Ford Motor Company (FORD) tarafından geliştirilen “FORD FLTM BI 161-01 Yüksek parlaklıklı yüzeyler için mar direnci belirlemesi” standardında, yüksek parlaklıklı yüzeylerin sertliği ve aşınma direncinin (mar direncinin) değerlendirilmesine yönelik bir prosedür açıklanmaktadır.
Bu standardın amaçları doğrultusunda şu tanımlar ve terimler geçerlidir:
Mar direnci, kaplamanın hafif hasara karşı direnç gösterme yeteneğini tanımlar. Mar ve çizilme direnci arasındaki fark, marın sadece kaplamanın görünümünü bozan nispeten ince yüzey çizikleriyle ilgili olmasıdır.
Mar direnci kritik bir performans özelliğidir ancak ölçülmesi kaymadan daha zordur. Mar direnci genellikle çizilme direnciyle eş anlamlıdır ancak farklı hasar modlarını ifade eder. Bir kaplamanın mar direnci, bir kaplamanın hafif aşınmanın neden olduğu hasara direnme yeteneğidir. Mar, aynı zamanda, kaplamanın sadece ilk birkaç mikrometresini etkileyen bir tür fiziksel hasar olarak da tanımlanmıştır. Mar, kaplamanın sadece ilk birkaç mikrometresini etkileyen bir tür fiziksel hasar olarak da tanımlanır. Marring, bir kaplamanın yüzeyinin anahtar, araba yıkama veya tırnak şıklatması gibi mekanik deformasyonları sonucu oluşur. Uygulanan kuvvet küçükse, kaplamanın elastik deformasyonu meydana gelir ve kuvvet kaldırıldığında bu tamamen düzelir. Kuvvet arttıkça, kaplama viskoplastik deformasyona uğrar ve mar oluşturur. Kuvvet daha da arttıkça ve kritik değeri aştığında, kaplamada genellikle mar yerine çizik olarak adlandırılan bir kırılmaya neden olur. Bir çizikle kırılan bir kaplama, daha sığ bir mara sahip bir kaplamadan daha ciddi şekilde hasar görür ve yüzey kusuruna sahip olarak tanınması daha kolaydır.
Kaplamaların mar direnci, sürtünme katsayısı, sertlik ve tokluk gibi birden fazla faktörden etkilenir. Daha düşük sürtünme katsayılarına sahip kaplamalar, aynı normal kuvvet altında yüzey boyunca daha az çekme gerilimi ve daha az akma bölgesi boyutu yaşadıkları için daha yüksek mar direncine sahiptir. Silikon bazlı kayma yardımcıları, sürtünme katsayısını azaltabilir ve bu da bu mekanizmaya dayalı olarak daha iyi mar direnciyle sonuçlanır.
Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, “FORD FLTM BI 161-01 Yüksek parlaklıklı yüzeyler için mar direnci belirlemesi” standardında tanımlanan test hizmetleri de vermektedir.