VW TL 52722 Motor Bölmesindeki Polieter PUR Köpük - Malzeme Gereksinimleri
Volkswagen otomobil şirketi tarafından geliştirilen “VW TL 52722 Motor bölmesindeki polieter PUR köpük - Malzeme gereksinimleri” standardında, örneğin motordan gelen gürültüyü azaltmak için kullanılan, motor bölmesinde ses yalıtım özelliklerine sahip polieter PUR köpük parçalar için malzeme gereklilikleri açıklanmaktadır.
Bu teknik tedarik şartnamesinde temel gereksinimler şu şekilde verilmiştir:
- VW 01155 standardına göre ilk tedarikin ve değişikliklerin onayı.
- VW 50185 standardına göre açık hava koşullarına karşı direnç.
- VW 91101 standardı uyarınca tehlikeli maddelerin önlenmesi.
- Testler bitmiş parçalardan yapılmış numuneler üzerinde yapılmalıdır.
- Geometri nedeniyle bileşenden alınan numuneler üzerinde testler yapılamıyorsa ölçümler test sayfalarında yapılabilir. Tam test için en az 1 m2 sac malzeme veya en az 5 kalıplanmış parça gereklidir.
- Tüm mekanik testler, tercihen bitmiş parçalardan alınan, derisiz numuneler üzerinde gerçekleştirilir. Diğer tüm testler tercihen bileşenden alınan numuneler üzerinde gerçekleştirilir. Test sayfaları karşılaştırılabilir bir yüzeye sahip olmalıdır. Test raporunda yüzey tipi belirtilmelidir.
- Polieter PUR köpüğünün düzgün bir hücresel yapıya sahip olması gerekir.
- Kalıplanmış parçalar, eksi 40 derece ila tanımlanan üst sınır sıcaklık aralığında ve ayrıca 90 derece sıcaklık yüzde 100 bağıl nem iklim koşullarında nakliye, depolama, montaj ve sonraki kullanım sırasında boyutsal ve işlevsel bütünlüğünü korumalıdır. Sıcaklık ve çevresel dirençle ilgili farklı gereksinimler, varsa çizimde tanımlanmalı ve ek testlerle doğrulanmalıdır.
- Dokunmamış örtülerin veya alüminyum ısı kalkanlarının eklenmesi gibi malzeme yapısından sapmalar, ilgili Geliştirme departmanının ve ilgili Malzeme Mühendisliği departmanının onayını gerektirir. Standarttan sapmalar yazılı olarak çizime ayrıca kaydedilmelidir.
- Farklı gereksinimler ilgili bileşen çizimlerinden elde edilmelidir.
- Muayeneler köpüklenmeden en geç 72 saat sonra başlamalıdır. Testten önce numunelerin VW 50554 standardına göre 23/50-2 standart atmosferinde en az 24 saat süreyle şartlandırılması gerekir.
- Gerekli sayısal değerler her bir ölçüm için geçerlidir.
- Yarı mamul ürünler ve köpük işleme için kullanılan malzemeler ve üretim süreçleri, ilgili malzeme mühendisliği departmanına belirtilmeli ve her zaman ilk numune inceleme raporlarına dahil edilmelidir.
- Akustik gereksinimler üzerinde ilgili departmanla anlaşmaya varılmalıdır. Çizimde uygun departman belirtilmelidir.
- Alman Otomotiv Endüstrisi Birliği VDA 260 standardına göre işaretleme “PUR” şeklinde olmalıdır.
Brüt yoğunluk DIN EN ISO 845 standardına göre belirlenir. Kalıplanmış parçalarda numuneler pürüzsüz yüzeyli düz alanlardan alınmalıdır.
Sıkıştırma stresi,
- Brüt yoğunluğu 250 kg/m3’e kadar olan köpük için DIN EN ISO 3386-1 standardına göre ve
- Brüt yoğunluğu 250 kg/m3’e eşit veya daha büyük olan köpük için DIN EN ISO 3386-2 standardına göre,
yüzde 40 deformasyonda ve ilk sıkıştırmanın değerlendirilmesini ifade eder.
Numuneler basınçlı hava fırınında yaşlandırılmalıdır. Test, en az 500 mm × 500 mm boyutunda test numuneleri üzerinde veya bitmiş parça üzerinde gerçekleştirilmelidir.
Isı ve nem yaşlanmasında numuneler 10 litrelik bir desikatördeki delikli bir levha üzerine yerleştirilir, su içeriği yaklaşık 1 l’dir. Bu özelliklerden farklı olarak iklimlendirme odasında yaşlandırma yapılabilir. Kullanılan varyant test raporunda belirtilmelidir.
Sıkıştırma testi DIN EN ISO 1856 standardı yöntem A’ya göre yapılmalıdır. Numuneler bitmiş parçadan veya verilen sayfalardan alınır. Test için sıkıştırma yüzde 50 artı/eksi yüzde 4’türr. Ölçüm yük kaldırıldıktan 30 dakika sonra yapılır.
Sıvı itici özellikler testi, PV 3922 standardı dikkate alınarak gerçekleştirilir. Test, bitmiş parçalar veya minimum 200 mm × 200 mm boyutunda bitmiş parça bölümleri üzerinde gerçekleştirilir. Üzerlerinde deri olmalıdır. Şu tür sıvılar kullanılmalıdır:
- Deiyonize su
- TL 52185 standardı uyarınca referans motor yağı
- TL 774-G standardına e göre soğutma sıvısı, soğutma sıvısı katkısının suya oranı 50:50
Sıvı itici özellikleri test etmeden önce numunelerin VW 50554 standardı 23/50-2’ye göre standart atmosferde 24 saat süreyle iklimlendirilmesi gerekir.
Bileşenin boyutsal stabilitesini belirlemek için boyuna ve enine yönlerde ölçüm noktaları uygulanır. Yaşlanmadan önce aralarındaki mesafe ölçülür. Yaşlandırmanın ardından bir ölçüm daha alınır. Boyut değişimi bitmiş parça üzerinde ölçülmelidir. Ölçüm, numune donmuş durumdayken düşük sıcaklıkta yaşlandırmadan sonra yapılmalıdır.
Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, “VW TL 52722 Motor bölmesindeki polieter PUR köpük - Malzeme gereksinimleri” standardında tanımlanan test hizmetleri de vermektedir.