
Jaguar Land Rover Limited (JLR) tarafından yayınlanan “TPJLR.52.104 İç döşeme malzemelerinden kaynaklanan uçucu organik bileşik (VOC) emisyonlarının belirlenmesi“ standardı, araçlarda iç mekan hava kalitesi ile ilgili bir standarttır. Bu standart, araç iç trim malzemelerinden (deri, kumaş, plastik, köpük, yapıştırıcılar, kaplamalar) yayılan uçucu organik bileşiklerin (VOC) ve karbonil bileşiklerin (özellikle formaldehit gibi) miktarını belirlemek için kullanılır.

İç trim malzemelerinden VOC emisyonları belirlenirken, mikro oda / termal aspiratör cihazı kullanılır. Bu yöntem, “ISO 12219-3 Karayolu taşıtlarının iç havası - Bölüm 3: Araç iç parçaları ve malzemelerinden yayılan uçucu organik bileşiklerin belirlenmesi için tarama yöntemi - Mikro ölçekli oda yöntemi“ standardına çok benzer ve birçok laboratuvarda birlikte referans alınır.
Bu test uygulanırken,
Bu yöntemin amacı araç içindeki yeni araba kokusunu kontrol etmek, yolcu sağlığı için zararlı uçucu organik bileşik / formaldehit salınımını sınırlamaktır.
Modern araçlarda iç malzeme kalitesi artık sadece estetik değil, aynı zamanda sağlık ve konfor kriteridir. Jaguar Land Rover, bu standartla özellikle lüks segment araçlarında düşük emisyon ve temiz iç hava vaadini desteklemektedir.
Bu standardın kapsamı ve uygulanabilirliği şu şekildedir:
Bu yöntem şu nedenlerle tercih edilmektedir:
TPJLR.52.104 standardı şu standartlara çok benzer:
Bu arada bu standart, “ISO 12219-2 Karayolu taşıtlarının iç havası - Bölüm 2: Araç iç parçaları ve malzemelerinden yayılan uçucu organik bileşiklerin belirlenmesi için tarama yöntemi - Torba yöntemi“ standardından veya doğrudan termal desorpsiyondan (VDA 278 standardı) farklıdır.
Özellikle son yıllarda iç mekan hava kalitesine ilişkin tüketici bilincinin artması ve çeşitli ülkelerde artan düzenleyici baskı ile birlikte, JLR gibi orijinal ekipman üreticileri araçlarını farklılaştırmak için katı malzeme emisyon limitleri kullanmaktadır. Düşük uçucu organik bileşikli iç mekanlar, benzen, toluen ve formaldehit gibi maddelerden kaynaklanan göz, burun, boğaz tahrişi, baş ağrısı veya uzun süreli maruz kalma risklerini azaltır.
Kısaca TPJLR.52.104 standardı, JLR’nin daha temiz, daha sağlıklı ve daha keyifli araç kabinleri tasarlama konusundaki teknik taahhüdünü temsil eder.
TPJLR.52.104 standardı test yönteminin amacı, iç döşeme malzemelerinden kaynaklanan VOC ve karbonil emisyonlarının kantitatif olarak belirlenmesidir. Araç iç mekanlarında yaygın olarak bulunan çok çeşitli malzemeler bu testlerin kapsamı dahilindedir. Örneğin, kaplamalı ve kaplamasız tekstiller, deri ve deri ürünleri, polimer malzemeler (plastikler ve elastomerler), kompozitler ve köpükler ve fonksiyonel katmanlar ve biyomalzemeler.
Uçucu organik bileşikler, oda sıcaklığında havaya kolayca buharlaşan kimyasallardır. Araçlarda, yapıştırıcılardan, plastiklerden, kaplamalardan, tekstillerden ve diğer bileşenlerden kaynaklanabilirler. Yüksek VOC seviyeleri şunlara neden olabilir: hoş olmayan kokular, tahriş veya rahatsızlık ve hassas kişiler için sağlık sorunları. Otomobil üreticileri, özellikle premium ve lüks araçlarda konforlu ve güvenli kabin ortamları sağlamak için VOC limitleri belirler. TPJLR.52.104 standardı, bu gerekliliklere uyumu değerlendirmenin standartlaştırılmış yollarından biridir. ISO 12219-3 standardı, VOC emisyonları için yaygın olarak kabul gören uluslararası bir tarama yöntemidir ve TPJLR.52.104 standardı, JLR’nin kendi iç gereksinimlerine göre uyarlanmış bir orijinal ekipman üretici versiyonudur.
Kuruluşumuz, yıllardır yetkin ve deneyimli bir kadro ile müşterilerinin ihtiyaçlarını anlamakta, ihtiyaç duydukları ileri test hizmetlerini vermekte ve yönetim sistemlerinin kurulması, uygulanması ve iyileştirilmesi konusunda yardımcı olmaktadır. Bu çerçevede işletmelere “TPJLR.52.104 İç döşeme malzemelerinden kaynaklanan uçucu organik bileşik (VOC) emisyonlarının belirlenmesi (mikro oda)“ standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.
