PSA D47 1165 Produkte für weiße oder lackierte Karosserien, Kunststoffe – beschleunigte Alterung, nur N/R/W/X-Verfahren (klimakontrollierte Einheiten)

Die vom Automobilhersteller Peugeot entwickelte Norm „PSA D47 1165 Produkte, Kunststoffe für weiße oder lackierte Karosserien – Beschleunigte Alterung, nur N/R/W/X-Verfahren (klimakontrollierte Einheiten)“ beschreibt Alterungsverfahren für Produkte mit weißen oder lackierten Karosserien Kunststoffkörper. Diese Norm deckt nur N-, R-, W- und X-Verfahren mit beschleunigter Alterung ab und diese Verfahren sind für klimatisierte Einheiten geeignet.

Die Begriffe Farbe und Beschichtung beziehen sich auf unterschiedliche Materialien. Schutzbeschichtungen werden von Malern aufgetragen, sie unterscheiden sich jedoch stark von Hausfarben und es ist wichtig zu verstehen, wie sie funktionieren, damit sie richtig aufgetragen werden können. Der Lack dient dekorativen Zwecken, insbesondere an Fahrzeugen. Beschichtungen beziehen sich auf Materialien, die für den industriellen Einsatz entwickelt wurden und die Anlage vor der Umwelt schützen und Korrosionsschutz bieten. Schutzbeschichtungen haben eine gute Haftung und eine ausgezeichnete Wasser- und Wasserdampfbeständigkeit. Es weist eine gute Beständigkeit gegen Abrieb, Stöße und chemische Angriffe auf. Die grundlegenden Eigenschaften einer Farbe werden durch die Wahl der verwendeten Harze, Pigmente, Lösungsmittel und Additive bestimmt. Beispielsweise muss die Grundierung gut auf dem Untergrund haften und mit den gewählten Zwischen- oder Schlussanstrichen verträglich sein. Es kann auch erforderlich sein, den Untergrund korrosionsbeständig oder zu schützen.

Autolack ist Lack, der in Automobilen sowohl zu schützenden als auch zu dekorativen Zwecken verwendet wird. Acryl-Polyurethan-Lackfarbe auf Wasserbasis ist derzeit die am häufigsten verwendete Farbart, unter anderem wegen der Reduzierung der Umweltbelastung durch Farbe. Moderner Autolack wird in mehreren Schichten aufgetragen, mit einer Gesamtdicke von etwa 100 μm (0,1 mm). Das Auftragen von Farbe erfordert Vorbereitungs- und Grundierungsschritte, um eine korrekte Anwendung sicherzustellen. Nach dem Auftragen der Grundierung wird der Grundanstrich aufgetragen. Anschließend kann eine Lackschicht aufgetragen werden, wodurch eine glänzende und transparente Beschichtung entsteht. Die Lackschicht muss UV-Licht standhalten.

Beim beschleunigten Alterungstest handelt es sich um ein Verfahren, das die Alterung in Echtzeit simuliert, indem hohe Temperaturen eingesetzt werden, um den Alterungsprozess künstlich zu beschleunigen.

Unter den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die für Unternehmen verschiedener Branchen durchgeführt wurden, hat unsere Organisation mit ihrem geschulten und fachkundigen Personal und ihrer fortschrittlichen technologischen Ausrüstung Folgendes entwickelt: „PSA D47 1165 Produkte für weiße oder lackierte Karosserien, Kunststoffe.“ - Beschleunigte Alterung, nur N/R. Es bietet auch Testdienstleistungen an, die in der Norm „/W/X-Verfahren (klimakontrollierte Einheiten)“ definiert sind.