
Otomotiv sektöründe önde gelen Alman çokuluslu bir şirket olan BMW tarafından geliştirilen “BMW PR 308 Ekipman parçalarının yapıştırıcı bağlantılarının iklimsel testleri“ standardında, araç döşeme parçalarında (gösterge panelleri, kapı panelleri, koltuklar ve diğer dekoratif veya fonksiyonel unsurlar gibi iç mekan bileşenleri) kullanılan yapıştırılmış bağlantıların ve kompozit malzemelerin dayanıklılığını ve performansını değerlendirmeye odaklanan bir test yöntemi açıklanmaktadır.

Bu standart, otomotiv parça tedarikçileri ve dahili geliştirme için daha geniş kapsamlı kalite güvencesi ve çevresel dayanıklılık test çerçevesinin bir parçasıdır. Döşemede kullanılan yapıştırıcıların, laminatların, köpüklerin ve kompozit yapıların, aracın kullanım ömrü boyunca gerçek dünya iklimsel streslerine dayanmasını sağlar.
BMW PR 308 standardının birincil amacı, özellikle yüksek nem, sıcaklık dalgalanmaları ve yaşlanma etkileri gibi zorlu çevresel koşullara uzun süreli maruz kalmayı simüle etmektir. Bu, şu sayılanlar gibi sorunların önlenmesine yardımcı olur:
Bu standart esas olarak, şunlar gibi yapıştırılmış bağlantıların kritik olduğu iç döşeme parçalarına uygulanır:
Bu standart şu alt bölümlere ayrılmıştır:
Bu standart, iç parçalardaki (kapı panelleri, tavan döşemeleri, koltuklar, gösterge panelleri ve diğer ekipman veya döşeme elemanları gibi) yapıştırıcı bağlantıların aracın kullanım ömrü boyunca yeterli mukavemeti ve bütünlüğü korumasını sağlamak için hızlandırılmış yaşlanmayı simüle eder. Başlıca hedeflediği alanlar şunlardır:
Bu standart, yapıştırılmış aksamların (örneğin köpük destekli kumaşlar, alt tabakalardaki dekoratif filmler, lamine kompozitler) nem, sıcaklık döngüsü ve nem maruziyetinden kaynaklanan bozulmaya karşı direnç göstermesini sağlamak için hızlandırılmış çevresel yaşlanmayı simüle etmeye odaklanmaktadır. Bunlar araç iç mekanlarında ayrılma, soyulma, kabarma veya yapıştırıcı arızasının yaygın nedenleridir.
Bu standardın birincil amacı, özellikle nemli ve sıcak iklimlerde, yıllarca süren araç kullanım ömrünü taklit eden zorlu iklim koşullarına maruz kaldıktan sonra yapıştırıcı bağlantıların ve kompozit yapıların yeterli mukavemeti ve görünümünü koruduğunu doğrulamaktır.
Bu yöntem, şunlar gibi yapıştırmanın kritik olduğu iç döşeme bileşenlerine uygulanır:
Test, kontrollü iklim döngüleri yoluyla hızlandırılmış yaşlandırmayı içerir:
Bu döngüler, yoğuşma suyu testleri veya hidroliz direnci gibi ilgili normlardan yararlanır, ancak BMW’nin yapıştırılmış trim dayanıklılığı gereksinimlerine göre uyarlanmıştır.
BMW PR 308 standardı şu nedenlerle otomotiv sektöründe önemli görülmektedir:
BMW PR 308.2 standardı, kapsamını kompozit malzemeleri (sadece yapıştırıcı bağlantılarının ötesinde) açıkça içerecek şekilde genişletir. Güncellenmiş / daha titiz iklim döngüleri, iyileştirilmiş değerlendirme kriterleri ve modern malzemelerle (örneğin gelişmiş laminatlar) uyum sağlar. Yeni projeler artık sadece BMW PR 308.2 standardını kullanır.
PR 308.2 standardının kapsamı daha geniştir. Döşeme parçalarındaki yapıştırılmış bağlantıları ve kompozit malzemeleri açıkça kapsar (köpük destekli kumaşlar, dekoratif filmler ve çok katmanlı kompozitler gibi modern lamine iç mekanlara daha fazla odaklanmıştır).İyileştirilmiş sıcaklık / nem profilleri, daha uzun / daha agresif yaşlandırma ve gelişen malzeme ve kalite beklentilerini yansıtacak şekilde güncellenmiş değerlendirme kriterleri içerir.
Kuruluşumuz, yıllardır yetkin ve deneyimli bir kadro ile müşterilerinin ihtiyaçlarını anlamakta, ihtiyaç duydukları ileri test hizmetlerini vermekte ve yönetim sistemlerinin kurulması, uygulanması ve iyileştirilmesi konusunda yardımcı olmaktadır. Bu çerçevede işletmelere BMW PR 308 standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.
