VDA 230-217 Motorlu Araç İç Döşemesi İçin Plastik Rulo Malzemeleri

Alman Otomotiv Endüstrisi Birliği (VDA) tarafından yayınlanan “VDA 230-217 Motorlu araç iç döşemesi için plastik rulo malzemeleri” standardında, motorlu taşıt iç döşeme plastik rulo ürünlerinin düşük sıcaklık direnci testine, plastik rulo malzemelerin soğuğa karşı direncinin belirlenmesine yönelik yöntemler açıklanmaktadır. Bu test yöntemleri soğuk sıcaklıklarda darbe veya hızlı bükülme altındaki malzeme davranışını simüle eder.

Bu standart iki farklı test yöntemi içermektedir:

• Yöntem A: Döngüde darbe testi
• Yöntem B: Bilye darbe testi

Belirli yöntemin seçimi, aracın içindeki malzemenin kullanımına bağlıdır.

Yöntem A Döngüde darbe testi, plastik rulo malzemelerin düşük sıcaklık özelliklerinin belirlenmesi için bir test yöntemi içerir. Bu yöntem, sadece oda sıcaklığında, testin gerektirdiği konfigürasyona kolayca bükülebilen malzemeler için uygun kabul edilir. Oda sıcaklığında gerçekleştirilen bir testle numuneye verilen hasar belirlenir.

Bu standardın amaçları doğrultusunda kırılganlığın sıcaklık sınırı, test koşulları altında 20 numuneden en fazla birinin kırıldığı en düşük sıcaklığı ifade eder.

Her laboratuvar numunesinden, biri uzunlamasına yönde, diğeri enine yönde olmak üzere iki set test numunesi kesilir. Test numuneleri, rulo malzemenin tam uzunluğu kullanılabilir genişliği dahilinde seçilir. Test numuneleri 15 artı/eksi 0,5 mm genişliğinde ve 60 artı/eksi 1 mm uzunluğunda olmalıdır. Her test sıcaklığı için en az 10 test numunesi test edilmelidir (beşi uzunlamasına yönde ve beşi enine yönde).

Test yapılırken prensip olarak dikdörtgen test numuneleri, bir halka şeklinde bükülerek düşük sıcaklık odasına yerleştirilir ve serbestçe düşen bir çekiçle uygulanan bir darbeyle hızla katlanır. Testler, birden fazla kırılma gözlemlenene kadar 5’in katlarından başlayarak 5 derecelik adımlarla azalan sıcaklıklarda devam eder.

Testlerde kullanılan darbe cihazı şu özellikleri taşır:

• Bir veya birkaç test numunesinin tüm genişlik boyunca sıkıştırılmasına izin veren bir test numunesi tutucu
• Numune tutucuya takılabilen ve test sırasında deformasyona uğramadan darbeye dayanabilen bir örs
• Çapı 17 mm ile 30 mm arasında olan dikey eksenli bir silindirden yapılmış 200 artı/eksi 2 g kütleli bir çekiç
• Çekicin 200 artı/eksi 2 mm yükseklikten serbestçe düşmesine izin veren bir tutma sistemiyle donatılmış çekiç için bir merkezleme sistemi.

Yöntem B Bilye darbe testi, bileşenlerin darbe direncini değerlendirmek için kullanılır ve bu testler, belirli bir kütleye sahip bir çelik bilyenin, belirli bir yükseklikten, test edilen bileşenin yatay yüzeyine bir tüp aracılığıyla düşürülmesini içerir. Hafif, çok malzemeli otomotiv bileşenlerine yönelik büyüyen eğilim, araç iç mekanlarında hibrit plastiklerin kullanımının artmasına yol açıyor. Bunlar, gerçek yaşam araç ortamlarında kapsamlı değerlendirme ve işlevsel testler gerektirir. Bilye darbe testi bu nedenle kullanılır.

Bu test yöntemi uygulanırken, dikey veya açılı olarak monte edilen bazı bileşenlerin araçta test edilmesi gerekir, ancak bu durumlarda top serbestçe düşemez. Bu yüzden 50 mm çapında bir top ateşleyen taşınabilir bir test ekipmanı kullanılır. Cihazın gerilmemiş boyutları 60 mm x 220 mm, gerilmiş 60 boyutları mm x 285 mm ve topun çapı 50 mm’dir.

Bileşene kuvveti uygulamak için gereken enerji serbest düşen bir toptan gelmez. Bunun yerine kinetik enerji, ön gerilim uygulanarak ve gerekli konuma kilitlenerek bir yayda depolanır. Kilit mekanizması serbest bırakıldığında, top ivmelenir ve enerji bileşenin yüzeyine uygulanır.

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, “VDA 230-217 Motorlu araç iç döşemesi için plastik rulo malzemeleri” standardında tanımlanan test hizmetleri de vermektedir.