FCA PF-7051 Parça Tedarikçisi - Boya Sürekli Uyumluluk Testi Gereksinimleri

Bir İtalyan-Amerikan otomotiv şirketi olan Fiat Chrysler Automobiles (FCA) şirketi (şimdiki adıyla Stellantis) tarafından geliştirilen “FCA PF-7051 Parça tedarikçisi - Boya sürekli uyumluluk testi gereksinimleri“ standardında, parça tedarikçilerine / boya uygulayıcılarına, serbest bırakma mühendislerine, tedarikçi kalite birimine ve gerektiğinde diğerlerine teknik boya test gereksinimleri açıklanmaktadır. Bu standart, boya sürekli uygunluk gereksinimlerini tanımlar ve kullanılan test yöntemlerini açıklar.

Bu standart, eksiksiz boya performans gereksinimlerini içermez, bunun yerine boya proses uygunluğunu sağlamak için bir dizi test sunar. Bu testler, Stellantis onaylı kaplama malzemelerinin alt tabaka / uygulama için kullanımıyla birlikte, boyalı bir parçanın uygulamanın tasarım amacına uygun olmasını sağlar.

Bu standart, Stellantis’in satın alma siparişleri kapsamında boyalı parçaların (iç, dış, jantlar, kaput altı ve şasi) tedarikinde kullanılmak üzere tasarlanmıştır ve Stellantis’e boyalı parça tedarikçileri için boya sürekli uygunluk test gereksinimlerini açıklar. Boyalı parça tedarikçileri, bu standartta listelenen boya sürekli uygunluk performans testlerinden sorumludur.

Kısaca FCA PF-7051 standardı, üretim parça onay süreci ve süreç onayı faaliyetleri aracılığı ile uzun vadeli dayanıklılık, kalite tutarlılığı ve uyumluluğu sağlamaya odaklanır.

Bu standart, öncelikle FCA / Stellantis araçlarındaki motor kaputu altı bileşenleri, şasi elemanları, dış trim ve diğer metal veya plastik yüzeylere uygulanan organik kaplamalar (boyalar, astarlar ve koruyucu kaplamalar gibi) için bir prosedür ve performans kılavuzudur. Bu standart, şunları tanımlar:

• Yapışma, korozyon direnci, çevresel dayanıklılık (örneğin nem, termal döngü, UV maruziyeti), aşınma, kimyasal direnç ve görünüm koruma dahil olmak üzere boya / kaplama performansı için test gereksinimleri.
• İlk onaydan sonra üretim süreçlerinin tutarlı kaliteyi koruduğunu doğrulamak için sürekli izleme ve doğrulama.
• Üretim parça onay süreci entegrasyonu: Kaplama onayını daha geniş üretim parça onay süreci başvurusuna bağlar ve süreç yeteneği ve kontrolüne dair kanıt gerektirir.
• Süreç onayı unsurları: Üretim hatlarının spesifikasyonları karşılayan kaplamalı parçaları güvenilir bir şekilde üretebildiğini doğrulamak için süreç onayı.

Genel olarak şu bağlamlarda referans alınır:

• Döngüsel korozyon testi
• Yapışma ve soyulma mukavemeti
• Ksenon / UV maruziyeti
• Termal şok
• Sıvı direnci (örneğin yakıtlar, yağlar)

Bu testler, ASTM, SAE ve FCA’ya özgü yöntemlerden yaralanır (örneğin parlaklık için FCA 50457 standardı veya kaput altı / şasi kaplamaları için MS-90089 gibi standardı).

Otomotiv sektöründe, kaplamalar estetik ve işlevselliği korurken korozyona, aşınmaya ve çevresel faktörlere karşı koruma sağlar. FCA PF-7051 standardı, tedarikçilerin kaplama süreçlerinin zaman içinde istikrarlı kaldığını göstermelerine yardımcı olarak, saha arızaları (örneğin soyulma, paslanma veya solma) riskini azaltır. Bu standart, FCA / Stellantis’in malzeme mühendisliği gereksinimlerinin bir parçasıdır ve genellikle PS-508 (yüzey işlemleri) veya PF-9968 gibi diğer spesifikasyonlarla birlikte listelenir.

FCA PF-7051 standardı, tedarik edilen boyalı bileşenler için sürekli uygunluk ve kalite doğrulama gereksinimlerini tanımlayan bir mühendislik spesifikasyonudur ve tedarikçiler tarafından uygulanan kaplamaların üretim boyunca ve üretim parça onay süreci ve süreç onayı gibi onay süreçlerinden sonra tutarlı performans ve dayanıklılık sağlamasını garanti eder.

