Volvo STD 423-0037 Sürtünmeye Karşı Renk Haslığı - Kauçuk, Plastik, Tekstil, Boya ve Vernikler

Volvo araç firması tarafından geliştirilen “Volvo STD 423-0037 Sürtünmeye karşı renk haslığı - Kauçuk, plastik, tekstil, boya ve vernikler“ standardında, iki ayrı test yöntemi tanımlanmaktadır: boyalı veya vernikli yüzeyler için A yöntemi, kütle halinde renkli plastikler, tekstil ürünleri, kauçuk ve benzer malzemeler için B yöntemi kullanılır. Her iki yöntemde de test parçası, belirli bir basınç altında, belirli sayıda ileri geri hareketle, referans tekstil (sürtünme malzemesi) parçaları ile (Yöntem A, yün veya Yöntem B pamuk) ovulur. Amaç, ovulan malzemenin lekelenme ve test edilen malzemenin renk değişimi açısından davranışını belirlemektir. Sürtünme malzemesi kuru veya farklı sıvılara batırılmış olabilir.

Test için kullanılan test ekipmanı, ileri geri doğrusal sürtünme hareketine izin verecek şekilde tasarlanmalıdır. A ve B yöntemleri için belirtilen doğru yüklerin uygulanması ve sürtünme malzemelerinin kullanılması mümkün olmalıdır.

“Yöntem A - Boyalar ve vernikler“ uygulanırken, şartlandırılmış bir test parçası (boyalı yüzey) cihaza yerleştirilir. Aksi belirtilmedikçe, yük 1000 artı/eksi 10 g’a ayarlanır. İhtiyaca göre belirli sayıda döngü gerçekleştirilir, bu genellikle 5, 10, 20 veya 30 döngüdür. Keçe parçalarının dış kenarları arasında, en sol ve en sağ uç konumlarındayken, geçiş uzunluğu (40 artı/eksi 10 mm) ölçülmelidir. Aksi belirtilmedikçe, üç test gerçekleştirilmelidir. Her test, test parçası üzerinde (veya yeni bir test parçası üzerinde) yeni bir konumda ve keçe yeni bir parça ile değiştirildikten sonra gerçekleştirilmelidir.

Değerlendirme yapılırken, test parçası serbest bırakılır ve test parçası ve keçe parçaları üzerindeki sürtünen alan, renk değişikliği ve lekelenme açısından gerekliliklere göre değerlendirilir. Gerekirse, değerlendirmeden önce test parçası tahribatsız bir sıvı ile temizlenir. Islatılmış keçe parçaları, değerlendirmeden önce oda sıcaklığında 2 saat kurutulmalıdır. Değerlendirme, test parçası ve sürtünme malzemesi tamamen kuruduktan sonra yapılmalıdır. Test parçasının renk değişimini ve sürtünme malzemesinin gri tonlamalarla lekelenmesi, test parçaları için STD 1026,8201 (ISO 105-A02) ve sürtünme malzemesi için STD 1026,8202 (ISO 105-A03) standartlarına göre değerlendirilir. Test parçasının yüzeyindeki diğer görünür değişiklikler, örneğin parlaklık kaybı veya yüzeyde bozulma (çizikler) olup olmadığı kontrol edilir.

“Yöntem B - Kauçuk, plastik ve tekstiller“ uygulanırken, her bir test parçası, uzunlamasına yönü cihazın izini takip edecek şekilde kelepçeler vasıtasıyla test cihazının taban plakasına sabitlenir. Test parçasının hareketini azaltmak için test cihazının taban plakası ile test parçası arasına çift taraflı bant, tel örgü veya yumuşak sırtlı su geçirmez zımpara kağıdı yerleştirilir. Çok renkli tekstilleri test ederken, test parçasının, desenin tüm renklerinin test sırasında ovulacağı şekilde konumlandırılmasına dikkat edilmelidir. Alternatif olarak, renk alanları yeterince büyükse, daha fazla test parçası alınabilir ve her bir renk ayrı ayrı değerlendirilebilir. Renk alanları küçükse ve birbirine bitişikse, ISO 105-X16 standardında açıklanan döner bir cihaz kullanılması önerilir.

