MAN otomotiv şirketi tarafından geliştirilen “MAN M 3007 Kaplamalar - Mat kaplamalardan lekelerin çıkarılıp çıkarılmadığının test edilmesi” standardında açıklanan test yöntemi, madeni yağlar ve gresler gibi maddelerin, araçların montajı sırasında kaplamada daha sonra çıkarılamayacak lekelere neden olup olmadığının belirlenmesine yardımcı olmak için kullanılmaktadır.
Bu testlerde başvurulan standartlar ve yardımcı malzemeler şunları içerir:
Test tabakalarının kaplanması, ilgili şirket standardına veya imalatçı firmanın spesifikasyonuna göre tek tarafta meydana gelir.
Yöntem olarak, kaplanmış tabakalar, 7 gün saklandıktan sonra oda sıcaklığında lekelerin çıkarılması açısından test edilir. Test maddeleri kaplamaya ayrı ayrı damlalar halinde (yaklaşık 2 cm ila 3 cm çapında) uygulanır. 10 dakika sonra selüloz ile silinerek kurutulur ve daha sonra MAN M 3106 standardına uygun temizlik maddesi ile çıkarılır.
Değerlendirme sonucu şu şekildedir:
Test sonunda beklenen durum, kaplamada çıplak gözle görülür bir lekenin olmamasıdır.
Mat boya, araca farklı bir görünüm kazandıran benzersiz bir dış kaplamadır. Mat yüzeyler diğer otomotiv boyalarından farklıdır ve görünümlerini korumak için özel bakım gerektirir. Tipik parlak boyalar, ışığı yansıtan ve parlak bir görünüm veren yüksek parlaklıkta şeffaf kaplama kullanır. Mat yüzey, ışığı etkisiz hale getiren farklı bir kaplama kullanır ve benzersiz bir düz yüzey sağlar. Tipik çok parlak bir kaplamanın aksine, mat kaplamanın üzerindeki hasarlar (agresif temizlikten kaynaklanan çizikler veya aşınma gibi) cilalanamaz. Bir alan hasar gördüğünde veya parlaklaştığında, düz görünüm geri getirilemez.
Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, “MAN M 3007 Kaplamalar - Mat kaplamalardan lekelerin çıkarılıp çıkarılmadığının test edilmesi” standardında tanımlanan test hizmetleri de vermektedir.