Ford Motor Company (Ford) tarafından geliştirilen Ford FLTM BN 102 standardı, özellikle araç iç mekanlarında kullanılan polimerik malzemeler, kaplamalı kumaşlar, deri ve tekstiller olmak üzere otomotiv döşeme malzemelerinin esnekliğini ve dayanıklılığını değerlendirmek için kullanılan test yöntemleri serisidir. Bu standart, malzemelerin çatlama, katman ayrılması veya fonksiyonel özelliklerini kaybetmeden tekrarlanan bükülme, katlanma ve düşük sıcaklık maruziyetine dayanabilmesini sağlar.
Ford FLTM BN 102 standart serisi çeşitli test yöntemlerini içerir:
Otomotiv iç mekan malzemeleri sürekli olarak şunlara maruz kalır:
Ford FLTM BN 102 standart serisi, bu malzemelerin aracın kullanım ömrü boyunca görünümünü ve performansını koruyup koruyamayacağını değerlendirir. Bu standardın alt bölümleri şu şekildedir:
Bu standardın amacı, bir malzemenin belirtilen düşük sıcaklıklara maruz kaldığında yeterli esnekliği koruyup korumadığını belirlemektir. Soğuk koşullarda kırılgan hale gelen malzemeler, araç işletimi, montajı veya uzun süreli kullanım sırasında arızalanabilir. Bu test, üretim onayından önce bu tür riskleri belirlemeye yardımcı olur.
Bu yöntem, şunlar dahil olmak üzere esnek polimerik malzemeler için geçerlidir:
Test, malzemeler üzerinde, alındığı haliyle veya ilgili Ford malzeme spesifikasyonunda belirtilen yaşlandırma ve çevresel koşullandırmadan sonra gerçekleştirilebilir.
Test yapılırken, numune, belirtilen düşük bir sıcaklıkta şartlandırılır ve daha sonra test sıcaklığında iken bir mandrel etrafında yaklaşık 180 derece bükülerek bir halka şekli oluşturulur. Bükme işleminden sonra, numune arıza belirtileri açısından incelenir.
Tipik değerlendirme kriterleri şunlardır:
Malzemeler genellikle ilgili mühendislik malzeme spesifikasyonunda tanımlanan gereksinimlere göre geçer veya kalır olarak derecelendirilir.
Bu standardın amacı, bir malzemenin görünümünü, dayanıklılığını veya performansını etkileyebilecek kusurlar geliştirmeden tekrarlanan bükülme ve sıkıştırmaya dayanıp dayanamayacağını belirlemektir. Bu yöntem, özellikle koltuk döşemeleri ve diğer esnek iç döşeme malzemeleri için önemlidir.
Bu standart şunlar için geçerlidir:
Bu malzemeler, sürekli esneme ve yüklemeye rağmen, aracın kullanım ömrü boyunca bütünlüklerini korumalıdır.
Prensip olarak bir numune silindirik bir şekle getirilir ve bir esneme cihazına monte edilir. Test makinesi, numuneyi şu tekrarlanan döngülere tabi tutar:
Bu tekrarlanan deformasyon, gerçek araç kullanımında karşılaşılan gerilimleri yeniden üretir.
Test, genellikle numuneyi kontrollü koşullar altında tekrar tekrar sıkıştırmak ve gevşetmek için tasarlanmış bir esneme test cihazı kullanılarak gerçekleştirilir. Ekipman, test boyunca tutarlı strok uzunluğu, hızı ve yüklemeyi sağlar.
Gerekli esneme döngülerinin tamamlanmasının ardından, numuneler şu hususlar açısından incelenir:
Kabul şartları, ilgili Ford mühendislik malzeme spesifikasyonunda belirtilmiştir.
Ford FLTM BN 102-02 standardı, genellikle şu malzemelerin nitelendirilmesinde kullanılır:
Bu bileşenler, bir aracın ömrü boyunca binlerce esneme döngüsüne maruz kalır ve hem görünümünü hem de işlevselliğini korumalıdır.
Bu test, şu dayanıklılık sorunlarını ortaya çıkarmak için tasarlanmıştır:
Arıza gösteren malzemeler, gerçek araç kullanımında erken yaşlanma veya kabul edilemez görünüm değişiklikleri gösterebilir.
Bu standardın amacı, tekrarlanan bükülme ve katlanmaya maruz kaldığında tekstil döşeme malzemelerinin dayanıklılığını değerlendirmektir. Otomotiv iç mekan malzemeleri, özellikle sık dokunulan, sıkıştırılan veya bükülen alanlarda, kullanım ömrü boyunca sürekli deformasyona uğrar. Bu test, çatlayabilecek, kırışabilecek, yıpranabilecek veya görünümünü erken kaybedebilecek malzemeleri belirlemeye yardımcı olur.
Bu test yöntemi öncelikle şu alanlarda uygulanır:
Test yapılırken, bir numune, araç kullanımı sırasında karşılaşılan gerilimleri simüle etmek için kontrollü koşullar altında tekrar tekrar katlanır. Tekrarlanan katlama hareketi, malzemenin liflerinde, kaplamalarında ve laminat katmanlarında yerel gerilme oluşturur. Belirli sayıda döngüden sonra, numune bozulma belirtileri açısından incelenir.
Bu test yöntem, şu koşulları yeniden üretmek üzere tasarlanmıştır:
Testten sonra, malzemeler şu hususlar açısından incelenir:
Kabul kriterleri, ilgili Ford mühendislik malzeme spesifikasyonunda tanımlanmıştır.
Ford FLTM BN 102-04 standardı sıklıkla şunlar için kullanılır:
Bu malzemeler, tekrarlanan deformasyondan sonra hem yapısal bütünlüklerini hem de görsel görünümlerini korumalıdır.
Ford FLTM BN 102 standartları önemlidir çünkü modern otomotiv iç mekanları, sürekli bükülme ve deformasyona maruz kalan esnek polimerlere, kaplamalı kumaşlara ve deri benzeri malzemelere büyük ölçüde bağımlıdır. Yeterli esneklik olmadan, bu malzemeler özellikle soğuk iklimlerde çatlayabilir, soyulabilir veya erken bozulabilir. Bu standartlar, malzemelerin araç üretimi için onaylanmadan önce dayanıklılık ve esnekliği değerlendirmek için kontrollü bir yöntem sağlar. Düşük sıcaklıkta kırılganlığa ve tekrarlanan bükülmeye karşı direnç sağlayarak, Ford ve tedarikçilerinin uzun vadeli müşteri beklentilerini karşılayan dayanıklı, güvenli ve estetik açıdan kabul edilebilir iç mekan bileşenleri sunmasına yardımcı olur.
Kısaca bu standart serisi, üreticilere şu konularda yardımcı olur:
Bu testleri geçen malzemelerin, aracın ömrü boyunca görünümünü ve mekanik bütünlüğünü koruma olasılığı daha yüksektir.
Kuruluşumuz, yıllardır yetkin ve deneyimli bir kadro ile müşterilerinin ihtiyaçlarını anlamakta, ihtiyaç duydukları ileri test hizmetlerini vermekte ve yönetim sistemlerinin kurulması, uygulanması ve iyileştirilmesi konusunda yardımcı olmaktadır. Bu çerçevede işletmelere Ford FLTM BN 102 standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.
Randevu almak, daha detaylı bilgi edinmek yada değerlendirme talep etmek için formumuzu doldurarak size ulaşmamızı isteyebilirsiniz.
