardın performans ve görünüm gerekliliklerini karşılamaya yeterli olmalıdır. Minimum film kalınlığı baskıda belirtilmelidir. Tüm test numunelerinin film kalınlığı laboratuvar raporunda bildirilmelidir. Standart içinde verilen minimumlar, aksi takdirde verilerle desteklenmediği ve malzeme mühendisliği tarafından kabul edilmediği sürece geçerlidir.
Test panelleri veya test numuneleri, testten önce en az 72 saat boyunca 23 derece artı/eksi 2 derece sıcaklıkta yaşlandırılmalıdır.
Onarılan parçalar ayrıca bu standardın gerekliliklerini karşılamalıdır. Kullanılan tüm onarım malzemeleri ve süreçleri etkilenen ürün mühendislik ofisi tarafından onaylanmalıdır. Maksimum film kalınlığı ve maksimum onarım sayısı karşılıklı olarak kararlaştırılan bir kontrol planında belirtilir.
Görünüm açısından renk, parlaklık, dokunsal etki ve yüzey bitişi, onaylı kurumsal tasarım ana örneğiyle uyumlu olmalıdır. Kaplamada krater, iğne deliği, çözücü patlaması, anormal pürüzlülük, aşırı akış veya başka herhangi bir zararlı kusur olmamalıdır.
Tüm malzemeler, onayın ilk verildiği malzemeye tüm özellikler bakımından eşdeğer olmalıdır. İlk onaylanan malzemede herhangi bir değişiklik yapmadan önce, bu değişikliklerin malzemenin şartname gereksinimlerini karşılama yeteneğini etkileyip etkilemediğine bakılmaksızın, tedarikçi, etkilenen faaliyetleri, tamamlanmış bir tedarikçi mühendislik onayı talebi, önerilen değişikliklerden (nedenleriyle birlikte) haberdar etmelidir.
Bu arada yönetmelikler veya şirket tarafından getirilen madde kısıtlamaları, bu standartta ele alınan malzemeler için geçerlidir.
Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, “Ford WSS-M2P190-B1 Boya performansı, görünür / görünmez iç parçalar metal alt tabakalar” standardında tanımlanan test hizmetleri de vermektedir.