SES N 2410 Liste verbotener Substanzen

Die von der Suzuki Motor Corporation im Rahmen ihrer Umwelt- und Chemikalienmanagementstandards entwickelte Norm „SES N 2410 Liste verbotener Substanzen“ ist Bestandteil des Umweltkonformitätsrahmens von Suzuki. Diese Norm ist eng mit der Norm SES N 2402 und den Richtlinien für umweltfreundliche Beschaffung verknüpft.

Der Standard SES N 2410 ist ein technischer Standard von Suzuki, der die Beschränkung oder das Verbot bestimmter umweltbelastender Stoffe (besorgniserregende oder verbotene/beschränkte Chemikalien) in Materialien, Teilen und Produkten regelt, die an Suzuki geliefert werden. Dieser Standard steht im Einklang mit Suzukis Umwelt- und Nachhaltigkeitsrichtlinien sowie internationalen Vorschriften (z. B. EU-RoHS, REACH, Altfahrzeugrichtlinie) und konzentriert sich auf die Beschränkung gefährlicher Stoffe in Automobilkomponenten. Diese Standards sind Bestandteil der Lieferantenanforderungen von Suzuki für eine nachhaltige Beschaffung.

Die Norm SES N 2410 benennt Chemikalien, deren Verwendung in folgenden Bereichen strengstens verboten ist:

• Autoteile
• Rohstoffe
• Verpackungsmaterialien
• Produktionsprozesse

Um die Einhaltung globaler Umweltauflagen zu gewährleisten, wird dieser Standard in der gesamten Suzuki-Lieferkette angewendet.

Die Norm SES N 2410 umfasst im Allgemeinen die folgenden Gruppen von „streng verbotenen Substanzen“:

• Schwermetalle: Diese sind aufgrund ihrer toxischen Wirkung und ihrer Persistenz in der Umwelt vollständig verboten.
• Cadmium
• führen
• Quecksilber
• Hexavalentes Chrom (hexavalentes Chrom)

Diese sind in den Handbüchern von Suzuki ausdrücklich verboten.

• Asbest: Alle Formen von Asbest sind verboten. Dies umfasst die Verwendung in Dämmstoffen, Dichtungen, Bremsmaterialien und anderen Anwendungen.
• Ozonabbauende Stoffe: Dieser Standard entspricht im Allgemeinen dem Montrealer Protokoll. Zum Beispiel:
• Fluorchlorkohlenwasserstoffe
• Halone
• Hydrochlorfluorkohlenwasserstoffe
• Persistente organische Schadstoffe: Chemikalien, die sich in der Umwelt anreichern:
• Polychlorierte Biphenyle (PCBs)
• Einige chlorierte Verbindungen
• Dioxine und Furane
• Flammschutzmittel mit begrenzter Wirksamkeit: Insbesondere halogenierte Flammschutzmittel:
• Polybromierte Biphenyle (PBB)
• Polybromierte Diphenylether (PBDE)
• Gefährliche organische Lösungsmittel:
• Benzol (in vielen Anwendungen)
• Einige chlorierte Lösungsmittel
• Radioaktive Materialien: Alle radioaktiven Stoffe, deren Aktivität über dem natürlichen Hintergrundwert liegt.
• Andere regulierte Chemikaliengruppen: Unterliegen Aktualisierungen und Vorschriften:
• Die REACH-Verordnung (Registrierung, Bewertung, Zulassung und Beschränkung chemischer Stoffe) kategorisiert besonders besorgniserregende Stoffe (SVHC).
• Altfahrzeugrichtlinie
• Beschränkung der Verwendung bestimmter gefährlicher Stoffe (RoHS)

Das Grundprinzip des SES N 2410-Standards ist die Verfolgung eines Null-Toleranz-Ansatzes:

• Die vorsätzliche Verwendung ist verboten.
• Es liegen keine messbaren Konzentrationen oberhalb der Schwellenwerte vor.
• Dies gilt für alle Lieferantenebenen.

Suzuki verlangt von seinen Lieferanten, das Fehlen dieser Substanzen durch Konformitätsdokumentation und Inspektionen zu erklären und nachzuweisen.

Der SES N 2410-Standard arbeitet in Verbindung mit den folgenden Standards:

• SES N 2402 Allgemeine Beschränkungen für chemische Stoffe
• SES N 2407 Meldung chemischer Stoffe
• SES N 2409 Umweltdatenberichterstattung

Kurz gesagt, konzentriert sich die Norm SES N 2410 speziell auf Dinge, die niemals vorhanden sein sollten.