Test parçası, uzunlamasına yönü kayar plakanın itme ve çekme yönüne paralel olacak şekilde cihazın taban plakasına yerleştirilir. Sürtünme parmağı, 104 artı/eksi 3 mm’lik bir ray boyunca düz bir çizgide ileri geri hareket ederek 9 artı/eksi 0,2 N’luk bir aşağı yönlü kuvvet uygulamalıdır. Pim, sürtünme pamuklu kumaşla kaplıdır. Kayar plaka daha sonra yaklaşık 100 mm/s hızla 10 kez (her yönde 100 mm, yani toplam 2000 mm) itilir, böylece tekstil kaplı pim test parçasına 9 N’luk bir kuvvetle sürtünür. Tekstil test parçaları hem çözgü hem de atkı yönlerinde test edilir. Test ve cihazın çalışması düzenli olarak doğrulanmalı ve sonuçlar bir kayıt altında tutulmalıdır. İşletme içi veya yerleşik bir sürtünme numunesi kullanılmalı ve üç kuru test yapılmalıdır.

Değerlendirme yapılırken, önce, sürtünme pamuklu kumaş oda sıcaklığında hava ile kurutulmalıdır. Test parçasının rengindeki değişimi ve sürtünme malzemesinin gri tonlamalarla lekelenmesini, test parçaları için STD 1026,8201 (ISO 105-A02) ve sürtünme malzemesi için STD 1026,8202 (ISO 105-A03) standartlarına göre değerlendirilir. Test parçasının yüzeyindeki diğer görünür değişiklikler not edilir.

Araçların kavurucu güneş ışınlarından günlük aşınma ve yıpranmaya kadar zorlu koşullara maruz kaldığı, yüksek riskli otomotiv üretim dünyasında, malzeme dayanıklılığı tartışmasızdır. Güvenlik ve inovasyona olan bağlılığıyla tanınan İsveçli otomotiv devi Volvo, sıkı kurumsal standartları ile uzun zamandır çıtayı yüksekte tutmaktadır. Bunlar arasında, iç mekan malzemelerinin sürtünmeye karşı renk haslığını değerlendirmek için tasarlanmış önemli bir test protokolü olan Volvo STD 423-0037 standardı bulunmaktadır. Bu standart, Volvo araçlarındaki kumaşların, derilerin ve diğer yüzeylerin estetik çekiciliğini ve yapısal bütünlüğünü zamanla korumasını sağlayarak hem lüks hem de güvenlikten ödün verebilecek solma veya renk atması gibi sorunları önler.

Renk haslığı, bir malzemenin sürtünme, ışık veya kimyasallar gibi dış etkenlere maruz kaldığında orijinal rengini ve görünümünü koruyabilme kabiliyetini ifade eder. Yolcuların koltuklar, gösterge panelleri ve kapı panelleriyle günlük olarak etkileşimde bulunduğu araç iç mekanlarında, giysilerden, ellerden ve hatta temizlik maddelerinden kaynaklanan sürtünme, uygun şekilde test edilmezse yüzeyleri hızla bozabilir.

Volvo STD 423-0037 standardı, gerçek dünyadaki aşınmayı simüle ederek bu sorunu doğrudan ele alır. Düşük renk haslığı şunlara yol açabilir:

• Estetik bozulma: İç mekanların erken yıpranmış görünmesine neden olan renk solması.
• Güvenlik endişeleri: Giysileri lekeleyebilecek veya cildi tahriş edebilecek gevşek boyalar.
• Ekonomik etkiler: Artan garanti talepleri ve tedarikçi reddi, maliyetlerin artması.

Volvo, bu standarda uyumu zorunlu kılarak, iç mekan bileşenlerinin Uluslararası Standardizasyon Örgütü (ISO) ve Otomotiv Mühendisleri Derneği (SAE) gibi daha geniş sektör düzenlemeleriyle uyumlu, sıkı performans kriterlerini karşılamasını sağlar.

Kuruluşumuz, yıllardır yetkin ve deneyimli bir kadro ile müşterilerinin ihtiyaçlarını anlamakta, ihtiyaç duydukları ileri test hizmetlerini vermekte ve yönetim sistemlerinin kurulması, uygulanması ve iyileştirilmesi konusunda yardımcı olmaktadır. Bu çerçevede işletmelere “Volvo STD 423-0037 Sürtünmeye karşı renk haslığı - Kauçuk, plastik, tekstil, boya ve vernikler“ standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.