Hyundai Kia MS 655-08 Boya - Sert Termoplastik Parçalar

Hyundai Motor Şirketi tarafından geliştirilen “Hyundai Kia MS 655-08 Boya - Sert termoplastik parçalar” standardında, sert termoplastik parçalar için boyanın performansını ve kalitesini tespit etmeye yönelik gereklilikler açıklanmaktadır.

Bu standart genel olarak standart içinde verilen tabloda açıklanan veya mühendislik çiziminde belirtilen uygulama için kullanılır.

Bu standartta genel gereksinimler şu şekilde açıklanmıştır:

• Kaplama ürünü parçaları, ilgili kaplama performansı spesifikasyonunun tüm gereksinimlerine uygun olmalıdır. Parçaların kalitesini etkileyebilecek boya bileşimi ve işlem koşulları uygunsuz şekilde değiştirilmemelidir. Boyanın kimyasal bileşimini değiştirmeden önce polimerik malzeme bölümü araştırma ekibi ile görüşme yapılması zorunludur.
• Boyalı parçaların yüzeyine serigraf veya tampon baskı gibi ilave baskı işlemi yapılması durumunda, basılan parça 80 derecede veya eşdeğer baskı özelliklerine uygun koşullarda 1 saat süreyle kurutulmalıdır.
• Renk tonu, şirketin Stil Departmanı tarafından yayınlanan renk kombinasyon tablosu veya taraflar arasındaki anlaşma kapsamındaki standart numuneler aralığında olmalıdır.
• Çizimde veya MS210-05 veya MS210-06 plastik ürünlerin malzeme spesifikasyonlarında belirtilen titreşim testinde çatlak, soyulma, renk değişikliği veya diğer kusurlardan arınmış olmalıdır. Test sadece çizimde belirtilmesi durumunda gerçekleştirilir.
• Kaplama kalınlığı standart içinde verilen tablodaki gibi olmalıdır. Çizimde “M-1” sembolü ile gösterilen dış kapı kolu durumunda, kaplama kalınlığı sırasıyla tablolardaki “genel boyama yüzü” ve “ayrım çizgisi alanı” koşullarına göre karşılanmalıdır. Şekil sınırlaması, gizli yapı ve tesviye ve benzer nedenlerle kaplama kalınlığının ayarlanması gerektiğinde, gerekli kalınlık ilgili ekiplerle görüşülerek belirlenmelidir. Anahtar düğmesi (arka ışık tipi) dahil olmak üzere farklı kaplama bileşimine sahip parçalar durumu tartışılmalıdır. Tablodaki astar kalınlığı düzenlemesi sadece astar uygulandığında uygulanmalıdır. Özel bir astar (elektrik iletkenliği için) kullanıldığında tartışılmalıdır. Renk düzenlemesi için astar kullanıldığında tartışılmalıdır.
• Aksi belirtilmedikçe test sırası, standart içinde verilen tabloya göre olmalıdır ve herhangi bir tek adımda hata meydana gelirse, test durdurulmalı ve kaplama özellikleri iyileştirilmelidir. Test sırası şu şekilde olmalıdır:
  • Adım 1: Kademeli görünüm, parlaklık, kalem sertliği, çizilme dayanımı, yapışma, darbe dayanımı, baskı
  • Adım 2: Asit direnci, alkali direnci, kimyasal direnç, güneş kremi losyon direnci, PVC plastikleştirici direnci, ısı döngüsü direnci, talaş direnci
  • Adım 3: Kademeli nem dayanımı, suya dayanım, tuz püskürtme dayanımı, ısı direnci, aşınma direnci
  • Adım 4: Solmaya karşı direnç, hava şartlarına dayanıklılık, antibakteriyel performans

Bu standart ayrıca ayrıntılı gereksinimler de içermektedir. Malzemeler bu standartta belirtilen yöntemlerle test edilir ve tabloda belirtilen şartlara uygun olduğu tespit edilmelidir.

Standartta sunulan test yöntemleri şunları içermektedir:

• Laboratuvarın standart durumu 23 derece artı/eksi 2 derece sıcaklık ve yüzde 50 artı/eksi yüzde 5 bağıl nemdir.
• Test numunesi son üründen kesilir ve üründeki kesim alanı raporlanır. Ancak mümkün olmadığı takdirde numune, son ürünle aynı prosesle yapılır. Tüm testler, standart durumda minimum 72 saatlik bir koşullandırma süresinde tutulan numuneler üzerinde gerçekleştirilir. Her test öğesi için beş numune test edilir ve bunun aritmetik ortalaması rapor edilir.
• Görünüm, “Hyundai Kia MS 600-35 Kaplamalar ve kaplama filmleri için test yöntemleri” standardına uygun olmalıdır.
• Parlaklık, “ISO 2813 Boyalar ve vernikler - 20 derece, 60 derece ve 85 derecede parlaklık değerinin tayini” standardına veya “JIS K 5600-4-7 Boyalar için test yöntemleri - Bölüm 4: Filmin görsel özellikleri - Bölüm 7: Aynasal parlaklık” standardına uygun olmalı ve parlaklık 60 derecede ölçülmelidir. Parçaların gren içermesi durumunda hem grenli yüzeyin hem de grensiz yüzeyin parlaklığı raporlanır.
• Kalem sertliği, “ISO 15184 Boyalar ve vernikler -Kalem testi ile film sertliğinin belirlenmesi” standardına veya “JIS K 5600-5-4 Boyalar için test yöntemleri - Bölüm 5: Filmin mekanik özelliği - Bölüm 4: Çizilme sertliği (kalem yöntemi)” standardına uygun olmalıdır.
• Çizilmeye dayanıklılık, “JIS K 6718-1 Plastikler - Poli(metil metakrilat) levhalar - Tipler, boyutlar ve özellikler” standardına göre onaylanır.

Bu standartta tanımlanan diğer test yöntemler şunlardır:

• Yapışma
• Etki dayanıklılığı
• Nem dayanımı
• Su direnci
• Tuz püskürtme direnci
• Asit direnci
• Alkali direnci
• Kimyasal direnç
• Güneş kremi losyonu direnci
• PVC plastifiyan direnci
• Isı dayanıklılığı
• Isı döngüsü direnci
• Solmaya karşı direnç
• Hava koşullarına dayanıklılık
• Aşınma direnci (düz yüzey, kavisli yüzey)
• Talaş direnci
• Antibakteriyel performans
• Baskı
• Koku

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, “Hyundai Kia MS 655-08 Boya - Sert termoplastik parçalar” standardında tanımlanan test hizmetleri de vermektedir.