General Motors Worldwide (GMW) tarafından geliştirilen “GMW 14458 Bakırla hızlandırılmış asetik asit tuz püskürtme (CASS) testi” standardında, öncelikle dekoratif kaplamaların ve bazı anotlanmış kaplamaların korozyon direncini ve dayanıklılığını değerlendirmek için kullanılan bir test yöntemi açıklanmaktadır.
GMW 14458’in temel amacı, kaplanmış veya elektrolizle kaplanmış bileşenlerin korozyon performansını değerlendirmek için kontrollü ve hızlandırılmış bir laboratuvar yöntemi sağlamaktır. Bu standart özellikle şunlarla ilişkilidir:
GMW 14458 standardı, uzun süreli saha maruziyetinin doğrudan bir simülasyonu olmaktan ziyade, öncelikle kalite kontrol ve proses kontrol değerlendirmeleri için tasarlanmıştır.
Bakırla hızlandırılmış asetik asit tuz püskürtme testi (CASS), tuz püskürtme korozyon testinin yoğunlaştırılmış bir versiyonudur. Geleneksel nötr tuz püskürtme testine kıyasla, CASS ortamında az miktarda bakır tuzu içeren asidik bir tuz çözeltisi kullanılır. Bu, çok daha agresif bir aşındırıcı ortam oluşturur ve koruyucu kaplama sistemlerindeki zayıflıkların daha hızlı bir şekilde ortaya çıkmasını sağlar.
GMW 14458 standardı ile belirtilen test ekipmanı ve oda işletimi, General Motors’a özgü açıklamalar ve gereksinimlerle birlikte “ISO 9227 Yapay ortamlarda korozyon testleri - Tuz püskürtme testleri” standardına dayanmaktadır.
CASS testi sırasında, test numuneleri kontrollü bir korozyon odasına yerleştirilir. Odaya ince, sürekli bir tuz sisi oluşturmak için aşındırıcı bir çözelti püskürtülür. Agresif ortam, kaplama sisteminin açıkta kalan veya kusurlu bölgelerine saldırır. Bileşene ve ilgili ürün spesifikasyonuna bağlı olarak, test şunları ortaya çıkarabilir:
Kesin test süresi ve kabul kriterleri genellikle GMW 14458 standardına göre değil, ilgili malzeme, bileşen, çizim veya ürün spesifikasyonuna göre belirlenir. GMW 14458 standardı, performans gereksinimlerinin ve derecelendirme yöntemlerinin genellikle ilgili spesifikasyonlarda veya çizimlerde sağlandığını açıkça belirtmektedir.
CASS testi, asidik koşullar altında tutulan, deiyonize suda sodyum klorür ve bakır klorür içeren bir tuz çözeltisi kullanır. Genellikle referans alınan bir CASS koşulu yaklaşık olarak şöyledir:
Bu değerler, GMW 14458 ve ISO 9227 standartlarına atıfta bulunan uygulamalarda da yer almaktadır. Ancak, laboratuvarlar gerçek test parametrelerini belirlerken GMW 14458 standardına ve ilgili General Motors bileşen spesifikasyonunu kullanır.
GMW 14458 standardı, gerçek kaplama veya kaplama sistemini temsil eden bileşenlere ve numunelere uygulanabilir. Uygulamaya bağlı olarak, numuneler şunları içerebilir:
Numune hazırlığı önemlidir çünkü çizikler, açıkta kalan alt tabaka alanları, kenarlar ve diğer süreksizlikler korozyon davranışını büyük ölçüde etkileyebilir. Bazı kaplama araştırmaları için, kontrollü bir kusurdan korozyon yayılımının değerlendirilebilmesi için kaplamadan alt tabakaya kasıtlı bir çizik yapılabilir. GMW 14458 standardı uygulamalarında korozyon değerlendirmesi için bu tür çizilmiş numuneler kullanılır.
Testten sonra değerlendirme, ilgili General Motors spesifikasyonunun gerekliliklerine bağlıdır. Olası değerlendirmeler şunları içerir:
GMW 14458 standardı, özellikle otomotiv dekoratif ve görünüm bileşenleri için geçerlidir. Örnekler şunlardır:
Örneğin, General Motors’un dekoratif krom kaplı plastik parçalar için spesifikasyonu olan GMW 14668 standardı, uygulanabilir korozyonla ilgili standartlardan biri olarak GMW 14458 standardına atıfta bulunur. Bu, GMW 14458 standardının ayrı bir ürün / malzeme spesifikasyonunu destekleyen bir test yöntemi olarak nasıl işlev görebileceğini göstermektedir.
GMW 14458 standardının en önemli yönlerinden biri, ISO 9227 standardı ile olan ilişkisidir. GMW 14458 standardı, tamamen bağımsız bir korozyon testi oluşturmakla kalmaz. Oda çalışması ve test prosedürü, ISO 9227 standardının CASS hükümlerine dayanırken, General Motors, otomotiv uygulamalarına uygun gereksinimler ve açıklamalar ekler. Bu nedenle,
Bu ayrım, bir tedarikçinin hangi test prosedürünün ve kabul kriterlerinin bir General Motors bileşenine uygulanacağını belirlerken önemlidir.
Tuz püskürtme testleri genel olarak şu şekilde farklılaştırılabilir:
CASS, dekoratif kaplamadaki zayıflıkları nispeten hızlı bir şekilde ortaya çıkarmayı amaçladığında özellikle kullanışlıdır.
GMW 14458 standardı önemlidir çünkü otomotiv dekoratif yüzeyleri, neme, tuzlara ve aşındırıcı kirleticilere maruz kalmaya rağmen görünümlerini ve koruyucu işlevlerini korumalıdır. Bir kaplama sistemi, üretimden hemen sonra mükemmel görünebilir ancak yine de şu gibi zayıf noktalar içerebilir:
CASS testi, korozyon sürecini hızlandırarak üreticilerin ve tedarikçilerin bileşenler araç üretimine girmeden önce bu tür zayıf noktaları belirlemelerini sağlar. Başlıca faydaları şunlardır:
Kuruluşumuz, yıllardır yetkin ve deneyimli bir kadro ile müşterilerinin ihtiyaçlarını anlamakta, ihtiyaç duydukları ileri test hizmetlerini vermekte ve yönetim sistemlerinin kurulması, uygulanması ve iyileştirilmesi konusunda yardımcı olmaktadır. Bu çerçevede işletmelere GMW 14458 standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.
Randevu almak, daha detaylı bilgi edinmek yada değerlendirme talep etmek için formumuzu doldurarak size ulaşmamızı isteyebilirsiniz.
