Der von der Society of Automotive Engineers (SAE) entwickelte SAE J2527-Standard beschreibt Betriebsverfahren für ein Xenon-Lichtbogengerät mit kontrollierter Strahlung, das zur beschleunigten Belichtung verschiedener äußerer Automobilmaterialien verwendet wird.
Probenvorbereitung, Testzeiten und Leistungsbewertungsverfahren sind in den Materialspezifikationen verschiedener Automobilhersteller enthalten. Abweichungen von dieser Prüfmethode, wie z. B. Filterkombinationen, müssen zwischen den Vertragsparteien vereinbart werden.
Bei diesem Standard handelt es sich um eine neue leistungsbasierte Alterungstestmethode, die veraltete hardwarebasierte Methoden ersetzen wird. Diese Testmethode beschreibt Expositionsbedingungen und Kontrolltoleranzen, anstatt eine bestimmte Hardwarekonfiguration zu identifizieren.
Während die Automobilindustrie in vielen Bereichen weltweit führend ist, hinkt sie bei der Einführung leistungsbasierter Alterungsstandards hinterher. Daraufhin veröffentlichte SAE Ende der 1990er Jahre drei neue Standards für beschleunigte Alterung, um die Lücke bei den Standards für beschleunigte Alterungstests zu schließen:
Der größte Unterschied zwischen den neuen leistungsbasierten Alterungsstandards und den alten hardwarebasierten Standards besteht in der Entfernung aller herstellerspezifischen Referenzen. Teile von Prüfnormen, die sich auf die Handelsnamen eines Herstellers beziehen, wurden durch generische Definitionen ersetzt. So wurden beispielsweise die im Test verwendeten optischen Filter neu definiert. In älteren hardwarebasierten Prüfnormen wurden optische Filter als Quarz-Innenfilter und Typ-S-Borosilikat-Außenfilter bezeichnet. In den neuen leistungsbasierten Prüfnormen wurden Handelsnamen für optische Filter entfernt und durch eine Definition der erforderlichen spektralen Leistungsverteilung ersetzt.
Die zukunftsweisende Politik internationaler Normungsgremien wie ISO, ASTM und SAE sieht vor, dass alle Prüfnormen leistungsorientiert sein sollten.
Unter den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die wir für Unternehmen in verschiedenen Branchen durchgeführt haben, ist unsere Organisation mit ihrem geschulten und fachkundigen Personal und ihrer fortschrittlichen technologischen Ausrüstung ein leistungsbasierter Standard für die beschleunigte Bestrahlung von Automobil-Außenmaterialien mittels kontrollierter Strahlung Xenon-Lichtbogengeräte im Rahmen der Norm SAE J2527. Darüber hinaus werden Prüfdienstleistungen angeboten.
Um einen Termin zu vereinbaren, genauere Informationen zu erhalten oder eine Bewertung anzufordern, können Sie uns bitten, unser Formular auszufüllen und Sie zu erreichen.
