
Die in der von der American Society for Testing and Materials (ASTM) veröffentlichten Norm ASTM D2734-16 definierten Testmethoden dienen der Bestimmung des Hohlraumgehalts von verstärkten Kunststoffen oder Verbundwerkstoffen. Diese Testmethoden werden auf Verbundwerkstoffe angewendet, bei denen die Auswirkungen einer Entzündung auf Materialien bekannt sind. Die meisten Kunststoffe, Glas und Verstärkungen fallen in diese Klasse. Diese Prüfmethoden werden nicht auf Verbundwerkstoffe angewendet, bei denen die Auswirkungen der Entzündung auf Kunststoffe, Verstärkungen und etwaige Füllstoffe unbekannt sind. Zu dieser Klasse gehören nicht brennbare Silikonharze, Zusätze aus Metallen, organischen oder anorganischen Stoffen, die an Gewicht zunehmen oder abnehmen können, sowie Oxide, Carbonate und ähnliche Füllstoffe, die an Gewicht zunehmen oder abnehmen können. Separate Gewichtsverlusttests einzelner Materialien sind nicht erforderlich, liefern jedoch im Allgemeinen das gleiche Ergebnis, wenn alle Materialien kombiniert werden. Es ist kein ISO-Standard bekannt, der diesen Testmethoden entspricht.

Lücken, eine Art Herstellungsfehler, treten am häufigsten bei der Verarbeitung von faserverstärkten Verbundwerkstoffen auf. Solche Hohlräume haben erhebliche Auswirkungen auf die physikalischen und thermomechanischen Eigenschaften von Verbundwerkstoffen, und die Forschung konzentriert sich hauptsächlich auf die Hohlraumbildung, Eigenschaften und mechanische Effekte.
Die Erforschung von Hohlräumen in Verbundwerkstoffen wird seit fünfzig Jahren betrieben, und in der Welt der Verbundwerkstoffe wird noch immer geforscht. Dies wird durch die Unbekannten und Unsicherheiten in Bezug auf Hohlräume sowie durch die Schwierigkeiten moderner Herstellungstechniken wie die Aushärtung ohne Autoklaven und hochkomplexe Teile sowie die zunehmende Viskosität modifizierter Harze noch komplizierter.
In fortgeschrittenen Laboren werden die Untersuchung und Kontrolle der Hohlraumbildung mittels Flüssigverbundformung sowie experimentelle und modellierende Ansätze untersucht und Techniken zur Hohlraumcharakterisierung beschrieben. Die durchgeführten Tests bewerten die Auswirkung von Hohlräumen auf ein breites Spektrum mechanischer Eigenschaften, einschließlich Scherung, Zug-, Druck- und Biegefestigkeit zwischen den Schichten sowie Bruchzähigkeit und Ermüdungslebensdauer.
Heutzutage werden faserverstärkte Verbundwerkstoffe aufgrund ihrer überlegenen mechanischen Eigenschaften und ihres geringen Gewichts bevorzugt in leichten Strukturbauteilen eingesetzt.
Unsere Organisation bietet neben zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien für Unternehmen auch Standardtestdienste für den Hohlraumgehalt von verstärkten Kunststoffen im Rahmen der Norm ASTM D2734-16 mit geschultem und fachkundigem Personal und fortschrittlicher technologischer Ausrüstung an in verschiedenen Branchen.
