PSA D41 1015 Verkleidungsmaterialien – 180-Grad-Abziehen

Die vom französischen Automobilkonzern Renault entwickelte Norm „PSA D41 1015 Verkleidungsmaterialien – Abziehen bei 180 Grad“ beschreibt ein Prüfverfahren zur Definition des Prozessaufbaus, mit dem sich die erforderliche Kraft messen lässt, um mehrere flexible oder halbflexible Schichten aus einem Verbund abzulösen. Diese Norm gilt für Polstermaterialien (wie Textilien, beschichtete Leder, Textilien, Schalldämmungen, Schallabsorber und Schaumstoffe).

Um die Beständigkeit eines Komplexes gegen Ablösen zu beurteilen, wird grundsätzlich ein Zugversuch verwendet.

Die bei diesen Tests verwendete Ausrüstung umfasst:

• Dynamometer. Es handelt sich um ein Gerät mit folgenden Funktionen:
  • Aufzeichnungsgerät für Kurvenlast – Dehnung.
  • Lastsensor angepasst an den Messbereich der geprüften Materialien.
  • Bewegungsgeschwindigkeit der beweglichen Backe bei 100 mm/min plus/min 10 mm/min oder einer anderen in der Dokumentation angegebenen Geschwindigkeit.
  • Die Backen ermöglichen eine Fixierung des Prüflings ohne mögliches Verrutschen und durch das Anziehen der Backen wird keine Vorspannung auf den Prüfling ausgeübt (z. B. Schraubbacke und Streifenbacke). Die Breite der Backen sollte im Einklang mit der Breite der Probe stehen.
• Klimatisiertes Zimmer. Die Temperatur beträgt 23 Grad plus/minus 2 Grad und die relative Luftfeuchtigkeit beträgt 50 Prozent plus/minus 5 Prozent.
• Herd. Temperatur von 70 Grad plus/minus 2 Grad.
• Aceton. Oder jedes Lösungsmittel, das eine Trennung der Ablagerung in Schichten ermöglicht.

Die Testproben sollten repräsentativ für die zu charakterisierende Größe sein. Um diese Repräsentation zu gewährleisten, ist es notwendig, die grundlegenden Merkmale der untersuchten Population herauszufinden. Auswahlkriterien für Prüfmuster müssen im Prüfbericht gemäß der Norm PSA A10 0156 angegeben werden. Wenn hinsichtlich der Probenahme Zweifel bestehen, sollte PSA kontaktiert werden, um die einzuhaltenden Regeln zu erfahren.

Während der Vorbereitung der Testproben

• Zustand der Textilien und beschichteten Textilien: Es werden 200 Prüfmuster mit den Abmessungen 50 mm mindestens x 1 mm plus/minus 10 mm entnommen, 5 Prüfmuster in Längsrichtung und 5 Prüfmuster in Übergangsrichtung. Die Probenahme sollte mehr als 150 mm von den Kanten und Schnittenden und mindestens 3 m vom Sichtende und dem Ende des Teils entfernt erfolgen, wie im Anhang der Norm angegeben. An einem Ende werden von der Prüfprobe manuell zwei Lagen über die gesamte Breite und ca. 100 mm Länge abgetragen. Wenn der Trennvorgang bei Textilien nicht ganz einfach ist, wird er mit einer chemischen Nadel wie folgt erleichtert:
  • Das Befeuchten des textilen Trägermaterials mit Lösemittel erfolgt in einem Abstand von maximal 30 mm.
  • Von der zu prüfenden Probe wird in diesem Bereich sofort ein etwa 100 mm langer Abschnitt belassen.
  • Die Testprobe wird mindestens eine Stunde lang im Ofen getrocknet.
  • Nachdem die Prüflinge mindestens 24 Stunden in der gleichen Atmosphäre konditioniert wurden, wird der Zugversuch im klimatisierten Raum durchgeführt.
• Lederzustand: Es werden 200 Prüfproben von mindestens 50 mm x 1 mm plus/minus 5 mm entnommen. An einem Ende werden zwei Lagen manuell entfernt, um die Prüfprobe über die gesamte Breite und eine Länge von ca. 100 mm aufzutrennen. Nachdem die Proben mindestens 24 Stunden in der gleichen Atmosphäre aufbewahrt wurden, werden sie im Klimaraum einem Zugversuch unterzogen.
• Zustand der mit dem Schaumstoff verklebten Matten, Schalldämmungen, Schallabsorber und Abdeckungen: Es werden 200 Prüfkörper mit den Abmessungen 50 mm mindestens x 1 mm plus/minus 10 mm, 5 Prüfkörper in Längsrichtung und 5 Prüfkörper in Übergangsrichtung entnommen. Die Bereiche, in denen Proben entnommen werden, sind gekennzeichnet. An einem Ende werden zwei Lagen manuell abgezogen und über die gesamte Breite und ca. 100 mm Länge vom Prüfling getrennt. Wenn die Trennung zu einfach ist, wird der Test nicht durchgeführt. Das Ergebnis wird als akzeptabel angesehen. Nachdem die Testproben mindestens 24 Stunden lang in derselben Atmosphäre aufbewahrt wurden, wird der Zugversuch im klimatisierten Raum durchgeführt.
• Fall von automatischen Wechselsystemen: Es werden 200 Testproben in Breite und Länge des automatischen Greiferbandes entnommen, mit einer Begrenzung von 2 mm plus/minus 5 mm für die Länge. An einem Ende werden zwei Lagen manuell abgezogen und über die gesamte Breite und ca. 100 mm Länge vom Prüfling getrennt. Wenn die Trennung zu einfach ist, wird der Test nicht durchgeführt. Das Ergebnis wird als akzeptabel angesehen. Nachdem die Prüflinge mindestens 24 Stunden in der gleichen Atmosphäre konditioniert wurden, wird der Zugversuch im klimatisierten Raum durchgeführt.

Während der Prüfung wird die Verschiebegeschwindigkeit der beweglichen Backe reguliert. Die beiden Backen sind 100 mm plus/minus 1 mm voneinander entfernt. Die Probe wird in den Dynamometer gelegt, indem die härteste Zunge am Oberkiefer befestigt wird. Die Lastskala wird auf 0 eingestellt. Die Unterseite der Probe wird an der Unterbacke fixiert, wobei eine Vorspannung über 0,2 N vermieden wird. Da die Probe auf diese Weise fixiert wird, muss die Symmetrieachse mit der Zugachse übereinstimmen.

Der Test wird gestartet und die Kurvenlast und die Verschiebung des beweglichen Kiefers werden aufgezeichnet. Das Schälen erfolgt auf einer Mindestlänge von 150 mm, was einem Mindestabstand zwischen den Backen von 75 mm entspricht. Der Recorder erzeugt eine Krümmung in den Sägezähnen und folgt dabei dem Kurvenmuster aufgrund der ungleichmäßigen Haftung zwischen den Schichten.

Unsere Organisation verfügt über einen starken Mitarbeiterstamm, der die Entwicklungen im Bereich Wissenschaft und Technologie weltweit aufmerksam verfolgt und sich ständig verbessert. Zu den zahlreichen Prüf-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die wir für Unternehmen in verschiedenen Branchen durchführen, gehören auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm „PSA D41 1015 Trim-Materialien – 180-Grad-Abziehen“.