Otomotiv sektöründe önde gelen Alman çokuluslu bir şirket olan BMW tarafından geliştirilen “BMW QV 51061 Sızdırmazlık elemanları, flok ve sürtünme önleyici kaplamalar“ standardı, öncelikle şunlar için geçerlidir:
Bunlar şu alanlarda kritik öneme sahiptir:
BMW’ye tedarik sağlayan firmalar, parçalarının seri üretime onaylanması için BMW QV 51061 standardına uygunluğu göstermelidir.
Bu standart, her biri belirli bir dayanıklılık veya performans testini açıklayan birden fazla alt bölüm içermektedir. Sıkça referans verilen bölümlerden bazıları şunlardır:
Bu standart, sızdırmazlık elemanlarına uygulanan sürtünme önleyici kaplamaların (düşük sürtünmeli kaplamalar veya kuru yağlayıcı kaplamalar) yapışma (bağlanma mukavemeti) değerlendirmesi için test gereksinimlerini tanımlar.
Bu kaplamalar, sürtünmeyi azaltmak, yapışma-kayma etkilerini en aza indirmek, gıcırtıları ortadan kaldırmak ve özellikle pencere regülatörleri, cam raylı kapı contaları, açılır tavan contaları veya sürgülü mekanizmalar gibi dinamik uygulamalarda sorunsuz kaymayı sağlamak için kauçuk veya elastomerik profillere uygulanan tipik olarak ince katmanlardır.
Bu standardın amacı, sürtünme önleyici kaplamanın, aracın kullanım ömrü boyunca alt tabakaya sıkıca yapışık kalmasını sağlamaktır. Zayıf yapışma şunlara yol açabilir:
Bu, BMW’ye flok ve kaplama işlemine tabi tutulmuş sızdırmazlık parçaları tedarik eden firmalar için kritik bir onay kriteridir.
Bu standart, flok kaplamalı (floklu yüzeyler) veya sürtünme önleyici kaplamalı (düşük sürtünmeli katmanlar) sızdırmazlık elemanları için tekstil aşınma direnci testini belirtir. Bu test, işlenmiş yüzeylerin, normal araç kullanımı sırasında (örneğin araca binme / inme, kapı contalarına yaslanma veya pencere contalarına sürtünme) yolcu giysileri, döşemeler veya diğer kumaşlarla teması simüle eden tekstil malzemelerine tekrarlanan sürtünmeye ne kadar iyi dayandığını değerlendirir.
Bu testin birincil amaç, floklu veya kaplamalı sızdırmazlık profillerinin, aracın kullanım ömrü boyunca tekstil temasından kaynaklanan aşırı aşınma, lif kaybı (floklu alanlarda), kaplama bozulması veya görünür hasara uğramamasını sağlamaktır. Tüylenme, kabarma, renk transferi veya artan sürtünme gibi sorunlar şunlara yol açabilir:
Bu test, özellikle kapı fitillerinde, cam ray kanallarında ve benzeri bileşenlerde kullanılan kadifeli kauçuk profiller için çok önemlidir.
Bu standart, flok kaplamalı (floklu yüzeyler) veya sürtünme önleyici kaplamalı (düşük sürtünmeli katmanlar) sızdırmazlık elemanları için cam kenarına karşı aşınma direnci testini tanımlar. Bu test, aracın ömrü boyunca binlerce yukarı / aşağı hareket döngüsü sırasında, conta (örneğin cam kanalı veya cam contası) ile otomotiv yan camının keskin, sertleştirilmiş kenarı arasında tekrarlanan mekanik teması ve kayma sürtünmesini simüle eder.
Bu test, floklu veya kaplamalı sızdırmazlık profillerinin, cam kenarı tarafından tekrar tekrar sürtüldüğünde aşırı aşınmaya, malzeme kaybına, lif kopmasına (floktan), kaplama ayrılmasına veya yüzey bozulmasına karşı direnç göstermesini sağlar. Burada meydana gelebilecek arızalar şunlara neden olabilir:
Bu, özellikle yan kapı camları ve bazen de açılır tavanlar olmak üzere BMW araçlarındaki dinamik sızdırmazlık sistemleri için önemli bir dayanıklılık gereksinimidir.
