Fransız Renault otomobil firması tarafından geliştirilen “Renault 31-03-012 Fren yardımcı vakum devreleri için borular” standardında, vakumlu fren destek devrelerine takılan borular için gerekli özellikler açıklanmaktadır.
“00-10-415 Ürünlerin üretimi ve tedariki - Genel şartlar” standardının hükümleri, yazılı olarak aksi açıkça belirtilmediği sürece, bu standarda tamamen uygulanır.
Boruların yapısını karakterize eden terimler için
Organik malzemeden yapılmış fren destek borularının yapısını karakterize eden terimler standartta gösterilmiştir.
Kaput altındaki sıcaklığı karakterize eden terimler, odaların yakınındaki davlumbazın altındaki ortam sıcaklığına göre dört sınıf tanımlanmıştır:
Aracın amaçlanan varış noktasını karakterize eden terimler
Bu spesifikasyonlara uygun Kategori A boruları, FMVSS 106, CMVSS 106 ve ADR 42 standartları düzenleyici metinlerine uygun olmalıdır.
İşlevsel plan, uyulması gereken genel gereklilikleri ve tedarikçi teklif planına getirilecek ayrıntı düzeyini belirtir.
Tedarikçi planı, 00-10-415 standardında belirtilen göstergelere ek olarak plan üzerinde gösterilmesi zorunludur.
Tedarikçi:
Kullanılan başlıca malzemeler şunlardır:
Geri dönüşüm açısından tedarikçi, RNES-B-00027 standardına göre STK listesinin (siyah / gri / turuncu) parçası olan kullanılan tüm malzemeleri belirtmelidir. Bu maddelerin her birinin maksimum kütlesi, tedarikçinin planının terminolojisinde yer almalıdır. Ayrıca, donatılmış fren destek hortumu geri dönüşüme uygun şekilde tasarlanmalı ve “00-10-060 Geri dönüşüm için tasarım” standardına uygun olmalıdır.
Görünüm açısından tüm yapıların boru hatları, teslim edilen parçalar görünüş olarak onaylanan parçalara uygun olmalıdır. Malzeme eksikliği, çatlaklar, kabarcıklar, kabarcıklar, kalıntılar, çatlaklar, yırtıklar, kesikler, kırılma belirtileri ve benzer görünür kusurlardan arındırılmış olmalıdırlar. Tek malzemeli gömülü tekstil ve çok malzemeli gömülü tekstil borularda tekstil tabakası yüzeyde görünmemelidir. Teslim edilen parçaların iç ve dış kısımları, onları kayganlaştırabilecek herhangi bir yağ veya diğer ürün birikintisinden veya parçanın işlevselliğinde değişikliğe neden olan ürünlerden arındırılmış olmalıdır.
Boru hattının tüm uzunluğu boyunca iç çap, nominal iç çapın yüzde 70’inden az olmamalıdır.
Her parça, 00-10-415 standardının gerekliliklerine uygun, eksiksiz görünür ve okunabilir işaretlere sahip olmalıdır. Aynı zamanda 2000/53 sayılı direktifi takip eden düzenlemelere uygun olmalıdır. Kütlesi 100 grama eşit veya daha büyük olan plastik boruların işaretlenmesi ve tanımlanması için şu standartlar geçerlidir:
A kategorisi araçlar için boru hattında şunlar bulunmalıdır:
Bu desenlerin yüksekliği en az 3,2 mm olmalıdır ve rulo şeklinde tedarik edilen borular söz konusu olduğunda, bu desenler makaranın tüm uzunluğu boyunca tekrarlanmalıdır, böylece bir desenin ucu ile bir desenin ucu arasındaki mesafe bir sonrakinin başlangıcı en fazla 152,4 mm’ye eşittir.
B kategorisi araçlar için parçaların işaretlenmesi, “00-10-501 Renault - Ortak parçaların işaretlenmesi” standardının gerekliliklerine uygun olarak yapılmalıdır.
Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, “Renault 31-03-012 Fren yardımcı vakum devreleri için borular” standardında tanımlanan test hizmetleri de vermektedir.