ASTM D3233-19 Standardtestmethoden zur Messung der Extremdruckeigenschaften flüssiger Schmierstoffe (Falex-Pin- und V-Block-Methoden)

In den von der American Society for Testing and Materials (ASTM) veröffentlichten „ASTM D3233-19 Standardtestmethoden zur Messung der Extremdruckeigenschaften flüssiger Schmierstoffe (Falex Pin- und V-Block-Methoden)“ werden die Lasttrageeigenschaften flüssiger Schmierstoffe vorhergesagt Zur Durchführung der Auswertung werden zwei Prüfmethoden mit der Falex-Pin- und V-Block-Prüfmaschine beschrieben. Weitere Informationen zum Reibungskoeffizienten, zur Kraftmesserumrechnung und zur Kraftmesser-Kalibrierungskurve sind im Standardanhang (Anhang X1) enthalten.

Für die Zwecke dieser Norm gelten die folgenden Begriffe und Definitionen:

• Die tatsächliche Messgerätelast bezieht sich auf den Wert, der vom Messgerät erhalten wird, wenn der Test durchgeführt wird und bevor Korrekturen vorgenommen werden. Dieser Indikatorwert ist unabhängig vom verwendeten spezifischen Indikator und Korrekturen werden durch Vergleich mit einer Standardreferenz vorgenommen.
• Unter direkter Last versteht man die Last, die linear durch die Halbierung des Winkels des V-Blocks aufgebracht wird, wobei die Last auf die Referenzstärke von 800 lbf oder 3000 lbf korrigiert wird. Diese Belastung entspricht den tatsächlichen Belastungszeiten bei cos 42 Grad.
• Die tatsächliche Belastung bezieht sich auf die Summe der Kräfte, die senkrecht zu den Tangenten des Kontakts zwischen den Oberflächen eines V-Blocks und dem Wellenstift wirken, korrigiert auf die Referenzlinie des 4500-lbf-Indikators.
• Der tatsächliche Lastausfallwert bezieht sich auf die tatsächliche Last, bei der das zu prüfende Schmiermittel der aufgebrachten Last nicht mehr standhalten kann, was zum Bruch des Teststifts oder Scherstifts oder zur Unfähigkeit führt, die Last aufrechtzuerhalten oder zu erhöhen. Dieser Wert wird auch Überdruckgrenze genannt.

Bei beiden Testmethoden wird eine mit 290 U/min plus/minus 10 U/min rotierende Stahlwelle gegen zwei stationäre V-Blöcke laufen gelassen, die in eine Schmiermittelprobe eingetaucht sind. Die Last wird über einen Ratschenmechanismus auf die V-Blöcke übertragen. Bei Testmethode A wird eine kontinuierlich zunehmende Belastung ausgeübt. Bei Testmethode B wird die Last in Schritten von 1 lbf aufgebracht, wobei die Last bei jedem Lastschritt eine Minute lang konstant gehalten wird. Der in beiden Verfahren ermittelte Lastverlustwert ist das Kriterium für die Höhe der Tragfähigkeit. Bei beiden Methoden muss der Lastindikator kalibriert und die Testergebnisse als tatsächliche (korrigierte) Lasten und nicht als tatsächliche Indikatorlasten gemeldet werden. Testmethode A wird Falex-Lauftest genannt. Bei Testmethode B handelt es sich um den Ein-Minuten-Stufentest von Falex.

Bei der Auswertung beider Prüfmethoden wird zwischen Flüssigkeiten mit niedrigem, mittlerem und hohem Überdruck unterschieden. Der Benutzer muss jede Korrelation zwischen den mit einer der beiden Methoden erzielten Ergebnissen und der Serviceleistung feststellen. Die relativen Bewertungen beider Testmethoden für die in den Tabellen der Norm berücksichtigten Flüssigkeiten sind die relativen Werte des Vierkugel-Schweißpunkts, die für dieselben Flüssigkeiten erhalten wurden, die in der Standardtestmethode „ASTM D2783-21 zur Messung des Extrems“ berücksichtigt wurden Druckeigenschaften von Schmierflüssigkeiten (Vierkugelmethode)“-Norm insgesamt gute Übereinstimmung mit ihren Bewertungen.

Die in diesen Tests verwendete Falex-Stift- und V-Block-Prüfmaschine, deren Werte in der Norm angegeben sind, ist mit einem 4500-lbf-Indikator oder 3000-lbf-Indikator ausgestattet. Für die Kalibrierung dieses Geräts ist Folgendes erforderlich: Inbusschraube mit einer 10-mm-Brinnell-Kugel, Ersatzstopfen, Standard-Teststück (weiches, geglühtes Kupfer), Brinnell-Mikroskop oder gleichwertiges Gerät, Timer mit Sekunden- und Minuteneinteilung und Stahlmaßstab (ca. 150 mm). lang).

Unter den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die unsere Organisation mit ihrem geschulten und fachkundigen Personal und ihrer fortschrittlichen technologischen Ausrüstung für Unternehmen in verschiedenen Branchen anbietet, ist „ASTM D3233-19 Standardtestmethoden für die Messung der Extremdruckeigenschaften flüssiger Schmierstoffe“ ( Falex Pin und V Block) Es bietet auch Testdienste an, die im Standard „Methoden“ definiert sind.