MAN otomotiv şirketi tarafından geliştirilen “MAN M 3150-5 Yüzey kalitesi - Astar kaplamanın değerlendirilmesi” standardında araçların yüzey kalitesi astar kaplamasının değerlendirilmesine yönelik bir prosedür açıklanmaktadır.
Esasen MAN M 3150 standartlar serisi, MAN ticari araçlarında (kabin, kabin eklenti parçaları, şasi ve otobüs dış kaplaması) kaplamaların yüzey kalitesinin ve yapı ve renk uyumunun tekdüze bir şekilde değerlendirilmesine olanak tanımak amacı ile tasarlanmıştır. Gereksinimler, müşteri gereksinimlerinden ve son teknolojiden türetilmiştir.
Bu standart serisi, bileşen malzemesinin kalitesi ve türünden (sac, plastik) bağımsız olarak hem şirket içi parçalar hem de satın alınan parçalar için geçerlidir.
MAN M 3150-5 standardı, kamyonlar ve otobüsler için geçerlidir. Askeri araçlar için özel düzenlemeler geçerli olabilir.
Temel gereklilik hem otobüslerde hem de kamyonlarda istenilen yüzey kalitesi, yüzey yapısı, renk ve yüzey gerilimi açısından istenilen tolerans aralıklarında bulunmalıdır.
Alt tabaka astar kaplaması için gereklilikler (yapı, renk, gerginlik) kaplama malzemelerinin teknik teslimat şartlarında belirtilmiştir (M 3094, M 3031, M 3022 ve benzer standartlarda). Özellikle, kabinin dolgu renginin, tüm ek parçalarınki ile aynı olması sağlanmalıdır.
Yüzey gerilimi ölçümlerinde temas açısı ölçüm yöntemi optik bir yöntemdir. Temas açısı, 3-faz noktasındaki teğet vasıtasıyla belirlenir. Serbest yüzey enerjisi veya yoğunluk gibi bilinen özelliklere sahip belirli akışkanlar kullanılırsa, daha sonra incelenecek katı cismin yüzey enerjisini belirlemek mümkündür. Bu amaçla, yüzeydeki yüzey geriliminin dispersiyon ve polar bileşenleri belirlenir. Dinamik ve statik temas açıları arasında bir ayrım yapılır. Ölçüm süresi ve belirtilen parametreler standart içinde yer alan tablolarda belirtilmiştir.
Kaplama kalınlığı ölçümü, plastik parçalar için bir boya delici kalınlık ölçeri veya benzer bir ölçüm cihazı ve örneğin metal eklenti parçalar için bir farklı bir cihaz kullanılarak yapılmalıdır. Teknik teslimat şartlarındaki gereklilikler (örneğin, M 3022, M 3086, M 3162 standartları gibi) geçerlidir. Aksi belirtilmediği takdirde, testler oda sıcaklığında 7 gün saklandıktan sonra yapılmalıdır. MAN M 3150 standart serisinin tüm parçaları yüzey kalitesi açısından geçerlidir.
Olası kusur tipleri ve bunların izin verilen toleransları, meydana gelme yerine (değerlendirme bölgesi 1, 2, 3 veya değerlendirme bölgesi A, B veya C) bağlı olarak standart içince verilen tablolarda tanımlanmıştır. Kamyonlar için değerlendirme bölgeleri şirket standardı MAN M 3150-3 standardında tanımlanmıştır. Otobüsler için değerlendirme bölgeleri MAN M 3150-4 standardında tanımlanmıştır.
Kusur değerlendirmesi için şu kriterler göz önünde bulundurulmalıdır: Yüzeylerin / parçaların değerlendirmesi mümkün olduğunca montaj pozisyonunda veya montaj koşullarında, dağınık gün ışığı veya gün ışığına benzer yapay ışık altında (1000 lx) ve en az 0,5 m görüş mesafesinde yapılmalıdır. Kusur desenine bağlı olarak daha uzun bir görüş mesafesi gerekebilir. Şüphe durumunda, sorumlu teknik departmanla istişare edilmesi gerekir. Bileşenlerin yüzey kalitesini etkileyen yapıştırıcı kalıntısına izin verilmez. Tablolarda çerçeve uzunlamasına elemanları ve şasi eklenti parçaları hakkında bir yorum yapılmamışsa, korozyon üzerinde bir etki yoksa değerlendirme bölgesi 2 veya değerlendirme bölgesi B geçerli olur.
Bu standartta kamyon için değerlendirme kusur türleri ve değerlendirme şekilleri bir tabloda şu bazda açıklanmıştır:
Bu standartta otobüs için değerlendirme kusur türleri ve değerlendirme şekilleri bir tabloda şu bazda açıklanmıştır:
Astarlanmış bileşenlerin elleçlenmesi, paketlenmesi, taşınması ve depolanması, Bölge 1 ve 2 yüzeylerinde veya Bölge A ve B yüzeylerinde hiçbir kusur oluşmayacak şekilde yapılmalıdır. Özellikle, MAN M 3338 standardı, paketleme için geçerlidir.
Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, “MAN M 3150-5 Yüzey kalitesi - Astar kaplamanın değerlendirilmesi” standardında tanımlanan test hizmetleri de vermektedir.
Randevu almak, daha detaylı bilgi edinmek yada değerlendirme talep etmek için formumuzu doldurarak size ulaşmamızı isteyebilirsiniz.
EUROLAB , raporlama ve belgelendirme faaliyetlerini, United Accreditation Foundation (UAF), Türk Akreditasyon Kurumu (TÜRKAK), Enterprise Accreditation Foundation (EAF) kuruluşundan sağladığı akreditasyona dayanarak sürdürmektedir. Enterprise Accreditation Foundation (EAF), aynı zamanda Birleşmiş Milletler (UN GLOBAL COMPACT) imzacısıdır.
