
Volkswagen otomobil şirketi tarafından geliştirilen “VW PV 1210 Gövde ve eklenti parçaları / askı parçaları - Korozyon testi” standardında, tamamen boyanmış gövdeler, gövde panelleri, montajlar ve farklı korozyon önleyici kaplamalara sahip bileşenler üzerinde gerçekleştirilen numune ve üretim testlerinde kullanılan bir korozyon test yöntemi açıklanmaktadır. Bu yöntem, statik yüke maruz kaldığında bu parçaların korozyon özelliklerini veya korozyon koruma önlemlerini incelemek ve değerlendirmek için kullanılır.

Prensip olarak bu test, farklı iklimsel veya aşındırıcı yüklerin döngüsel olarak dönüşümlü bir kombinasyonudur. Bir test döngüsü şunları içerir:
Test programının değiştirilmesi kesinlikle yasaktır. Her 5 döngüden sonra, VW 50554 standardına göre 23 derece sıcaklık ve yüzde 50 bağıl nem ortamında (standart atmosferde) 2 günlük bir dinlenme aşaması gerçekleşir. 15 döngüden oluşan bir test toplamda 3 hafta sürer.
Bu test yöntemi, tuz, nem ve sıcaklıktan kaynaklanan statik yük altında korozyon özelliklerini değerlendirmek için kullanılır.
Kaplamaların yapışmasını değerlendirmek için bir çizim hattındaki korozyon sızıntısı incelenebilir. Çizici, metalik taban malzemesine nüfuz etmeli ve dikey konumda yüklenmelidir (ISO 17872 standardına göre). Çizici çizgisi, ISO 4628-8 standardına göre yapışma kaybı ve korozyon açısından değerlendirilmelidir.
Bu tanımlanmış korozyon koşulları altında, farklı korozyon önleyici kaplamalar karşılaştırmalı olarak değerlendirilebilir. Gerçek sürüş operasyonundaki korozyon mekanizmasıyla bir korelasyon mutlaka mümkün değildir, çünkü araçta meydana gelen hasar türleri ve korozyon eğrileri karmaşıktır ve statik korozyon yükü tarafından tamamen kapsanmaz ve yansıtılmaz.
Numuneleri incelemek ve çıkarmak için testin kısa bir süre kesilmesine izin verilir. Belirli durumlarda, her 5 döngüden sonra 2 günlük dinlenme süreleri atlanabilir. Bu durumda, 15 döngüden oluşan bir test 15 gün sürer. Ancak, test süresini bu şekilde kısaltmak sadece test sonucunun etkilenmeyeceğinin kanıtlanması durumunda izin verilebilir. Bunu kaydetmek zorunludur.
Montajlar, bileşenler ve test sayfaları ayrıca uygun sabit veya alternatif atmosfer odalarında test edilebilir. Bu odalar ISO 6270-2, ISO 9227 ve VW 50554 standartları özelliklerine uymalıdır.
Tam bileşen testi için en az 5 parça gereklidir. Boşluklar, ayrılarak, açılarak veya takılı pozisyonun değiştirilmesiyle tuz spreyine erişilebilir hale getirilmelidir. Korunmasız trim kenarları testten önce kapatılmalıdır.
5, 15, 30, 60 ve 90 döngüden sonra numuneler şu açılardan değerlendirilir:
Organik kaplamalar “ISO 4628-1 Boyalar ve vernikler - Kaplamaların bozulmasının değerlendirilmesi - Kusurların miktarı ve boyutunun ve görünümdeki tekdüze değişikliklerin yoğunluğunun belirlenmesi - Bölüm 1: Genel tanıtım ve tanımlama sistemi” standardına yer alan “Kusurların miktarını belirlemeye yönelik derecelendirme şeması” başlıklı tabloya göre değerlendirilebilir.
Çizim çizgisi, korozyon ve yapışma kaybı açısından “ISO 4628-8 Bölüm 8: Bir çizici veya diğer yapay kusurun etrafındaki delaminasyon ve korozyon derecesinin değerlendirilmesi” standardına ve filiform korozyon açısından “ISO 4628-10 Bölüm 10: Filaform korozyon derecesinin değerlendirilmesi” standardına göre değerlendirilir.
Boyalı panellerdeki korozyon sızıntısı belirtileri, kusurların gelişimi ve yayılmasının nicel değerlendirmesi için tahribatsız termografik bir yöntem kullanılarak incelenebilir.
Test, “ISO 4628-3 Boyalar ve vernikler - Kusurların miktarı ve boyutunun ve görünümdeki tekdüze değişikliklerin yoğunluğunun değerlendirilmesi - Bölüm 3: Paslanma derecesinin değerlendirilmesi” standardına göre Ri 5 korozyon derecesi veya korozyon delikleri oluştuğunda tamamlanır.
Kuruluşumuz, bilim ve teknoloji alanında dünyada yaşanan gelişmeleri yakından takip eden ve sürekli kendini geliştiren güçlü bir çalışan kadrosuna sahiptir. Çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verilen çok sayıda test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında “VW PV 1210 Gövde ve eklenti parçaları / askı parçaları - Korozyon testi” standardı kapsamında test hizmetleri de bulunmaktadır.
