Honda HES D6508 Otomobillerde İç Malzemelerin Buğulanmasına Yönelik Test Yöntemi

Honda HES D6508 Otomobillerde İç Malzemelerin Buğulanmasına Yönelik Test Yöntemi

Honda Motor Şirketi tarafından geliştirilen HES D6508 standardında, otomobillerin iç malzemelerinin buğulanmaya karşı direncini belirlemeye yönelik bir test prosedürü açıklanmaktadır.

Honda HES D6508 Otomobillerde İç Malzemelerin Buğulanmasına Yönelik Test Yöntemi

Otomobilin iç dekorasyon malzemelerine sisleme testi yoluyla, otomobillerin içindeki çevresel kontaminasyonu etkin bir şekilde azaltmak için bu malzemelerin uçucu maddeleri kontrol edilmektedir. Bu nedenle sisleme testi, otomotiv üreticilerinin yanı sıra otomobil iç dekorasyon malzemeleri üreten firmaların ürün kalitesini kontrol etmelerinde önemli bir araç haline gelmiştir.

Günümüzde otomobilin iç dekorasyonu için ilgili yerel ve uluslararası sisleme testi standartları, üç tür test yöntemi içermektedir: reflektometrik yöntem, gravimetrik yöntem ve pus yöntemi.

Genel olarak sisleme testlerinde bir sisleme cihazı kullanılmaktadır. Bir numune, sabit sıcaklıktaki bir yağ banyosuna daldırılan bir cam beherin altındaki numune presi altına yerleştirilir. Beher, yağ ve daha yüksek sıcaklığa dayanıklı flor conta halkası ile kaplıdır, sisleme taşıyıcısı (konum G), filtre kağıdı, soğutma plakası sırayla yukarıya yerleştirilir. Deri numunesinden ısı altında yayılan maddeler, soğutma plakası üzerinde yoğunlaşır.

Yukarıda sayılan üç yöntem için, G pozisyonu hariç, test ekipmanları aynıdır. Reflektometrik ve sisleme yöntemi için G kısmı bir sisleme camı levhasıdır. Testten önce ve sonra cam plakanın opaklık veya buğulanma değeri ölçülerek test sonuçları elde edilir. Gravimetrik yöntemde G pozisyonu, üstüne yerleştirilmiş 3 mm kalınlığında biraz daha büyük dairesel cam plakalı bir alüminyum folyodur. Bu yöntemin test sonuçları, soğuk bir yüzeyde oluşan yoğuşma miktarı ölçülerek elde edilir.

Reflektometrik yöntem ve pus yöntemi birbirine benzerdir ve her ikisi de cam levhanın optik özelliklerini test etmek için kullanılır. Kullanıcılar otomobilin ön camında yoğunlaşan iç dekorasyondan kaynaklanan uçucu maddenin neden olduğu görüşün bozulmasına büyük önem veriyorsa, bu iki yöntem uygulanır. Kullanıcılar tehlikeli uçucu maddelerin insan sağlığı üzerindeki etkisine daha fazla önem veriyorsa, bu defa gravimetrik yöntemi uygulanır.

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, Honda HES D6508 standardı kapsamında, otomobillerde iç malzemelerin buğulanmasına yönelik test hizmetleri de vermektedir.

WhatsApp