KIA MS210-02 Plastik Profil

Kore’de en eski motorlu taşıt üreticisi firma olan Hyundai-Kia Motors Şirketi tarafından geliştirilen “KIA MS210-02 Plastik profil” standardının yerini daha sonra “KIA MS210-05 Kalıplanmış plastik parçalar - İç mekan kullanımı” standardı almıştır. Bu yeni standartta, motorlu araçların iç bölümlerinde kullanılan kalıplanmış plastik malzemelerin özelliklerini belirlemeye yönelik gereksinimler açıklanmakta ve test yöntemleri tanımlanmaktadır. Bu standart, genel performanslar açısından araç iç döşemelerinde kullanılan kalıplanmış plastik parçaları kapsamaktadır. Bu bakımdan, diğer standartlar ve malzeme spesifikasyonları tarafından tanımlanan bileşenlerin veya parçaların performansları bu standardın kapsamı dışındadır.

KIA MS 210-05 standardına göre genel gereklilikler şunları içerir:

• Renk tonu, parlak doğal ışık altında standart numunenin aralığında olmalıdır.
• Parçaların yüzeyin, herhangi bir kusur, düzensiz parlaklık, güneş yanığı, aşırı kaynak izi, akış izi, iğne deliği, yapışma ve diğer kusurlardan ari olmalıdır.
• Poliamidden (naylon) üretilen ürünler, kalıplamadan hemen sonra 1 saat veya daha fazla süre, 80 derece veya daha yüksek ısıda sıcak suya daldırılmalıdır.

Esas olarak araçların iç döşemesinde an yaygın kullanılan plastik kalıplama tipleri şunları içerir:

• Ekstrüzyon kalıplama: Bu yöntemde sıcak eritilmiş plastik, uzun şekilli bir plastik parça oluşturmak için şekillendirilmiş bir delikten preslenir.
• Sıkıştırma kalıplama: Bu yöntemde, ham sıvı plastik, ısıtılmış bir kalıba dökülür ve ardından istenen şekli oluşturmak için birlikte sıkıştırılır. Tüm süreç boyunca yüksek sıcaklık olması, nihai üründe iyi bir mukavemet sağlar.
• Şişirme kalıplama: Bu yöntemde özel plastik parçalar içi boş ve ince cidarlı çıkar. Plastik parçanın tek tip duvar kalınlığına sahip olması gerektiğinde bu yöntem ideal bulunmaktadır.
• Enjeksiyon kalıplama ve rotasyonel kalıplama: Bu yöntem, ekstrüzyon kalıplama yöntemine çok benzer. Bu yöntemin farkı, enjeksiyon kalıplama ile erimiş plastiğin doğrudan özel bir kalıba enjekte edilmesidir. Enjeksiyon yüksek basınç altındadır, böylece kalıp doldurulur ve sağlam bir parça yapılır.
• Rotasyonel kalıplama yöntemi: Bu yöntemde reçine veya sıvı kalıbın içine yerleştirilir ve ardından yüksek hızlarda döndürülür. Daha sonra sıvı, tüm duvarları eşit kalınlıkta olan içi boş bir parça oluşturmak için kalıbın tüm yüzeyini eşit olarak kaplar. Bu yöntem, malzeme açısından çok verimli, daha ekonomik ve çevre dostudur.

Kalıplanmış plastik parça testi, otomotiv parçalarının geliştirilmesinde ayrılmaz bir adımdır. Güvenilir test sonuçları, üreticilerin parçaları geliştirmesine ve analiz etmesine olanak tanımaktadır. Kalıplama işlemi, araçlar için çok sayıda parça elde etmek amacı ile kullanılır ve uygulanan testler, parçaların gerekli standartları ve özellikleri karşılamasını sağlar. Çeşitli şekillerde plastikten yapılmış başlıca çok sayıda otomobil parçası bulunmaktadır. Örneğin, far çerçeveleri, düğmeler, kapı kolları ve paneller, açılır tavanlar, fanlar, soğutma bileşenleri, çamurluklar, tamponlar ve ızgaralar, hafif muhafazalar, jant kaplamaları ve pano ön yüzleri gibi.

Genel gereksinimler yanı sıra standart ayrıntılı gereksinimler de içermektedir. Araç üretiminde kullanılan parçalar veya bileşenler, bu standartta açıklanan yöntemlerle test edilmeli ve tablolardaki gerekliliklere uygun olmalıdır. Bu test yöntemleri, gerçek araçta takılı olanlarla aynı yöntemle (ön cam ve arka cam ayarlama) uygulanmalıdır. Ancak, cam ile gövde arasında sızdırmazlık gerekli değildir.

Açıklanan başlıca test yöntemleri şunları içerir:

• Isı döngüsü direnci ve ısı yaşlanma direnci
• Solma direnci
• Titreşim direnci
• Kimyasal direnç
• Aşınma direnci
• Çizilme direnci
• Darbe direnci
• Buğulanma direnci
• İletkenlik direnci

Numuneler testten önce en az 24 saat boyunca 23 derece artı/eksi 2 derece ve yüzde 50 artı/eksi yüzde 5 bağıl nemde şartlandırılmalı ve aynı koşullar altında test edilmelidir.

Kuruluşumuz, bilim ve teknoloji alanında dünyada yaşanan gelişmeleri yakından takip eden ve sürekli kendini geliştiren güçlü bir çalışan kadrosuna sahiptir. Çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verilen çok sayıda test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında “KIA MS210-02 Plastik profil” ve “KIA MS 210-05 Kalıplanmış plastik parçalar - İç mekan kullanımı” standartları kapsamında test hizmetleri de bulunmaktadır.