
Volkswagen otomobil şirketi tarafından geliştirilen “VW PV 3305 Vulkanize kauçuk ürünleri - Ozon direnci ve kalıcı deformasyon testi“ standardında, vulkanize kauçuk ürünlerinin ozon direncini ve kalıcı deformasyonunu belirlemek için uygulanan bir test yöntemi açıklanmaktadır.

Ozon direnci testinde, 125 mm uzunluğunda, yaklaşık 10 mm genişliğinde numune kesitleri, ilgili bitmiş parçadan delinerek çıkarılır ve standart içinde verilen şekle göre monte edilir. Objektif bir değerlendirme sağlamak için önce numune parçalarının uçlarına tekstil bant yapıştırılır (sıkıştırılmış yüzey ve gözlem alanına geçiş).
Test, 2 ppm (yüzde 15) ozon konsantrasyonunda, 25 derece artı/eksi 3 derece sıcaklıkta ve yüzde 60 artı yüzde 5 bağıl nemde ozon iklim odasında 48 saat boyunca gerçekleştirilir. Malzeme spesifikasyonlarında aksi belirtilmedikçe, incelemeler yüzde 20 uzama ile yapılmalıdır. Numune parçaları, montajdan 15 dakika sonra ozon iklim odasına yerleştirilir.
Kalıcı deformasyon testinde, 125 mm uzunluğunda, yaklaşık 10 mm genişliğinde numune kesitleri 10 mm genişliğinde ilgili bitmiş parçadan delinir ve standart içinde verilen şekle göre monte edilir. Malzeme özelliklerinde aksi belirtilmedikçe, muayeneler yüzde 20 uzama ile yapılmalıdır.
Test süresi dolduktan sonra numune boşaltılır ve ardından uzunluğu ölçülür. Yüksek sıcaklıklarda yaşlandırılmış numuneler, boşaltılmadan önce 45 dakika oda sıcaklığında iklimlendirilmelidir.
Gerilim dayanımı (kalıcı deformasyon) standart içinde verilen formül kullanılarak hesaplanır.
Araçların aşırı çevre koşullarına dayanması gereken yüksek riskli otomotiv üretim dünyasında, malzeme bütünlüğü son derece önemlidir. Dünyanın önde gelen otomobil üreticilerinden Volkswagen, iç döşemelerden contalara ve elastomerlere kadar her bileşenin tavizsiz kalite kriterlerini karşıladığından emin olmak için PV spesifikasyonları olarak bilinen sıkı bir test standartları paketi geliştirmiştir. Bunlar arasında bulunan VW PV 3305 standardı, metalik olmayan malzemelerde ozon direncini ve kalıcı deformasyonu değerlendirmeye odaklanan kritik bir test protokolü olarak öne çıkmaktadır. Bu standart, gerçek dünya koşullarına maruz kalma durumunda çatlama veya eğilme gibi maliyetli arızaları önlemeye yardımcı olarak hem araç performansını hem de yolcu güvenliğini korur.
Elektrikli araçlar ve otonom sürüş teknolojileri malzeme biliminin sınırlarını zorlarken, VW PV 3305 ve benzer standartlar inovasyon için vazgeçilmez olmaya devam etmektedir.
Volkswagen Grubu’nun test prosedürü standartları, Orta Doğu’nun kurak çöllerinden Güneydoğu Asya’nın nemli tropiklerine kadar çeşitli iklimlerle küresel olarak genişlemeye devam etmektedir. Bu standartlar, korozyondan hava koşullarına kadar her şeyi kapsar, ancak VW PV 3305 standardı, özellikle ozonun sinsi tehdidini hedef alır. Ozon, zamanla kauçuk ve plastikleri sessizce kırılganlaştırabilen reaktif bir gazdır.
Şehir içi dumanında bulunan ve araç emisyonlarından kaynaklanan ozon, benzersiz bir zorluk teşkil eder. UV ışınları veya nemden kaynaklanan görünür aşınmanın aksine, ozon moleküler düzeyde etki ederek kalıcı deformasyona yol açan mikro çatlaklara neden olur. VW PV 3305 standardı, polimer kimyasındaki gelişmeleri içerecek şekilde periyodik olarak güncellenmektedir. Ayrıca kauçuk ozon çatlağı için ISO 1431 gibi uluslararası standartlar ile uyumlu hale getirilmiştir. Bugün bu standartlar, Volkswagen Grubu’nun geniş ekosistemindeki tedarikçiler için zorunludur. Uyumluluk üretim hatlarını durdurma potansiyeline sahiptir.
VW PV 3305 standardı, özünde malzemelerin kontrollü ozon maruziyetine nasıl tepki verdiğini değerlendirerek hem çatlama direncini hem de kalıcı deformasyon direncini ölçer. Test iki ana bölüme ayrılmıştır: ozon direnci ve daha geniş kapsamlı bir stres altındaki deformasyon değerlendirmesi.
1 mm’den uzun görünür çatlak olmamalı ve minimum renk değişimi veya tebeşirlenme izlenmelidir. Sonuçlar 0 (hasar yok) ile 5 (ciddi çatlama) arasında bir ölçekte derecelendirilir.
Açıklanan prosedür, DIN 53509 standardı gibi eski standartlardan yararlanır, ancak dur-kalk sürüş koşullarını taklit etmek için döngüsel nem değişimleri dahil olmak üzere Volkswagen Grubu’na özgü bir titizlik ekler. Gelişmiş laboratuvarlar, bu testleri en son teknolojiye sahip odalar kullanarak gerçekleştirir ve genellikle kapsamlı bir yeterlilik için VW PV 3305 standardını, VW PV 3307 (plastik ve elastik deformasyon) gibi tamamlayıcı protokollerle birleştirir.
VW PV 3305 standardı, laboratuvarlarla sınırlı değil, günlük otomotiv tasarımının ayrılmaz bir parçasıdır. Ozon direncinin düşmesi sızıntılara, gürültüye ve hatta hava yastığı arızalarına yol açabilir. Tedarikçiler, ozon tutucu katkı maddeleri sayesinde bu standartta üstün performans gösteren EPDM (etilen propilen dien monomer) kauçuklarını sertifikalandırmak için bu standardı kullanır.
Elektrikli araçlarda riskler daha yüksektir. Akü muhafazaları ve şarj portu contaları, yüksek voltajlı arklardan kaynaklanan ozona dayanıklı olmalıdır. Elektrikli güç aktarma organlarında uzun ömürlülüğü sağlamak için VW PV 3305 standardı ile uyumlu malzemeler kullanılmaktadır. Rakip firmalar da yasal düzenlemelere uymak için benzer ozon testlerini benimsemektedir.
Kuruluşumuz, yıllardır yetkin ve deneyimli bir kadro ile müşterilerinin ihtiyaçlarını anlamakta, ihtiyaç duydukları ileri test hizmetlerini vermekte ve yönetim sistemlerinin kurulması, uygulanması ve iyileştirilmesi konusunda yardımcı olmaktadır. Bu çerçevede işletmelere “VW PV 3305 Vulkanize kauçuk ürünleri - Ozon direnci ve kalıcı deformasyon testi“ standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.
