SAE J1756 İç Mekan Otomotiv Malzemelerinin Sisleme Özelliklerinin Belirlenmesi

Otomotiv Mühendisleri Derneği (SAE) tarafından geliştirilen SAE J1756 standardında, otomobillerde ve diğer araçlarda kullanılan iç malzemelerin şu tür eğilimlerini belirlemek amacı ile iki test yöntemi açıklanmaktadır:

• Bir cam yüzey üzerinde hafif saçılan bir tortu (sis) oluşturma eğilimi
• Alüminyum folyo üzerinde ölçülebilir bir tortu (kütle) oluşturma eğilimi

Bu test yöntemleri, test koşullarının sınırları dahilinde cam veya alüminyum folyo yüzeylerde sis yoğuşmasının ölçümüne uygulanmaktadır. Uygun güvenlik ve sağlık uygulamaları oluşturmak ve kullanımdan önce düzenleyici sınırlamaların uygulanabilirliğini belirlemek, bu test yöntemlerini uygulayan kişilerin sorumluluğu altındadır.

Sisleme (buğulanma), araç içlerindeki döşeme malzemelerinden buharlaşabilen farklı uçucu organik bileşik (VOC) gazlarının yoğunlaşması ile ortaya çıkan etkidir. Bu ortamlarda uçucu organik bileşiklerin varlığı sınırlandırılmalıdır. Bu bakımdan tüm araç içi ve havalandırma sistemi malzemelerinin değerlendirilmesi son derece önemlidir.

Araç içlerindeki döşeme malzemelerinin buğulanma özellikleri, iki farklı yöntem kullanılarak tespit edilmektedir: yöntem A (fotometrik yöntem) ve yöntem B (gravimetrik yöntem).

Fotometrik yöntemde, test numunesi bir parça soğutulmuş camla kapatılmış bir behere yerleştirilmeden önce ve sonra 60 derece yansıtıcı indeksteki değişikliği belirlemek için aynasal parlaklığı ölçerek buğulanmayı ölçer ve beherin tabanı, belirli bir süre boyunca kontrollü sıcaklıktaki bir yağ banyosuna yerleştirilir.

Gravimetrik yöntemde ise test numunesi içindeki beheri kapatmak için cam parçası yerine bir alüminyum folyo disk kullanarak buğulanmayı hesaplar. Ağırlıktaki değişimi belirlemek için testten önce ve sonra disk tartılır. Kontrollü ısıtma ünitesi, içinde test numunesi bulunan beherleri tutmak için farklı deliklere sahiptir.

Sisleme özelliklerinin belirlenmesi için SAE J1756 standardı yanı sıra, Uluslararası Standartlar Örgütü (ISO) tarafından geliştirilen “ISO 6452 Kauçuk veya plastik kaplı kumaşlar - Otomobillerin iç kısımlarındaki döşeme malzemelerinin buğulanma özelliklerinin tayini” standardı ve Alman Standardizasyon Enstitüsü (DIN) tarafından yayınlanan “DIN 75201 Otomobillerin iç kısımlarındaki kaplama malzemelerinin buğulanma özelliklerinin belirlenmesi” standardı dikkate alınmaktadır.

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, SAE J1756 standardı kapsamında, iç mekan otomotiv malzemelerinin sisleme özelliklerinin belirlenmesine yönelik test hizmetleri de vermektedir.