Die Norm SES N 2410 ist nicht nur ein Konformitätszertifikat, sondern ein zentraler Kontrollmechanismus im Umwelt- und Produktsicherheitssystem von Suzuki. Ohne diese Liste wäre das Management chemischer Risiken in der globalen Lieferkette uneinheitlich und riskant. Die wichtigsten Gründe für die Notwendigkeit dieser Norm sind folgende:

• Um die Einhaltung globaler Gesetze zu gewährleisten: Da Automobilprodukte weltweit verkauft werden, müssen sie strengen Vorschriften entsprechen, wie beispielsweise den nachstehend aufgeführten:
• EU-Richtlinie über das Ende des Lebenszyklus von Fahrzeugen (ELV)
• RoHS (Restriction of Hazardous Substances – Beschränkung gefährlicher Stoffe)
• REACH (Chemikalienverordnung)

Dieser Standard stellt sicher, dass Lieferanten nicht versehentlich gegen Gesetze in verschiedenen Regionen verstoßen, indem er diese in einer einzigen, klaren Liste von Verboten zusammenfasst.

• Zum Schutz der menschlichen Gesundheit: Viele verbotene Substanzen sind extrem giftig:
• Blei und Quecksilber: Neurologische Schäden.
• Asbest: Krebs (Lungenerkrankungen)
• Bestimmte organische Chemikalien: Endokrine Störungen

Durch das vollständige Verbot dieser Substanzen werden die Expositionsrisiken für die folgenden Personengruppen beseitigt:

• Fabrikarbeiter
• Fahrzeugnutzer
• Mitarbeiter des Recyclingunternehmens
• Um Umweltschäden zu vermeiden: Bestimmte Substanzen,
• Es verbleibt jahrzehntelang im Boden und im Wasser.
• Es reichert sich biologisch in Tieren und Menschen an.
• Es verbreitet sich weltweit über Luft und Wasser.

Dieser Standard ermöglicht es SES, langfristige Umweltverschmutzung zu verhindern, indem diese Stoffe direkt an der Quelle gestoppt werden.

• Um ein sicheres Recycling und eine fachgerechte Entsorgung zu gewährleisten: Moderne Fahrzeuge müssen recycelbar sein. Falls gefährliche Stoffe vorhanden sind,
• Recycling wird gefährlich.
• Die Materialien können nicht wiederverwendet werden.
• Die Entsorgungskosten steigen.

Dieser Standard unterstützt die Ziele der Kreislaufwirtschaft, indem er die Demontage und das Recycling von Fahrzeugen sicherer macht.

• Zur Kontrolle von Lieferkettenrisiken arbeitet Suzuki mit Tausenden von Zulieferern weltweit zusammen. Da es keine endgültige Liste verbotener Substanzen gibt,
• Verschiedene Lieferanten verwenden möglicherweise unterschiedliche Materialien.
• Es können versteckte Gefahrstoffe in die Bauteile gelangen.
• Die Überprüfung der Kompatibilität wird unmöglich.

Dieser Standard verringert das Risiko, indem er eine einheitliche Regelung für alle Lieferanten schafft.

• Zur Vereinfachung des Compliance-Managements: Anstatt jede Vorschrift einzeln zu prüfen, sollten Lieferanten angeben, dass ein Stoff nicht verwendet werden darf, wenn er auf der Liste der verbotenen Stoffe gemäß SES Nr. 2410 steht. Dies erleichtert Audits, sorgt für eine übersichtlichere Dokumentation und führt zu einer einheitlicheren Berichterstattung.
• Zum Schutz des Markenrufs und der Produktsicherheit: Die Verwendung verbotener Substanzen kann zu Folgendem führen:
• Produktrückrufe
• Rechtsstrafen
• Markenschaden

Dieser Standard dient als präventive Maßnahme und gewährleistet, dass sichere und konforme Fahrzeuge die Kunden erreichen.

Kurz gesagt, die SES-Liste Nr. 2410 verbotener Substanzen ist eine schwarze Liste und weist folgende Merkmale auf:

• Es enthält streng verbotene Substanzen.
• Es verfolgt eine Null-Toleranz-Politik.
• Es ist für alle Lieferanten verpflichtend.
• Es entspricht internationalen Umweltauflagen.

Seit vielen Jahren versteht unser Unternehmen mit seinen kompetenten und erfahrenen Mitarbeitern die Bedürfnisse seiner Kunden, bietet ihnen die benötigten fortschrittlichen Prüfdienstleistungen und unterstützt sie beim Aufbau, der Implementierung und der Optimierung von Managementsystemen. In diesem Rahmen bieten wir auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm SES N 2410 an.