SES N 3108 Geschmiedete Stahlbauteile

Die von der Suzuki Motor Corporation im Rahmen der Normen für metallische Werkstoffe entwickelte Norm „SES N 3108 Schmiedestahlbauteile“ beschreibt die technischen Anforderungen an Schmiedestahlteile für die Automobilindustrie. Diese Werkstoff- und Fertigungsnorm deckt insbesondere hochfeste und kritische, segmentierte Bauteile ab.

Geschmiedete Stahlbauteile werden in Automobilanwendungen bevorzugt, wo hohe Festigkeit, Sicherheit und lange Lebensdauer gefordert sind. Dies liegt nicht nur an ihrer höheren Robustheit, sondern auch daran, dass ihre Herstellungsverfahren die innere Struktur des Materials verbessern.

Schmiedestahl wird in der Automobilindustrie aus folgenden Gründen verwendet:

• Sehr hohe Festigkeit: Beim Schmiedeprozess wird das innere Gefüge des Stahls verdichtet und ausgerichtet. Dies führt zu einer höheren Zug- und Streckgrenze, und das gleiche Bauteil wird dünner und leichter.
• Dauerfestigkeit: Fahrzeugteile sind ständiger Belastung ausgesetzt (Vibrationen, Stöße, Rotation). Geschmiedeter Stahl ist widerstandsfähiger gegen Risse unter wiederholter Belastung und bietet eine längere Lebensdauer.
• Schlag- und Bruchfestigkeit: Insbesondere unter plötzlichen Belastungen (wie Schlaglöchern oder Stößen): Es bricht weniger als gegossene oder bearbeitete Teile. Es verhält sich robuster und ist nicht spröde.
• Minimale innere Defekte: Defekte wie Lunker und Poren werden im Schmiedeprozess weitgehend eliminiert. Dies ist ein entscheidender Vorteil in puncto Sicherheit.
• Orientierte Kornstruktur: Beim Schmieden passt sich die Faserstruktur des Metalls der Geometrie des Bauteils an. Diese Eigenschaft sorgt für zusätzliche Festigkeit, insbesondere bei Wellen, Armen und Verbindungsteilen.

Bauteile aus Schmiedestahl sind im Allgemeinen kritische und tragende Teile:

• Kurbelwelle
• Pleuelstange
• Lenkungsteile (Spurstange, Spurstangenkopf)
• Aufhängungselemente
• Achsen und Wellen
• Getriebe

Der SES N 3108-Standard umfasst die folgenden Komponenten:

• Produktionssysteme aus geschmiedetem (gefälschtem) Stahl.
• Lasttragende und sicherheitskritische Teile.
• Automobilbauteile, bei denen mechanische Festigkeit und Dauerfestigkeit wichtig sind.

Beispielsweise werden Teile wie Spurstangen und Spurstangenköpfe aus geschmiedetem Stahl hergestellt.

Schmiedestahl wird durch Umformen unter hohem Druck hergestellt. Seine Hauptvorteile sind:

• Hohe Festigkeit und Schlagfestigkeit.
• Verbesserte Kornstruktur und längere Lebensdauer.
• Beständigkeit gegen Risse und Brüche.
• Hohe Ermüdungsbeständigkeit.

Daher wird es bevorzugt in Federungs-, Lenkungs- und Antriebssystemen eingesetzt.

Diese Norm umfasst typischerweise die folgenden technischen Spezifikationen:

• Chemische Zusammensetzung:
• Elementgrenzwerte wie Kohlenstoff, Mangan und Chrom.
• Festigkeitssteuerung durch Legierungsverhältnisse.
• Mechanische Eigenschaften:
• Zugfestigkeit
• Streckgrenze
• Verlängerung
• Härte
• Wärmebehandlung:
• Normalisierung
• Bewässerung (Löschen)
• Temperierung
• Produktionsanforderungen:
• Tätowierungsprozess
• Kornstrukturkontrolle
• Grenze für innere Defekte (Hohlräume, Risse)

Die Norm SES N 3108 legt folgende Prüfqualitätskontrollmethoden fest:

• Ultraschalluntersuchung
• Magnetwellentest
• Mechanische Tests

Geschmiedete Stahlteile, die unter die Norm SES N 3108 fallen, werden in der Automobilindustrie in folgenden Bereichen eingesetzt:

• Lenksystem (Spurstange, Spurstangenkopf)
• Fahrwerksteile
• Kurbelwelle, Achsenteile
• Befestigungselemente (hochfest)

Ein Lenkstangenbauteil kann beispielsweise aus geschmiedetem Stahl gefertigt werden, was sowohl Festigkeit als auch Sicherheit gewährleistet.

