EN ISO 17872 Aufbringen von Ritzmarkierungen durch Beschichtungen auf Metallplatten für Korrosionsprüfungen

Die europäische Norm „EN ISO 17872 Beschichtungsstoffe – Leitfaden für das Anbringen von Kratzspuren durch Beschichtungen auf metallischen Platten für Korrosionsprüfungen“, die später von der Internationalen Organisation für Normung (ISO) veröffentlicht wurde, beschreibt Verfahren zum Anritzen von beschichtetem Stahl oder Prüfkörpern für Korrosionsprüfungen, bei denen das Beschichtungssystem in Trockenfilmdicken von weniger als 500 μm aufgetragen wurde. Diese Norm dient lediglich als Leitfaden und basiert auf den Ergebnissen eines Ringversuchs ohne anschließende Korrosionsprüfung zur Bestimmung der Eignung der eingebrachten Kratzspuren für derartige Prüfungen.

Diese Norm behandelt das Ziehen von Metallplatten oder Prüfstücken (chemisch behandelt oder nicht) aus den folgenden Materialien:

• Çelik
• Verzinkter Stahl
• Aluminiumlegierungen
• Magnesiumlegierungen

Diese Norm deckt nicht das Verkratzen von galvanisiertem Metall oder beschichteten Aluminiumplatten ab.

Viele internationale Normen befassen sich mit Korrosionsprüfungen, bei denen Ätzspuren durch eine Beschichtung auf ein metallisches Substrat aufgebracht werden. Die Ätzmethode (Ätzmuster, Werkzeuge) ist in diesen Normen jedoch nicht standardisiert.

Die Hauptziele der absichtlichen Beschädigung einer Beschichtung vor der Korrosionsprüfung sind:

• Ziel ist es, zu simulieren und zu untersuchen, wie die Haftung einer Beschichtung nach der Belichtung sichergestellt werden kann, die durch künstliche Beschädigung entstanden ist.
• Um eine beschleunigte Reaktion bei einem Korrosionstest zu erreichen, beispielsweise bei der Qualitätskontrolle während der Produktion.
• Die allgemeine Haltbarkeit einer Beschichtung soll durch Beobachtung der Korrosionsrate untersucht werden, mit der sich Schäden nach der Einwirkung ausbreiten.

Voruntersuchungen haben gezeigt, dass unterschiedliche Kratzwerkzeuge in Form und Größe verwendet werden. Diese Unterschiede sind sowohl zwischen als auch innerhalb von Ländern zu beobachten. Die Verwendung unterschiedlicher Werkzeuge führt zur Erzeugung von Kratzspuren mit unterschiedlichen Querschnittsformen, Tiefen und freiliegenden Metallflächen. Diese Unterschiede beeinflussen die Testergebnisse bei Korrosionstests erheblich, da das Hinzufügen von Kratzspuren zu einem Beschichtungssystem dazu dient, dem während des Belastungstests vorhandenen Sauerstoff und Elektrolyten zu ermöglichen, eine klar definierte und aktive Metalloberfläche zu erreichen.

Die genaue Methode zum Hinzufügen der Spur hängt von der Art und Dicke der Beschichtung ab. In allen Fällen ist es jedoch wünschenswert, dass der Querschnitt so glatt wie möglich ist, um das metallische Substrat gleichmäßig freizulegen und keine Beschichtung auf dem freiliegenden Substrat zu hinterlassen.

Die Norm ISO 17872 legt ein Verfahren zum gezielten Einbringen von Schnitten oder Kratzern in Farb- oder Lackschichten auf Metalloberflächen im Rahmen von Korrosionsprüfungen fest. Diese Norm gilt für beschichtete metallische Prüfplatten mit einer Trockenfilmdicke von weniger als 500 μm.

Es wurden keine nachfolgenden Korrosionstests durchgeführt, um zu überprüfen, ob die Ziehspuren in solchen Tests zuverlässig funktionierten.

Die neueste Aktualisierung dieses Standards enthält mehrere Verbesserungen:

• Für Referenzen und Definitionen wurden neue normative Abschnitte hinzugefügt.
• Grafisch wurden L-förmige und diagonale Linienmuster hinzugefügt.
• Eine zweite Variante der Querschnittslinienform „U-Punkt“ wurde hinzugefügt.
• Das Sortiment an Linienwerkzeugen wurde erweitert und umfasst unter anderem V-förmige Wechselspitzen, Scheibenschneider, Graviermaschinen und Keramikschneider.
• Es wurden aktualisierte informative Anhänge erstellt, die Beispiele enthalten, die zeigen, wie unterschiedliche Markierungswerkzeuge zu unterschiedlichen Korrosionsergebnissen führen können.