Bu standart, özellikle sızdırmazlık elemanlarındaki sürtünme önleyici kaplama (düşük sürtünmeli katman veya kuru yağlayıcı kaplama) için aşınma direnci testini belirtir. Bu test, işlenmiş yüzeyin aşındırıcı bir kumaş / bez (aşındırıcı tekstil) ile sürtülmesi durumunda kaplamanın aşınmaya ne kadar iyi dayandığını değerlendirir. Bu, tipik tekstil veya cam kenar etkileşimlerinin ötesinde, gerçek dünya kullanımında meydana gelebilecek agresif sürtünme temaslarını simüle eder.
Bu test, sürtünme önleyici kaplamanın daha şiddetli aşınma koşulları altında dayanıklılığını ve uzun ömürlülüğünü doğrular. Bu, düşük sürtünme özelliklerinin (pürüzsüz kayma, yapışma-kayma azalması, gıcırtı olmaması) aracın kullanım ömrü boyunca, daha sert mekanik stres altında bile korunmasını sağlar. Kötü performans şunlara yol açabilir:
Bu standart, daha yumuşak aşınma testlerine göre kaplamanın kendisini daha agresif bir şekilde hedef alır ve bu nedenle kaplamalı contaların (örneğin kapı contalarında, pencere kanallarında veya kayar bileşenlerde) tedarikçileri için kritik bir kontrol noktasıdır.
Bu standart, flok kaplamalı (floklu yüzeyler) veya sürtünme önleyici kaplamalı (düşük sürtünmeli katmanlar) sızdırmazlık elemanları için buzlanma sonrası soyulma (yapışma / ayrılma) testini belirtir. Bu test, kış ortamlarını simüle ederek, contaların (örneğin kapı, pencere veya bagaj contaları) buzlanabileceği ve ardından çalışma sırasında (kapı / pencere açma gibi) gerilime maruz kalabileceği durumlarda, bu yüzey işlemlerinin donma koşullarına maruz kaldıktan sonraki yapışma mukavemetini ve ayrılmaya karşı direncini değerlendirir.
Bu test, flok liflerinin veya sürtünme önleyici kaplamanın, buz oluşumu ve ardından gelen mekanik gerilme veya çözülme sonrasında temel elastomer üzerine güvenli bir şekilde yapışık kalıp kalmadığını kontrol eder. Buzlanma şunlara neden olabilir:
Bu, sert kışların yaşandığı bölgelerdeki BMW araçları için çok önemlidir. Contaların performansını korumasını, su sızıntılarını önlemesini, NVH sorunlarını azaltmasını ve müşterilerin soyulma veya bozulmuş contalarla ilgili şikayetlerini önlemesini sağlar.
Kuruluşumuz, yıllardır yetkin ve deneyimli bir kadro ile müşterilerinin ihtiyaçlarını anlamakta, ihtiyaç duydukları ileri test hizmetlerini vermekte ve yönetim sistemlerinin kurulması, uygulanması ve iyileştirilmesi konusunda yardımcı olmaktadır. Bu çerçevede işletmelere BMW QV 51061 standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.
Randevu almak, daha detaylı bilgi edinmek yada değerlendirme talep etmek için formumuzu doldurarak size ulaşmamızı isteyebilirsiniz.
EUROLAB , raporlama ve belgelendirme faaliyetlerini, United Accreditation Foundation (UAF), Türk Akreditasyon Kurumu (TÜRKAK), Enterprise Accreditation Foundation (EAF) kuruluşundan sağladığı akreditasyona dayanarak sürdürmektedir. Enterprise Accreditation Foundation (EAF), aynı zamanda Birleşmiş Milletler (UN GLOBAL COMPACT) imzacısıdır.
