BS 6580 Korrosionsschutzmittel-Kühlmittelkonzentrat (Frostschutzmittel)

Die vom British Standards Institute (BSI) entwickelte Norm „BS 6580 Korrosionshemmendes Motorkühlmittelkonzentrat (Frostschutzmittel)“ beschreibt die Mindestanforderungen an die Leistung und die spezifischen Kennzeichnungsvorschriften für Kühlmittelkonzentrate, die für den Einsatz in Kühlsystemen aller Arten von flüssigkeitsgekühlten Verbrennungsmotoren bei geeigneten Verdünnungsverhältnissen bestimmt sind. Informative Kennzeichnungsempfehlungen sind im Anhang dieser Norm (Anhang A) enthalten.

In der Fahrzeugwartung spielen Motorkühlmittel, allgemein bekannt als Frostschutzmittel, eine entscheidende Rolle für die Langlebigkeit und Effizienz von Fahrzeugmotoren. Diese Flüssigkeiten verhindern nicht nur das Einfrieren bei Kälte, sondern schützen auch vor Überhitzung, Korrosion und Kavitation bei hohen Temperaturen. Unter den verschiedenen internationalen Normen, die diese Produkte regeln, sticht die britische Norm BS 6580 als wichtige Spezifikation hervor. Diese Norm legt strenge Anforderungen an korrosionshemmende Motorkühlmittelkonzentrate fest und stellt sicher, dass diese den Anforderungen moderner Motoren in Pkw und Nutzfahrzeugen gerecht werden.

Die Norm BS 6580 wurde anschließend überarbeitet, um den Fortschritten in der Motorentechnologie und Umweltaspekten Rechnung zu tragen. Diese Norm konzentriert sich hauptsächlich auf Kühlmittel auf Ethylenglykolbasis, die am häufigsten verwendete Art in Verbrennungsmotoren.

Das Hauptziel der Norm BS 6580 ist es, sicherzustellen, dass Frostschutzmittel einen hervorragenden Korrosionsschutz in Kühlsystemen bieten, einschließlich solcher aus Gusseisen, Aluminium, Messing, Kupfer, Lötmaterial und Stahl. Sie fordert, dass Kühlmittel ihre Schutzeigenschaften über lange Zeiträume beibehalten, auch wenn sie mit Wasser verdünnt werden, und sowohl in offenen als auch in geschlossenen Kühlsystemen zuverlässig funktionieren.

Im Gegensatz zu älteren Normen wie BS 3151 legt die Norm BS 6580 Wert auf nitrit-, amin- und phosphatfreie Rezepturen. Diese Änderung trägt Umweltbedenken und Kompatibilitätsproblemen mit modernen Motorenwerkstoffen Rechnung und reduziert das Risiko von Silikatablagerungen und anderen Ablagerungen.

Anfang des 20. Jahrhunderts waren einfache, alkoholbasierte Frostschutzmittel weit verbreitet, boten jedoch nur begrenzten Korrosionsschutz und waren entzündlich. Mitte des 20. Jahrhunderts etablierte sich Ethylenglykol aufgrund seiner Nichtflüchtigkeit und seines hohen Siedepunkts als bevorzugte Basisflüssigkeit. Frühe Versionen der Norm BS 6580 waren eine Reaktion auf den zunehmenden Einsatz von Aluminiumbauteilen in Motoren, die sehr korrosionsanfällig sind. Strenge Testverfahren wurden eingeführt, um reale Bedingungen wie hohe Temperaturwechsel und Kontakt mit hartem Wasser zu simulieren. Spätere Überarbeitungen berücksichtigten Rückmeldungen aus globalen Harmonisierungsbemühungen und führten zu einer besseren Angleichung an Normen wie ASTM D3306 und SAE J1034. Zudem wurde die Sicherheit für Verbraucher und Haustiere durch die Einführung von Anforderungen an Ranzigkeitsmittel erhöht, um eine versehentliche Einnahme zu verhindern.

