Ford CETP 00.00-L-3190 Otomotiv Döngüsel Korozyon Test Standardı

Ford Motor Company (Ford) tarafından geliştirilen “Ford CETP 00.00-L-3190 Otomotiv döngüsel korozyon test standardı“ standardı, özellikle boyalı alüminyum paneller için küresel laboratuvar hızlandırılmış döngüsel korozyon testleri için kullanılan bir test standardıdır. Bu standart, Ford’un korozyon / dayanıklılık test paketinin bir parçasıdır.

Otomotiv üretiminin yüksek riskli dünyasında, araç bileşenlerinin uzun ömürlü ve güvenilir olmasını sağlamak son derece önemlidir. Bu amaçla bir dizi titiz test protokolü geliştirmiştir. Bunlar arasında bulunan Ford CETP 00.00-L-3190 standardı, korozyon direncini değerlendirmede bir temel taşı olarak öne çıkmaktadır. Bu standardın amacı, uygulanacak yöntemlerin, araç dayanıklılığını korumadaki kritik rolünü vurgulamaktadır.

Ford, genel parçalar için bir diğer döngüsel korozyon testi olarak Ford CETP 00.00-L-467 standardını kullanmaktadır. L-3190 versiyonu, daha geniş uygulama alanına sahip olan 467 versiyonuna kıyasla (alüminyum panellere) daha spesifiktir. L-3190 testi nispeten daha yenidir.

Yöntem, alüminyum için korozyon literatüründe 6 haftalık (42 günlük) hızlandırılmış korozyon testi olarak anılmaktadır (metalografi değerlendirmesinde kullanılır).

Ford CETP 00.00-L-3190 standardı döngüsel bir korozyon test yöntemi içermektedir. Korozyon etkilerini hızlandırmak için tuz püskürtme / nem / kurutma fazları döngüleri kullanılır. Genelde döngüler şu fazları içerir:

• Islak faz (tuz püskürtme): Yaklaşık 25 derecede, yüksek nem ortamında (yüzde 95 bağıl nem), yaklaşık 6 saat boyunca.
• Geçiş fazı: Rampa sıcaklığı (örneğin yüksek bağıl nemde 25 dereceden 40 dereceye, ardından bağıl nem düşüşüyle 40 dereceden 50 dereceye), yaklaşık 2,5 saat boyunca.
• Durulama / bekletme fazı: Sabit yaklaşık 50 derecede yüzde 70 bağıl nemde, yaklaşık 15,5 saat boyunca.
• Hafta sonu / dinlenme fazı: Yaklaşık 50 derecede yüzde 70 bağıl nemde, 48 saat (yani sabit)

Test sonrası ölçümler, kaplamaya ve malzemeye bağlı olarak korozyon değerlendirmesi (beyaz pas, kırmızı pas), metal kaybı, kabarcıklanma, kenar etkileri ve benzer özellikler içerebilir.

Ford CETP 00.00-L-3190 standardı, esas olarak şu bilgileri içermektedir:

• Her döngünün kesin süresi (örneğin hafta başına kaç ıslak / kuru geçişi)
• Rampa hızları veya nem rampa profilleri
• Bir testin kaç döngü (hafta) çalıştırması gerektiği
• Sıcaklık, bağıl nem sapmaları, püskürtme homojenliği ve tuz konsantrasyonu toleransları
• Kabul ve geçme / kalma kriterleri (örneğin izin verilen maksimum pas, kabarma gibi)
• Numune montajı, aralıkları, fikstür, püskürtme memesi geometrisi
• Veri kaydı / enstrümantasyon gereksinimleri
• Herhangi bir tescilli eklenti (örneğin kenarlar, dikişler, yapıştırıcılar için)

Esas olarak Ford CETP 00.00-L-3190 standardı, “Ford CETP 00.00-L-467 Hızlandırılmış döngüsel korozyon testi“ standardı ile büyük benzerlik göstermektedir. Bu standardın otomotiv korozyon testinde devrim yarattığı söylenmektedir. Bu standart, yeni korozyon ürünleri geliştirmek ve nitelendirmek, yeni ön işlemler ve sonlandırma süreçleri geliştirmek için kullanılmaktadır.

Ford CETP 00.00-L-467 standardının temel özellikleri şunlardır:

• Toplam süre: Tam test kampanyası için 6 hafta (42 gün) (literatürde L-3190 için sıklıkla atıfta bulunulur).
• Temel yapı: 5 günlük bir hafta içi döngüsü ve ardından 2 günlük bir hafta sonu aşamasından oluşan tekrarlayan 7 günlük profiller (döngüsel yöntemlerde kullanılan yaygın yapı).
• Tipik 5 günlük hafta içi döngüsü:
• Islak (tuz püskürtme / sis) fazı.
• Geçiş / yükselme fazı.
• Sıcak / nemli bekletme �“fazı.
• Hafta sonu aşaması (2 gün):
• Değerlendirme: Test tamamlandıktan sonra (veya aralıklarla) paneller beyaz pas, kırmızı pas, kabarcıklanma, taneler arası korozyon (alüminyum için) açısından incelenir ve metal kaybını ve çukurlaşmayı ölçmek için genellikle alüminyumda metalografik kesitler kullanılır. L-3190 standardı, kaynaklı / katkılı parçalar için metalografi kullanır.

Kuruluşumuz, yıllardır yetkin ve deneyimli bir kadro ile müşterilerinin ihtiyaçlarını anlamakta, ihtiyaç duydukları ileri test hizmetlerini vermekte ve yönetim sistemlerinin kurulması, uygulanması ve iyileştirilmesi konusunda yardımcı olmaktadır. Bu çerçevede işletmelere “Ford CETP 00.00-L-3190 Otomotiv döngüsel korozyon test standardı“ standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.