Bu standart, otomotiv tedarik zincirlerinde üretim süreçlerini ve ürün performansını kontrol etmek için kullanılan standart serisinin bir parçasıdır.

FCA PF-7051 standardının temel amacı, FCA’ya tedarik edilen boyalı veya kaplamalı parçaların ilk onaydan sonra tutarlı kaliteyi korumasını sağlamaktır. Üretim onayından sonra bile, tedarikçilerin kaplama süreçlerinin istikrarlı ve uyumlu kalmasını sürekli olarak doğrulamaları gerekir. Bu nedenle standart şunları belirler:

• Sürekli süreç izleme gereksinimleri
• Uygunluk test programları
• Boya kalitesinin korunmasına ilişkin tedarikçi sorumlulukları
• Malzemelerde, kaplamalarda veya süreçlerdeki değişikliklere ilişkin prosedürler

Kısaca FCA PF-7051 standardı, araçlarda korozyona, görünüm kusurlarına veya erken arızaya yol açabilecek kaplamalardaki değişkenlikten korur. Bu standart genellikle şunlar için geçerlidir:

• Boyalı veya kaplamalı metal otomotiv bileşenleri
• Elektro-kaplama veya diğer koruyucu kaplamalarla işlem görmüş bileşenler
• FCA montaj tesislerine harici tedarikçiler tarafından sağlanan parçalar
• Gövde, şasi ve yapısal sistemlerde kullanılan bileşenler

Bu standart şunlar gibi alt tabakaları kapsar:

• Soğuk haddelenmiş çelik
• Sıcak haddelenmiş çelik
• Galvanizli çelik
• Araç yapımında kullanılan alüminyum ve diğer metalik malzemeler.

FCA PF-7051 standardı, iki büyük otomotiv onay sistemiyle birlikte çalışır:

• Üretim parça onay süreci: Bir tedarikçinin üretim sürecinin mühendislik gereksinimlerini karşılayan parçaları tutarlı bir şekilde üretebildiğini doğrular.
• Süreç onayı: Tam üretime başlamadan önce üretim sürecinin yetenekli ve istikrarlı olduğunu onaylar.

FCA PF-7051 standardı, Üretim parça onay süreci ve süreç onayı tamamlandıktan sonra devam eden doğrulama testlerini zorunlu kılarak bu onayları genişletir ve boya performansının üretim yaşam döngüsü boyunca spesifikasyon dahilinde kalmasını sağlar.

Bu standart, tedarikçilerin kaplanmış parçalar üzerinde periyodik testler yapmasını gerektirir. Bu testler tipik olarak şunları değerlendirir:

• Korozyon direnci: Tuz püskürtme veya döngüsel korozyon testi gibi testler, kaplamaların alt tabakayı pas ve çevresel bozulmaya karşı koruduğunu garanti eder.
• Kaplama kalınlığı: Yeterli kaplama ve dayanıklılık sağlamak için minimum ve maksimum boya kalınlığı sınırları tanımlanmıştır.
• Yapışma: Yapışma testleri, kaplamanın alt tabakaya düzgün bir şekilde yapıştığını ve soyulmadığını veya ayrılmadığını doğrular.
• Görünüm ve yüzey kalitesi: Görsel inceleme, şu kusurları kontrol eder:
• Kabarcıklar
• Akmalar veya sarkmalar
• Kötü kaplama
• Yüzey kirliliği
• Dayanıklılık: Testler, gerçek araç koşullarını simüle etmek için çevresel maruz kalma, nem veya sıcaklık döngüsü içerebilir.

FCA kaplama standartları, uluslararası çevre düzenlemeleriyle uyumludur. Örneğin,

• Kurşun içeren kaplamalar ortadan kaldırılmıştır.
• Araç ömrünün sonuna ilişkin düzenlemeler gibi çevre direktiflerine uymak için altı değerlikli krom kaplamalar aşamalı olarak kaldırılmıştır.
• Bu kısıtlamalar, FCA araçlarında kullanılan kaplama sistemlerinin küresel çevre uyumluluk gereksinimlerini karşılamasını sağlar.

Kuruluşumuz, yıllardır yetkin ve deneyimli bir kadro ile müşterilerinin ihtiyaçlarını anlamakta, ihtiyaç duydukları ileri test hizmetlerini vermekte ve yönetim sistemlerinin kurulması, uygulanması ve iyileştirilmesi konusunda yardımcı olmaktadır. Bu çerçevede işletmelere FCA PF-7051 standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.