Die Norm BS 6580 legt eine Reihe von Leistungskriterien fest, die Kühlmittelhersteller durch Labortests erfüllen müssen. Die wichtigsten Anforderungen sind folgende:

• Zusammensetzung und Gefrier-/Siedepunkte:
• Das Kühlmittel muss auf Monoethylenglykolbasis mit einer Mindestreinheit von 93 Prozent bestehen.
• Bei einer Verdünnung mit Wasser im Verhältnis 50:50 bietet es Schutz vor Frost bis zu -36 Grad Celsius und vor Siedetemperaturen bis zu 108 Grad Celsius bei atmosphärischem Druck.
• Das spezifische Gewicht des Konzentrats sollte bei 20 Grad Celsius zwischen 1,065 und 1,095 liegen.
• Korrosionsschutz:
• ASTM-Korrosionsprüfungen: Das Kühlmittel muss den ASTM D1384-Standard-Glaswarentest bestehen, der eine Gewichtsveränderung von weniger als 10 mg für alle Metalle nach 336 Stunden bei 88 Grad nachweist.
• Kavitations-Erosions-Test: Entspricht der Norm ASTM D2809, die eine Bewertung von 8 oder höher vorschreibt, um Erosion in Kühlpumpen zu verhindern.
• Heißkorrosion: Tests mit simulierten Motorblöcken zeigen keinen Gewichtsverlust von mehr als 1,0 mg/cm² auf Aluminiumoberflächen.
• Stabilität und Kompatibilität:
• Thermische Stabilität: Nach 250 Stunden Wärmebehandlung bei 135 Grad Celsius tritt keine Ausfällung oder Gelbildung auf.
• Beständigkeit gegenüber hartem Wasser: Es muss in der Lage sein, eine Calciumhärte von bis zu 300 ppm ohne Kalkablagerungen zu vertragen.
• Reservealkalität: Mindestens 10 ml 0,1 N Salzsäure pro 100 ml Probe als Puffer gegen saure Nebenprodukte.
• Umwelt- und Sicherheitsmerkmale:
• Um Toxizität und Umweltbelastung zu minimieren, ist es frei von Nitriten, Aminen und Phosphaten.
• Für den Verbrauchermarkt wird Denatoniumbenzoat (Bitterstoff) in einer Konzentration von 50-200 ppm zugesetzt.
• pH-Bereich von 7,5-11,0, um die Kompatibilität mit Motordichtungen und -schläuchen zu gewährleisten.

Diese Eigenschaften werden typischerweise durch unabhängige Tests in spezialisierten Laboren verifiziert, um eine gleichbleibende Leistung der Produkte zu gewährleisten, die als konform mit der Norm BS 6580 gekennzeichnet sind.

Kühlmittel nach BS 6580 sind vielseitig und für eine breite Palette von Fahrzeugen geeignet:

• Benzin- und Dieselmotoren: Ideal für Pkw, Lkw und Baumaschinen.
• Hybrid-Metallsysteme: Ideal für Motoren mit Zylinderköpfen oder Blöcken aus Aluminium.
• Weltweite Anwendung: Dieser Standard wird auch in Europa, Australien und anderen Ländern anerkannt und häufig mit Standards wie NF R15-601 in Frankreich oder CUNA NC 956-16 in Italien verglichen.

Einige große Hersteller produzieren Produkte, die der Norm BS 6580 entsprechen und als Konzentrate (die mit destilliertem Wasser im Verhältnis 33-50% verdünnt werden müssen) oder als vorgemischte Lösungen angeboten werden.

Die Übernahme des BS 6580-Standards bietet viele Vorteile:

• Verlängerte Motorlebensdauer: Die überlegene Korrosionsbeständigkeit verhindert Leckagen und Überhitzung und verlängert so die Lebensdauer der Motorkomponenten.
• Kosteneffizienz: Längere Lebensdauer reduziert die Häufigkeit des Nachtankens und die Ausfallzeiten.
• Umweltvorteil: Rezepturen ohne Nitrite, Amine und Phosphate sind weniger schädlich für Gewässer und leichter zu recyceln.

Seit vielen Jahren versteht unser Unternehmen mit seinen kompetenten und erfahrenen Mitarbeitern die Bedürfnisse seiner Kunden, bietet ihnen die benötigten fortschrittlichen Prüfdienstleistungen und unterstützt sie beim Aufbau, der Implementierung und der Optimierung von Managementsystemen. In diesem Rahmen bieten wir Unternehmen auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm „BS 6580 Korrosionsschutz-Kühlmittelkonzentrat (Frostschutzmittel)“ an.