Stahlqualitätstests (Untersuchung des Kohlenstoff- und Elementarverhältnisses in Legierungen)

Die chemische Zusammensetzung von Stahlmaterialien enthält viele Informationen über die Materialtrends, aber Testergebnisse beweisen die Festigkeit, Härte und Qualität des Endmaterials.

Einer der häufigsten und wichtigsten Tests, die an einem Stahlwerkstoff durchgeführt werden, ist der Festigkeitstest. Bei diesem Test werden die mechanischen Eigenschaften getestet, die die Streckgrenze, die Zugfestigkeit und die prozentuale Dehnung des Materials bewerten. Die Testergebnisse zeigen die höchste Belastung, die das Material tragen kann, bevor es versagt.

Die Streckgrenze ist der Punkt, an dem die Belastung durch eine Kraft die Form des Materials dauerhaft verändert. Die Zugfestigkeit ist die Kraft, die erforderlich ist, damit das Material bricht oder versagt. Dehnung ist, wie stark sich ein Material relativ zu seiner ursprünglichen Länge biegen oder dehnen kann. Die Dehnung wird als prozentuale Differenz zwischen der Streckgrenze und der Zugfestigkeit berechnet. Die Dehnung wird auch oft verwendet, um die Duktilität anzuzeigen. Je größer die Dehnung, desto dehnbarer ist ein Material.

Stahl wird im Allgemeinen nach seinem Kohlenstoffgehalt klassifiziert. Alle Stähle enthalten zumindest etwas Kohlenstoff. Schließlich ist Stahl eine Legierung aus Eisen und Kohlenstoff. Wird Eisen Kohlenstoff zugesetzt, wird das Metall fester und härter. Aus diesem Grund bevorzugen viele Fertigungs- und Bauunternehmen Stahl gegenüber herkömmlichem Eisen. Aber nicht alle Stähle haben das gleiche Verhältnis von Kohlenstoff zu Eisen. Einige Stähle haben ein höheres Verhältnis von Kohlenstoff zu Eisen als andere. Insbesondere gibt es drei Arten von Stahl als kohlenstoffarmen, mittelkohlenstoffhaltigen und kohlenstoffreichen Stahl:

• Kohlenstoffarmer Stahl zeichnet sich durch sein niedriges Kohlenstoff/Eisen-Verhältnis aus. Low Carbon enthält weniger als 0,30 Prozent Kohlenstoff. Auch bekannt als Baustahl.
• Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt hat ein höheres Verhältnis von Kohlenstoff zu Eisen als Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt. Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt enthält zwischen 0.30 und 0.60 Prozent Kohlenstoff. Viele Autoteile bestehen aus Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt.
• Stahl mit hohem Kohlenstoffgehalt hat das höchste Verhältnis von Kohlenstoff zu Eisen (mehr als 0,60 Prozent Kohlenstoff). Es ist sehr stark und sehr hart, aber weniger dehnbar.

Neben den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die sie für Unternehmen in verschiedenen Sektoren anbietet, bietet unsere Organisation mit ihrem geschulten und erfahrenen Personal und ihrer fortschrittlichen technologischen Ausrüstung auch Dienstleistungen für Stahlqualitätstests (Kohlenstoff- und Elementverhältnisprüfung in ihrer Legierung) an.