Çok uluslu bir araç üreticisi firma olan BMW tarafından geliştirilen “BMW PA-N 150 Halı ve paspaslar için destek yüzeyinin üzerindeki birim alan başına etkili hav kütlesinin, etkili hav kalınlığının ve dikiş sıklığının bant bıçaklı kesme makinesi yöntemiyle belirlenmesi“ standardında açıklanan bant bıçaklı kesme makinesi yöntemi, özellikle tüylü veya havlı iplik zemin kaplamaları olmak üzere, halı ve paspasların temel özelliklerini değerlendirmek için tekstil endüstrisinde kullanılan standartlaştırılmış bir test prosedürüdür.
Bu yöntem, havı (dik iplik lifleri) destekten (alt tabaka) keserek, destek üzerindeki birim alan başına etkili hav kütlesini ölçmeye odaklanır. Etkili hav kalınlığı (hav yüksekliği olarak da bilinir) ve dikiş oranı gibi ilgili özellikler, genel halı kalitesine, dayanıklılığına ve performansına katkıda bulundukları için genellikle tamamlayıcı yöntemler kullanılarak birlikte veya ayrı ayrı değerlendirilir.
Bu yöntem, üretimde kalite kontrolü, sertifikasyon şemaları ve çevresel veya performans yönergelerine uyum için gereklidir. Bu yöntem başka uluslararası standartlarda da yer almaktadır. Örneğin,
Destek üzerindeki birim alan başına etkin hav kütlesinin belirlenmesi yöntemi, destek üzerinde uzanan hav ipliğinin metrekare başına kütlesini (ağırlığını) ölçer (tipik olarak g/m2). Destek içine gömülü iplikler hariç, kesilebilen kullanılabilir veya etkin havı temsil eder. Bu, aşınma direnci, yoğunluk ve malzeme verimliliğinin değerlendirilmesi için çok önemlidir.
Etkin hav kalınlığının (hav yüksekliğinin) belirlenmesi yönteminde, etkin hav kalınlığı, havın alt tabaka üzerindeki yüksekliğini ifade eder ve konforu, yalıtımı ve temizlenebilirliği etkiler. Her zaman doğrudan kesme yöntemine entegre edilmez, ancak kütle ile ilişkilendirmek için kesmeden önce ölçülebilir. Bu noktada, “ASTM D6859 Bitmiş düz havlı iplik zemin kaplamalarının hav kalınlığı için standart test yöntemi“ veya “ISO 1766 Tekstil zemin kaplamaları - Alt tabaka üzerindeki hav kalınlığının belirlenmesi“ gibi standartlar yaygın olarak kullanılır.
Dikiş oranının belirlenmesi yönteminde, dikiş oranı (birim uzunluk başına ilmek sayısı olarak da adlandırılır), halının uzunluğu boyunca iplik yerleştirme sayısını ölçer ve yoğunluğu ve mukavemeti etkiler. Genellikle ayrı olarak belirlenir, ancak havın çıkarılması ilmekleri ortaya çıkardığı için, netlik sağlamak amacıyla kesilmiş arka yüzey üzerinde de değerlendirilebilir. Bu, “ISO 1763 Tekstil zemin kaplamaları - Birim uzunluk ve birim alan başına ilmek ve/veya ilmek sayısının belirlenmesi“ gibi standartlarda veya üretim özelliklerinin bir parçası olarak ele alınır.
BMW PA-N 150 standardı, esas olarak BMW araç paspaslarının (veya tedarik edilen halı kaplı zemin kaplamalarının) kalite kontrolünde veya spesifikasyon testinde kullanılan belirli bir test prosedürüdür. Bu yöntem, destek yüzeyinin üzerindeki birim alan başına etkili hav kütlesini belirler. Bu, püsküllü veya dokuma otomotiv zemin paspaslarındaki havın (üst lifli / iplik tabakası) kalitesini, dayanıklılığını, yoğunluğunu ve malzeme içeriğini değerlendirmek için önemli bir parametredir. Paspasların BMW’nin aşınma direnci, görünüm koruma ve araç iç mekanlarındaki performans gereksinimlerini karşılamasını sağlar.
BMW, orijinal paspasları (halı tipi kadife veya her hava koşuluna uygun kauçuk çeşitleri) aksesuar veya orijinal ekipman olarak sunmaktadır. Halı versiyonlarında şunlar bulunur:
Destek üzerindeki etkili hav, destek / alt tabakaya gömülü veya altında bulunan herhangi bir ipliği hariç tutar ve sadece ayaklarla temas eden ve konfor, ses emilimi ve kir tutma özelliğine katkıda bulunan açıkta kalan, işlevsel havı dikkate alır. Bu test özellikle şunlar için önemlidir:
Kısaca bant bıçaklı kesme makinesi yöntemi, otomotiv tekstil standartlarına (örneğin ISO 8543, DIN EN ISO 4919 veya orijinal ekipman üreticileri kılavuzlarındaki gibi üreticiye özgü uyarlamalardan türetilen) benzer prensipleri izler, ancak BMW’nin hassasiyet gereksinimlerine göre uyarlanmıştır. Şerit bıçak, kumaşa zarar vermeden veya artık hav bırakmadan, kumaşa çok yakın, temiz ve paralel bir kesim sağlar.
Bu standart şu nedenlerle önemli kabul edilmektedir:
Paspasın tam olarak karakterize edilmesi için diğer testlerle (sıkıştırma ölçer ile hav yüksekliği, hav bağlama, renk haslığı, Martindale veya Taber’e göre aşınma, dikiş oranı) birlikte değerlendirilmelidir.
BMW PA-N 150 standardı, tam toleransları, numune boyutunu, şartlandırma detaylarını, bıçak ayarlarını ve ISO 8543 gibi genel standartlardan sapmaları içerir.
Kuruluşumuz, yıllardır yetkin ve deneyimli bir kadro ile müşterilerinin ihtiyaçlarını anlamakta, ihtiyaç duydukları ileri test hizmetlerini vermekte ve yönetim sistemlerinin kurulması, uygulanması ve iyileştirilmesi konusunda yardımcı olmaktadır. Bu çerçevede işletmelere BMW PA-N 150 standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.
Randevu almak, daha detaylı bilgi edinmek yada değerlendirme talep etmek için formumuzu doldurarak size ulaşmamızı isteyebilirsiniz.
EUROLAB , raporlama ve belgelendirme faaliyetlerini, United Accreditation Foundation (UAF), Türk Akreditasyon Kurumu (TÜRKAK), Enterprise Accreditation Foundation (EAF) kuruluşundan sağladığı akreditasyona dayanarak sürdürmektedir. Enterprise Accreditation Foundation (EAF), aynı zamanda Birleşmiş Milletler (UN GLOBAL COMPACT) imzacısıdır.
