Merkezi Göteborg’da bulunan İsveçli çok uluslu bir lüks araç üreticisi firma olan Volvo tarafından tasarlanan Volvo VCS 1027, 2739 standardında, araç iç bileşenlerden formaldehit emisyonunun belirlenmesine yönelik gereklilikler açıklanmaktadır.
Formaldehit toksiktir ve 2016 yılından beri kanserojen olarak sınıflandırılmaktadır. Sentez bileşeni olarak formaldehit içeren plastik bazlı malzemeler, belirli koşullar altında gaz çıkışı yapabilir. Kısa zincirli aldehitler ve ketonlar gibi diğer karbonil emisyonları da potansiyel endişe kaynağıdır. Bu nedenle bunların niceliksel tayinleri için çeşitli standartlar ve test yöntemleri geliştirilmiştir. İş sağlığı ve güvenliği gerekliliklerine uymak için otomotiv endüstrisi, bu karbonil bileşiklerinin analizini içeren testleri yaptırmak zorundadır.
Esas olarak testlerde formaldehit veya diğer havadaki karbonil bileşikleri standart kartuşlar ile kimyasal olarak emilmekte ve yüksek performanslı sıvı kromatografisi (HPLC) ve ultraviyole (UV) tespiti yöntemleri ile analizler gerçekleştirilmektedir.
Formaldehit ve benzen, araçlarda çeşitli kaynaklardan salınmaktadır. Bu bileşiklerin araçlardaki varlığı, farklı araç parçalarında yaygın kullanımına bağlanmaktadır. Genel olarak araçlardaki halılarda, deride ve boyalarda formaldehit kullanılır, bu da iç mekan havasında gaz çıkışına ve yüksek konsantrasyonlara neden olur. Ayrıca formaldehit, araçlarda yaygın olarak bulunan sentetik elyaf, sunta, plastik ve tekstil terbiye işlemlerinin üretiminde yapıştırıcı ve bağlayıcı olarak kullanılmaktadır.
Eskiden çok cazip görülen yeni araba kokusunun, artık bir otomobilin iç alanını oluşturan sayısız parça ve bileşenden yayılan kimyasalların sonucu olduğu biliniyor. Gösterge panelinden iç panellere ve koltuk kaplamalarından döşeme malzemelerine kadar, otomotiv iç bileşenlerinin çoğu, çeşitli miktarlarda uçucu organik bileşikler ve diğer kimyasalları içeren plastik ve diğer malzemelerden oluşmaktadırr. Ne yazık ki, bir otomobilin yolcu bölmesinin sınırlı alanı içinde, bu bileşenlerden yayılan kimyasalların konsantrasyonları, yolcular için artık potansiyel olarak zararlı görülmektedir ve otomobillerde kabul edilebilir kimyasal konsantrasyonlarla ilgili sınırlamalara gidilmektedir.
Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, Volvo VCS 1027, 2739 standardı kapsamında, araç içi bileşenlerden formaldehit emisyonunun belirlenmesine yönelik test hizmetleri de vermektedir.