TSH1519G Prüfverfahren für den Glanz von Lackfilmen

Der Toyota-Engineering-Standard „TSH1519G Prüfverfahren für den Glanz von Lackfilmen“ beschreibt das Verfahren zur Messung des Glanzes (Spiegelglanz oder Schimmer) von Lackfilmen, die auf Automobilkomponenten und -teilen aufgebracht werden.

In der Automobilindustrie ist die Lackierung entscheidend für die Ästhetik und die wahrgenommene Qualität. Der Glanzgrad beeinflusst, wie die Außen- und Innenflächen eines Fahrzeugs unter verschiedenen Lichtverhältnissen wirken. Die Norm TSH1519G ist Teil eines umfassenderen Qualitätskontrollsystems, das Lackierungen an Fahrzeugen, Zierteilen und zugehörigen Materialien umfasst.

• TSH1501G Farbstofffilm-Druckbeständigkeit
• TSH1503G Lackfilm-Hafteigenschaften
• TSH1504G Flexibilität von Lackfolien
• TSH1508G Lösungsmittelbeständigkeit des Lackfilms
• TSH1509G Chemische Beständigkeit des Lackfilms
• TSH1539G Lackfilmhärte
• TSH1585G Xenon-Lichtbogen-Witterungsbeständigkeit

Diese Methoden gewährleisten gemeinsam, dass Automobilbeschichtungen die Anforderungen an Aussehen, Haltbarkeit und Umweltbeständigkeit erfüllen.

Dieser Test bewertet den Glanzgrad (spiegelähnlichen Schimmer) einer ausgehärteten Lackschicht. Hochglänzende Lackierungen werden typischerweise für Karosserieteile verwendet, während matte Lackierungen oder Lackierungen im Innenraum mit niedrigerem Glanzgrad zum Einsatz kommen. Ein gleichmäßiger Glanz gewährleistet ein einheitliches Erscheinungsbild über verschiedene Produktionschargen hinweg und hilft, Probleme wie Orangenhaut, Trübungen oder Schäden durch Umwelteinflüsse zu erkennen.

Der TSH1519G-Standard orientiert sich eng an internationalen Verfahren zur Glanzmessung, wie beispielsweise „ASTM D523 Standard Testverfahren für Reflexionsglanz“ oder „ISO 2813 Farben und Lacke – Bestimmung des Glanzwertes bei 20 Grad, 60 Grad und 85 Grad Winkeln“.

Die Messungen werden typischerweise mit einem Glanzmessgerät unter Standardwinkeln durchgeführt: mit einer Geometrie von 20 Grad (Hochglanz), 60 Grad (Halbglanz) oder 85 Grad (Mildglanz/Matt), abhängig vom erwarteten Glanzbereich.

Die Prüfberichte liefern Glanzwerte, die den in den spezifischen Toyota-Teilespezifikationen festgelegten Akzeptanzkriterien entsprechen (z. B. höhere Werte für Außenteile der Klasse A).

Es ist im Allgemeinen erforderlich für die Qualifizierung von Lacken an Innen- und Außenteilen, Stoßstangen und Zierleisten.

Die Hauptanwendungsbereiche dieser Norm sind:

• Außenlacksysteme (z. B. Klarlack über Grundierung auf Karosserieteilen).
• Komponenten der Innenbeschichtung, bei denen der Glanz die wahrgenommene Qualität beeinflusst.
• Lieferantenfreigabeverfahren für Lackmaterialien und Applikationsverfahren.
• Dauerhaftigkeitsbewertungen nach Bewitterungs-, Chemikalienexpositions- oder Abriebtests.

TSH1519G wird häufig an folgenden Stellen aufgeführt:

• Qualitätsrichtlinien und Testmethoden für Toyota-Lieferanten.
• Akkreditierungsumfang unabhängiger Prüflaboratorien.
• Konformitätsdokumentation für Automobilmaterialien.

Kurz gesagt, wird das Toyota TSH1519G-Standardprüfverfahren in erster Linie zur Qualitätskontrolle und Materialeignung von lackierten Oberflächen eingesetzt, um sicherzustellen, dass die auf Innen- und Außenkomponenten verwendeten Beschichtungen ein einheitliches Erscheinungsbild aufweisen und den optischen und Haltbarkeitsanforderungen von Toyota entsprechen.

Der TSH1519G-Standard dient primär der Messung des Glanzgrades von Lackfilmen. Dieser beschreibt die Lichtmenge, die von einer Oberfläche unter einem bestimmten Winkel reflektiert wird. Glanz ist ein entscheidendes ästhetisches Merkmal von Fahrzeuglackierungen, da er die Wahrnehmung der Fahrzeugoberfläche durch das menschliche Auge beeinflusst.

