MAN otomotiv şirketi tarafından geliştirilen “MAN M 3150-8 Plastik boşlukların yüzey kalitesi - Kalite gerekliliklerine uygun olarak kaplanabilirliği sağlamak için alt tabaka yüzeyinin özellikleri” standardında, MAN ticari araçlarındaki (kabin, kabin eklenti parçaları ve şasi) yapı ve renk eşleşmesinin yanı sıra boşlukların, kaplamaların yüzey kalitesinin tek tip değerlendirmesine yönelik gereklilikler açıklanmaktadır.
Bu standartlar serisi, bileşen malzemesinin kalitesine ve türüne (sac, plastik vb) bakılmaksızın hem şirket içi parçalar hem de satın alınan parçalar için geçerlidir. Bu standart kamyon ve otobüsler için de geçerlidir. Ayrıca askeri araçlara özel düzenlemeler için de geçerli olabilir. Ancak bileşenler üzerinde işlevsel etkisi olan özellikler bu standardın kapsamı dışındadır.
M 3150 standart serisi şunları içermektedir:
M 3150-8 standardı, MAN kamyon ve otobüs üretim ağının üretim tesislerine astarsız veya sadece kısmen astarlanmış durumda tedarik edilen plastik işlenmemiş parçaların yüzey özelliklerine ilişkin gereksinimleri tanımlar. Bu bileşenlerin astarlanması ve yeniden kaplanması MAN üretim tesislerinde gerçekleştirilir.
M 3150-8 standardının amacı, son kat kaplamalı plastik bileşenlerin gerekli kalite seviyesine (özellikle görsel görünüme) uygunluğu için temel ön koşulları oluşturmaktır. Bu standart, malzeme tabanından bağımsız olarak tüm plastik bileşenlere uygulanır.
Bu standartta yüzey gereksinimleri “Görsel inceleme özellikleri ve gereksinimleri” başlıklı tabloda şu başlıklar altında verilmektedir:
Ayrıca SMC/IMC bileşenleri için şunlar geçerlidir: Astar ve gözenek dolgusu görevi gören IMC kaplamalar durumunda, IMC kaplama pürüzsüz bir yüzey bırakır. IMC yüzeyindeki gözeneklilik gibi küçük kusurlar macun veya dolgu ile onarılabilir. SMC tedarikçisi, üst kaplamalı boşluklar üzerinde SMC ile IMC arasındaki yapışkan bağlantıyı kontrol eder. Geçerli gereklilikler karşılanır.
Son kat ile IMC kaplama arasındaki yapışma, son kat uygulanmadan önce taşlama yapılmadan tam olarak garanti edilir. IMC kaplaması, işlenmemiş parça üzerinde görsel olarak tanınabilir olmalıdır. SMC bileşenlerinin kesik kenarları dokümantasyona uygun olarak kapatılır ve gözenek ve cam elyafı içermeyen pürüzsüz bir yüzey elde edilir.
Bileşene özel teknik dokümantasyondaki malzeme özellikleri geçerlidir. Boşluklar, tedarik ve üretim zincirinde oluşabilecek sıcaklık yüklerinden sonra kısıtlama olmaksızın tüm gereksinimleri karşılamalıdır.
Çeşitli formlardaki görsel ürün özellikleri, izleyicinin öznel algısına tabidir ve bu nedenle incelemeyi yapan kişiye, renge ve test durumuna bağlı olarak farklı değerlendirme sonuçlarına yol açabilir. Şüphe durumunda MAN kalite departmanına danışılması gerekir. Daha sonra, tespit edilen kusurların kabul edilebilirliğine karar verilir.
Şüphe durumunda tedarikçi firma, bu standartta tanımlanan sınır değerler için üç boyutlu yüzey ölçümlerinden elde edilen sayısal değerleri ve benzerlerini teklifine dahil eder ve bunları bir kalite güvence sözleşmesine ilave eder.
Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, “MAN M 3150-8 Plastik boşlukların yüzey kalitesi - Kalite gerekliliklerine uygun olarak kaplanabilirliği sağlamak için alt tabaka yüzeyinin özellikleri” standardında tanımlanan test hizmetleri de vermektedir.
Randevu almak, daha detaylı bilgi edinmek yada değerlendirme talep etmek için formumuzu doldurarak size ulaşmamızı isteyebilirsiniz.
EUROLAB , raporlama ve belgelendirme faaliyetlerini, United Accreditation Foundation (UAF), Türk Akreditasyon Kurumu (TÜRKAK), Enterprise Accreditation Foundation (EAF) kuruluşundan sağladığı akreditasyona dayanarak sürdürmektedir. Enterprise Accreditation Foundation (EAF), aynı zamanda Birleşmiş Milletler (UN GLOBAL COMPACT) imzacısıdır.
