BMW GS 95024-2-1 Elektromanyetik Güvenlik Açığı Testleri

BMW GS 95024-2-1 Elektromanyetik Güvenlik Açığı Testleri

Merkezi Almanya’da bulunan çok uluslu bir araç üreticisi firma olan BMW tarafından geliştirilen BMW GS 95024-2-1 standardında, elektromanyetik güvenlik açığını belirlemeye yönelik test yöntemleri tanımlanmaktadır. Bu standart kapsamında uygulanan başlıca test yöntemleri şunlardır:

BMW GS 95024-2-1 Elektromanyetik Güvenlik Açığı Testleri

  • Geçici aşırı gerilim testi
  • Geçici düşük voltaj testi
  • Hızlı başlangıç testi
  • Besleme voltajı testinin yavaş azalması ve artması
  • Yavaş düşüş, hızlı artış besleme voltajı testi
  • Sıfırlama davranışı testi
  • Darbe testini başlat
  • Akıllı jeneratör kontrol te ile voltaj eğrisi

Elektromanyetik güvenlik açığı (EMV), bir sistemin belirli düzeyde elektromanyetik çevresel etkilere maruz kalması sonucunda belirli bir bozulmaya (belirlenen görevi yerine getirememeye) maruz kalmasına neden olan özellikleridir. Esasen elektromanyetik güvenlik açığı, elektromanyetik girişimin (EMI) bir alt kümesi olarak kabul edilir. Duyarlılık kabul edilemez performans sorunlarına neden olduğunda EMV, EMI’nin duyarlılık tarafının özel bir alt kümesi olarak kabul edilir. Bir sistem, operasyonel bir elektromanyetik alanın veya geçici durumun stresine maruz kalmanın bir sonucu olarak performansı tatmin edici bir seviyenin altına düşerse, savunmasız demektir. Tipik olarak sistem güvenliğini etkileyen daha ciddi sorunları ifade eder.

Karmaşık sistemlerde, sistemin işlevi için hayati önem taşıyan birçok görev elektronik ekipman tarafından yürütülür. Yapılan araştırmalar, bu sistemlerin birçoğunda, harici bir elektromanyetik alan belirli bir genlik sınırını aşarsa sistemdeki bozulmaların gözlemleneceği frekans aralıkları olduğunu göstermiştir.

Elektromanyetik girişim (EMI), bir elektronik cihazın çalışması bir elektromanyetik alan tarafından bozulduğunda ve tipik olarak cihaz bir elektromanyetik alana yakın olduğunda meydana gelen ve radyo frekansı spektrumunu bozan bir olgudur. EMI, otomotiv sektörü yanı sıra askeri, savunma, iletişim sistemleri, cihazlar ve havacılık gibi çeşitli endüstrilerde kullanılan elektronik bileşenler için yaygın bir sorundur. Bu sorun hem doğal hem de insan yapımı çeşitli kaynaklardan ortaya çıkabilir. Kaynağına ve paraziti veren sistemin doğasına bağlı olarak birden fazla özellik alabilir.

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, BMW GS 95024-2-1 standardı kapsamında, elektromanyetik güvenlik açığını belirlemeye yönelik test hizmetleri de vermektedir.

WhatsApp