Diese Norm sieht Folgendes vor:

• Die lackierten Oberflächen entsprechen den ästhetischen Vorgaben von Toyota.
• Die Beschichtungen weisen eine gleichmäßige Reflektivität und einen gleichmäßigen Glanz auf.
• Helligkeitsunterschiede zwischen den Produktionschargen werden minimiert.
• Die Komponenten eines Automobils gewährleisten eine einheitliche optische Qualität über das gesamte Fahrzeug hinweg.

Die Glanzprüfung ist insbesondere für folgende Bauteile wichtig:

• Innenverkleidungen
• Dekorative Kunststoffteile
• Lackierte Metallteile
• Dekorative Außenverkleidungen

Der TSH1519G-Standard basiert auf der Messung der gerichteten Reflexion mithilfe eines Lumineszenzmessgeräts. Bei dieser Methode gilt:

• Ein Lichtstrahl wird in einem bestimmten Winkel auf die bemalte Oberfläche gerichtet.
• Gemessen wird die Menge des Lichts, das in Richtung des Spiegels reflektiert wird.
• Das Gerät berechnet den Helligkeitswert, der üblicherweise in Helligkeitseinheiten (GU) angegeben wird.

Der Messwert gibt an, wie glänzend oder matt die Oberfläche ist. Höhere Werte stehen für stärker reflektierende und glänzende Oberflächen, während niedrigere Werte auf matte oder stumpfe Oberflächen hinweisen.

Ähnliche Messverfahren werden auch in weithin anerkannten Glanznormen wie ASTM D523 und ISO 2813 verwendet, die je nach Oberflächeneigenschaften Messwinkel wie 20 Grad, 60 Grad oder 85 Grad nutzen.

Das TSH1519G-Standardprüfverfahren umfasst im Allgemeinen folgende Schritte:

• Probenvorbereitung: Lackierte Proben müssen sauber und frei von Verunreinigungen sein. Der Lackfilm muss gemäß den Beschichtungsspezifikationen vollständig ausgehärtet sein.
• Gerätekalibrierung: Das Helligkeitsmessgerät wird mithilfe von Standardreferenzplatten mit bekannten Helligkeitswerten kalibriert.
• Helligkeitsmessung: Der Messkopf wird auf die Oberfläche aufgesetzt. Die Messungen erfolgen an einem oder mehreren Punkten. Zur Gewährleistung genauer Messwerte wird üblicherweise der Mittelwert mehrerer Messungen ermittelt.
• Bewertung: Die gemessenen Glanzwerte werden mit den festgelegten Toyota-Akzeptanzkriterien für das Bauteil oder das Beschichtungssystem verglichen.

Der TSH1519G-Standard wird üblicherweise in folgenden Situationen verwendet:

• Lackentwicklung: Automobillacklieferanten verwenden diese Methode, um zu überprüfen, ob neue Beschichtungsformulierungen den optischen Standards von Toyota entsprechen.
• Qualitätskontrolle in der Produktion: Die Hersteller messen den Glanz der fertigen Teile, um die Konsistenz zwischen den Produktionschargen sicherzustellen.
• Lieferantenqualifizierung: Komponentenlieferanten müssen die Einhaltung der Toyota-Standards nachweisen, damit die Teile für Toyota-Fahrzeuge zugelassen werden können.
• Optische Übereinstimmung: Glanzmessungen tragen dazu bei, die visuelle Konsistenz zwischen angrenzenden Teilen wie Stoßfängern, Zierleisten und Karosserieteilen zu gewährleisten.

Der TSH1519G-Standard wird aus folgenden Gründen als wichtig erachtet:

• Es gewährleistet eine gleichbleibende visuelle Qualität über alle Fahrzeugkomponenten hinweg.
• Es trägt dazu bei, dass die vom Kunden wahrgenommene Qualität von Automobilbeschichtungen sichergestellt wird.
• Toyota unterstützt die globale Lieferantenqualitätskontrolle für seine Teile.
• Es bietet eine objektive Methode zur Messung einer subjektiven ästhetischen Qualität.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Standard TSH1519G die Glanzmessung standardisiert und somit sicherstellt, dass lackierte Oberflächen strengen ästhetischen und leistungstechnischen Anforderungen genügen.

Seit vielen Jahren versteht unser Unternehmen mit seinen kompetenten und erfahrenen Mitarbeitern die Bedürfnisse seiner Kunden, bietet ihnen die benötigten fortschrittlichen Prüfdienstleistungen und unterstützt sie beim Aufbau, der Implementierung und der Optimierung von Managementsystemen. In diesem Rahmen bieten wir Unternehmen auch Prüfdienstleistungen gemäß dem Standard TSH1519G an.