FMVSS 302 Otomotiv Malzemelerinin Yanıcılığı

FMVSS 302 Otomotiv Malzemelerinin Yanıcılığı

Bir Federal Motorlu Araç Güvenlik Standardı (FMVSS) olan FMVSS 302 standardı, motorlu araçların yolcu bölmelerinde kullanılan iç mekan malzemelerinin alev alabilirlik özelliklerini ve yanma direnci yeteneklerini belirlemek için geliştirilmiştir. Bu standartta sunulan test yöntemi, tipik olarak binek araçları, kamyonlar ve otobüslerdeki malzemeler üzerinde gerçekleştirilmektedir. Söz konusu standart, test kurulumu, yangın testi prosedürü ve yanma hızının belirlenmesi yanı sıra değerlendirme kriterlerini de tanımlamaktadır. Kısaca bu standart, motorlu taşıtların iç kısımlarında kullanılan malzemelerin yanıcılığını tespit etmek için tasarlanmıştır.

FMVSS 302 Otomotiv Malzemelerinin Yanıcılığı

Test sırasında bir test numunesi yatay olarak hizalanır ve bir kenarında küçük bir Bunsen beki alevine maruz bırakılır ve alevin sönüp sönmediği, ne zaman söndüğü veya alevin belli bir mesafeyi geçmesi için geçen süre gözlemlenir. Alev 15 saniye uygulanır ve ardından numuneden çekilir. Numune boyunca alev ilerleme hızı iki nokta arasında ölçülür. Test sonucunun başarılı veya başarısız kriterleri, dakikada maksimum 102 mm yanma oranı ile, test numunesi boyunca yanma oranına dayanmaktadır. Dakikadaki yanma hızı daha sonra hesaplanır. Çoğu otomotiv uygulaması için, bazı araç üretici firmalar gereksinimleri sıkılaştırmış olsa da, dakikada 100 mm’den fazla olmayan bir yanma hızı yeterli kabul edilmektedir.

Araçlarda yolcu bölümünün hava boşluğunun 13 mm içinde olan tek veya kompozit malzemenin herhangi bir kısmı bu testin gerekliliklerini karşılamak zorundadır. Genel olarak şu sayılan ürünler, FMVSS 302 standardı kapsamında iç mekan malzemelerinin yanabilirliğini gerektirmektedir: koltuk minderleri, emniyet kemerleri, tavan döşemesi, kolçaklar, döşeme panelleri, zemin kaplamaları, baş destekleri, bölme rafları, güneşlikler, perdeler, gölgelikler, tekerlek muhafaza kapakları, motor bölmesi kapakları ve diğer iç malzemeler.

1971 yılında bu standart ilk tasarlanırken amaç, özellikle atılan sigara ve kibritlerden kaynaklanan yangınlar olmak üzere, araç yangınları sırasında yolcu tahliye süresini arttırarak, yanık yaralanmalarının şiddetini ve sıklığını azaltmak olmuştur.

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, FMVSS 302 standardı kapsamında motorlu taşıtlarda iç malzemelerin yanma davranışlarının belirlenmesine yönelik test hizmetleri de vermektedir.

WhatsApp