
Die vom französischen Automobilkonzern Renault entwickelte Norm „PSA D41 1097 Bodenbeläge und Polsterungen – Widerstandsfähigkeit gegen Durchstoßen“ beschreibt ein Prüfverfahren zur Beurteilung aller Beläge, die einer Durchstoßung ausgesetzt sein können, wie beispielsweise Bodenbeläge, umgeklappte Sitzlehnen und ähnliche Beläge.

Bei dieser Prüfmethode wird im Prinzip eine Probe auf eine ringförmige Unterlage gelegt und die Kraft gemessen, die zum Durchstechen der Probe mit einem zylindrischen Stempel erforderlich ist.
Die bei diesen Tests verwendete Ausrüstung umfasst:
Die Testproben sollten repräsentativ für die zu charakterisierende Größe sein. Um diese Repräsentation zu gewährleisten, ist es notwendig, die grundlegenden Merkmale der untersuchten Population herauszufinden. Auswahlkriterien für Prüfmuster müssen im Prüfbericht gemäß der Norm PSA A10 0156 angegeben werden. Wenn hinsichtlich der Probenahme Zweifel bestehen, sollte PSA kontaktiert werden, um die einzuhaltenden Regeln zu erfahren.
Zu Beginn des Tests werden kreisförmige Testproben mit einem Durchmesser von 40 mm plus/minus 2 mm vorbereitet. Die Reagenzgläser werden mindestens 24 Stunden lang in der Kammer vorkonditioniert. Standardmäßig werden pro Test fünf Reagenzgläser vorbereitet. Wenn das bewertete Produkt gleich oder größer als 20 Prozent des arithmetischen Mittels ist, wird der Test mit 5 zusätzlichen Reagenzgläsern abgeschlossen.
Bei der Durchführung der Prüfung wird ein Prüfling in den Prüflingshalter eingelegt und die Ausrichtung überprüft. Der Ansichtsbereich sollte auf das Testbein ausgerichtet sein. Um ein zu starkes Aufquellen des Prüflings zu vermeiden, wird Ring A schrittweise auf Basis B festgezogen. Der Prüflingshalter wird auf den Stempel ausgerichtet, der fast in Kontakt mit dem Prüfling gebracht wird. Die Kraft wird auf Null zurückgesetzt. Die Bewegung wird eingeleitet. Dabei ist darauf zu achten, dass beim Aufsetzen auf das Reagenzglas eine Vorspannung von 1 N vorliegt. Die Kraftskala wird auf Null zurückgesetzt. Der Test wird fortgesetzt und die zum Durchstechen der Testprobe erforderliche maximale Kraft abgelesen.
Bei homogenen Proben, bei denen der Widerstand von der Dicke abhängen kann:
Die Durchstoßfestigkeit ist der Durchschnittswert der an 5 (bzw. 10) Prüfkörpern gemessenen Durchstoßkräfte und wird in N angegeben. Bei homogenen Werkstoffen kann diese Festigkeit auch in Dickeneinheiten ausgedrückt werden: Für jeden Prüfkörper wird das Verhältnis der Durchstoßkraft zum Durchschnittswert der gemessenen Dicken berechnet. Die Durchstoßfestigkeit ist der Durchschnittswert der so errechneten Verhältnisse.
Unsere Organisation verfügt über einen starken Mitarbeiterstamm, der die Entwicklungen im Bereich Wissenschaft und Technologie weltweit aufmerksam verfolgt und sich ständig verbessert. Zu den zahlreichen Prüf-, Mess-, Analyse- und Bewertungsuntersuchungen, die wir für Unternehmen unterschiedlicher Branchen durchführen, gehören auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm „PSA D41 1097 Bodenbeläge und Bodenbeläge – Widerstand gegen Perforation (Lochbildung)“.