Die Norm SES N 3108 ist in der Automobilindustrie nicht nur ein technisches Dokument, sondern eine entscheidende Anforderung, die Sicherheit, Qualität und Fertigungskonstanz unmittelbar gewährleistet. Die Hauptgründe hierfür sind folgende:

• Gewährleistung der Sicherheit kritischer Bauteile: Geschmiedete Stahlbauteile werden häufig in folgenden Systemen eingesetzt:
• Lenkrad
• Aussetzung
• Kraftübertragung

Ein Defekt an diesen Bauteilen kann zu schweren Unfällen wie Lenkungsverlust oder Radablösung führen. Daher ist der Standard...

• Ermittelt Mindestfestigkeitswerte.
• Es verhindert die Verwendung defekter Teile.
• Sicherstellung gleicher Qualität für alle Zulieferer: In der Automobilproduktion gibt es viele verschiedene Zulieferer. Ohne einen Standard,
• Jeder Hersteller produziert eine andere Qualität.
• Die Fahrzeugleistung wird unbeständig.

Dank dieses Standards

• Alle Teile werden nach denselben technischen Anforderungen gefertigt.
• Es wird ein globaler Qualitätsstandard etabliert.
• Gewährleistung der Wiederholgenauigkeit in der Serienfertigung: Bei der Produktion von Millionen von Fahrzeugen muss jedes Bauteil das gleiche Verhalten aufweisen. Dieser Standard garantiert konsistente Ergebnisse in jeder Charge durch die Definition von Materialzusammensetzung, Wärmebehandlung und mechanischen Eigenschaften.
• Verborgene Mängel vermeiden: Auch Schmiedeteile können diese Risiken bergen:
• Innere Risse
• Lücken
• Unzureichende Tätowierung

Diese Norm schreibt Folgendes vor:

• Ultraschalluntersuchung
• Magnetprüfung

Auf diese Weise können sogar Fehler erkannt werden, die mit bloßem Auge nicht sichtbar sind.

• Sicherstellung des korrekten Produktionsprozesses: Falsches Schmieden oder falsche Wärmebehandlung,
• Dadurch wird das Stück knusprig.
• Es kann meine Kraft verringern.

Dieser Standard

• Tätowierungsmethode
• Wärmebehandlungsparameter
• Härte- und Mikrostrukturkriterien

und identifiziert ähnliche kritische Details.

• Reduzierung von Kosten und Gewährleistungsrisiken: Ohne diesen Standard,
• Die Ausfallrate im Feld steigt.
• Es entstehen Rückrufkosten.

Dank dieses Standards:

• Das Risiko von Funktionsstörungen sinkt.
• Die Garantiekosten werden reduziert.
• Erfüllung rechtlicher und Kundenerwartungen: In der modernen Automobilindustrie,
• Die Sicherheitsbestimmungen sind sehr streng.
• Originalgerätehersteller fordern hohe Qualität.

Der SES N 3108-Standard ist eine Referenz, die diese Anforderungen technisch erfüllt.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der SES N 3108-Standard

• Es bietet Sicherheit.
• Es standardisiert die Qualität.
• Es gewährleistet eine gleichbleibende Produktion.
• Es verhindert versteckte Fehler.
• Es reduziert Kosten und Risiken.

Seit vielen Jahren versteht unser Unternehmen mit seinen kompetenten und erfahrenen Mitarbeitern die Bedürfnisse seiner Kunden, bietet ihnen die benötigten fortschrittlichen Prüfdienstleistungen und unterstützt sie beim Aufbau, der Implementierung und der Optimierung von Managementsystemen. In diesem Rahmen bieten wir auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm SES N 3108 an.