Die Norm ISO 17872 ist wichtig, da sie die Konsistenz, Wiederholbarkeit und wissenschaftliche Gültigkeit von Kratzkorrosionsprüfungen gewährleistet. Die wichtigsten Gründe für die Bedeutung dieser Norm sind:

• Standardisiert die Anwendung von Kratzspuren: Bei Korrosionstests werden künstliche Kratzspuren (Kratzer) durch Schutzschichten erzeugt, um das darunterliegende Metall freizulegen. Uneinheitliche oder schlecht ausgeführte Kratzer können zu unterschiedlichen Testergebnissen führen und so den Vergleich der Ergebnisse zwischen Laboren oder im Zeitverlauf erschweren. Dieser Standard gewährleistet Konsistenz über verschiedene Testaufbauten hinweg, indem er definiert, wie diese Spuren erzeugt werden (Form, Tiefe, Werkzeuge).
• Erhöht die Zuverlässigkeit von Korrosionstests: Korrosionstests (wie Salzsprühnebel- oder Feuchtigkeitskammertests) werden häufig verwendet, um Folgendes zu bewerten:
  • Haltbarkeit von Farbe oder Beschichtung
  • Haftleistung
  • Untergrundschutz

Ein gut definierter Kratzer simuliert einen realistischen Defekt (z. B. Kratzer oder Riss) und ermöglicht es Herstellern zu beobachten, wie sich Korrosion über diese Schwachstellen ausbreitet.

• Es ist für die Qualitätskontrolle von Beschichtungssystemen unerlässlich: Es wird häufig in der Automobil-, Luft- und Raumfahrt-, Schifffahrts-, Bau- und Metallbeschichtungsindustrie eingesetzt, wo lackierte oder beschichtete Teile jahrelang korrosionsbeständig sein müssen. Es unterstützt Forschungs- und Entwicklungsteams sowie Qualitätskontrollteams bei der Beurteilung, ob ein neues Lacksystem den Haltbarkeitsstandards entspricht.
• Ermöglicht Produkt- und Laborvergleiche: Dank konsistenter Darstellungsmethoden können Ergebnisse eines Labors oder einer Testmethode mit anderen verglichen werden. Dies hilft Unternehmen beim Benchmarking von Produkten, der Überprüfung der Lieferantenqualität oder der Einhaltung gesetzlicher Anforderungen.
• Unterstützt Zertifizierung und Konformität: Viele Branchen verwenden ISO-Standards als Teil von:
  • Produktentwicklungsprotokolle
  • Interne Qualitätssysteme (wie ISO 9001)
  • Kunden- oder behördliche Audits

Diese Norm stellt sicher, dass die Korrosionsprüfverfahren international anerkannten Praktiken entsprechen.

• Bietet praktische Anleitungen für Labore: Gibt Zeichenwerkzeuge, Muster und Vorbereitungsmethoden an. Reduziert die Variabilität aufgrund von Ermessensspielraum des Technikers oder Geräteunterschieden.

Die Norm ISO 17872 verbessert die Konsistenz und Klarheit bei der Anwendung von Kratzspuren bei Korrosionsprüfungen. Durch die Standardisierung der Methode – von der Form des Kratzers bis hin zum verwendeten Instrumententyp – trägt sie dazu bei, zuverlässigere und vergleichbarere Korrosionsprüfungen in verschiedenen Laboren und Branchen zu gewährleisten.

Unsere Organisation, die seit vielen Jahren tätig ist und die globalen Entwicklungen in Wissenschaft und Technologie aufmerksam verfolgt, verfügt über ein Team erfahrener Fachkräfte und eine breite Infrastruktur, um für Unternehmen aller Branchen Prüfungen, Messungen und Analysen in einer Vielzahl von Bereichen durchzuführen. In diesem Zusammenhang bieten wir auch Prüfdienstleistungen gemäß EN ISO 17872 „Farben und Lacke – Leitfaden für das Aufbringen von Durchziehspuren auf Metallplatten zur Korrosionsprüfung“ an.