FORD DVM-0036-MA Güneş Kremi Direnç Testi

Ford Motor Company (FORD) tarafından geliştirilen “FORD DVM-0036-MA Güneş kremi direnç testi” standardında, araç kaplamalarının, güneş kremlerinin olumsuz etkilerine karşı koruma direncini belirlemeye yönelik bir prosedür açıklanmaktadır.

Birçok güneş kremi, faydaları en üst düzeye çıkarmak ve olumsuzlukları azaltmak için fiziksel engelleyiciler ve kimyasal emicilerin bir kombinasyonunu kullanır. Ayrıca birçok geniş spektrumlu güneş kremi, cilt hasarına neden olan iki tür ultraviyole ışın olan UVA ve UVB ışınlarına karşı koruma sağlamak için bir bileşen kombinasyonuna ihtiyaç duyar. Bu bileşenlerin uzun süre kalması durumunda araç iç döşemeleri ve dış boyası üzerinde olumsuz etkileri olmaktadır. Oysa hem hiç döşeme malzemelerinin hem de dış boyanın bu etkilere karşı direnç göstermesi beklenmektedir. FORD DVM-0036-MA standardı bu direnci belirlemeye yönelik bir test yöntemi sunmaktadır.

Araçlarda mekanik etkilere karşı direnç ve kritik hava ve UV etkilerine karşı biçim, renk ve yapısal tutarlılık, yüzey malzemelerinin uygulama geliştirme bağlamında yer alan tek şey değildir. Genellikle son derece kısa süreli modalara tabi olan, lake yüzeylerin güneş kremlerine karşı direnci gibi karmaşık ortam direnciyle de ilgilidir.

Aracın iç parçaları ve modülleri, örneğin koltuklar, kokpitler, gösterge panelleri, kapı panelleri, dekor kaplamaları, halı sistemleri ve tavan döşemeleri, ısı kalkanları ve gövde bileşen grupları sıklıkla güneş kremi maruziyetine açıktır. Gerçekleştirilen testler, iklim testleri, iklim değişikliği testleri, güneş simülasyonları ve korozyon testleri gibi yapay iklim altında ömür testleri yanı sıra güneş kremi ve benzer losyonların direnç testleri de bulunmaktadır.

İç boyalı yüzeylerin güneş kremine karşı direncini belirlemeye yönelik test yöntemi, boyaya zarar verebilecek kimyasallar içerebilen güneş kremine maruz kaldığında boyanın dayanıklılığını ve performansını değerlendirmeye odaklanır. Bileşen, boyanın çatlaması gibi görsel ve dokunsal değişiklikler açısından test edilir.

Kısaca güneş kremi ve el dezenfektanı gibi ürünlerde bulunan kimyasallar, aracın iç ve dış mekanlarında kullanılan malzemeler ile reaksiyona girerek erken yıpranmalarına neden olabilir. Güneş kremi ve el dezenfektanı gibi ürünlerde bulunan kimyasallar, daha önce hiç akla gelmeyen bir bileşen olabilir, ancak aracın iç kısmında kullanılan malzemelerle reaksiyona girerek, özel kaplamalarla korunmadıkları takdirde, bozulmalara neden olabilir.

FORD tarafından, her gün karşılaşılan bir güçlük ile başa çıkmak için araçlarda kullanılan malzemeler üzerinde sürekli olarak yeni ürünler test edilmekte ve dayanıklı kaplamaların geliştirilmesi sağlanmaktadır. El dezenfektanlarından güneş kremlerine hatta böcek kovuculara kadar tüketici eğilimleri sürekli değişmekte ve sürekli olarak pazara yeni ürünler çıkmaktadır. En zararsız görünen ürün bile yılda binlerce kez yüzeylerle temas ettiğinde sorunlara yol açabilir. Jel, köpük ve ıslak mendil gibi birçoğu etanol içeren el dezenfektanı ve güneş kremi pazarının gittikçe büyümesi bekleniyor. Daha yüksek güneş koruma faktörlü (SPF) güneş kremleri özellikle sıcak havalarda deride bulunan plastikler ve doğal yağlarla reaksiyona girebilen daha fazla miktarda titanyum oksit içeriyor.

Gelişmiş laboratuvarlarda, sıcak bir günde sahilde park edilmiş bir aracın iç sıcaklığına denk gelen 74 dereceye varan sıcaklıklarda testler yapılmakta ve numuneler, dünyanın en parlak yerine eşit olan ultraviyole ışığa maruz bırakılarak, 48 güne kadar güneşe uzun süre maruz bırakma simülasyonu gerçekleştirilmektedir. Ayrıca, plastiklerin en kırılgan hale geldiği eksi 30 derece gibi düşük sıcaklıklarda dayanıklılıkları test edilmektedir.

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, “FORD DVM-0036-MA Güneş kremi direnç testi” standardında tanımlanan test hizmetleri de vermektedir.