ASTM D2596-20 Yağlama Gresinin Aşırı Basınç Özelliklerinin Ölçümü İçin Standart Test Yöntemi (Dört Bilyalı Yöntem)

ASTM D2596-20 Yağlama Gresinin Aşırı Basınç Özelliklerinin Ölçümü İçin Standart Test Yöntemi (Dört Bilyalı Yöntem)

Amerikan Test ve Malzeme Kuruluşu (ASTM) tarafından geliştirilen ASTM D2596-20 standardında, yağlama greslerinin yük taşıma özelliklerinin belirlenmesine yönelik bir test yöntemi (dört bilyalı yöntem) açıklanmaktadır. Bu test yöntemi ile şu üç değer tespit edilmektedir:

ASTM D2596-20 Yağlama Gresinin Aşırı Basınç Özelliklerinin Ölçümü İçin Standart Test Yöntemi (Dört Bilyalı Yöntem)

  • Yük aşınma indeksi (önceden ortalama Hertz yükü olarak adlandırılır)
  • Dört bilyalı aşırı basınç test cihazı aracılığıyla kaynak noktası
  • Son nöbet olmayan yük

Sektörde bir standart olarak kullanılan bu test yöntemi, düşük, orta ve yüksek düzeyde aşırı basınç özelliklerine sahip yağlama gresleri arasında ayrım yapmaktadır. Sonuçlar, hizmetten elde edilen sonuçlarla mutlaka ilişkili değildir. Akışkan bileşenleri olarak silikon, halojenli silikon veya silikon sıvısı ve petrol yağı içeren bir karışıma sahip yağlama gresleri bu test yöntemi için uygun değildir.

Dört bilyalı yöntem, aynı prensibe dayanan şu iki yağlayıcı test prosedüründen biridir:

  • Dört bilyalı aşınma yöntemi (ASTM D2266 standardı)
  • Dört bilyalı aşırı basınç yöntemi (ASTM D 2596 standardı)

Bu test yöntemlerinde üç çelik bilye, üzerinde dördüncü bir bilyenin dikey bir eksen üzerinde döndüğü bir beşik oluşturacak şekilde birbirine kenetlenir. Bilyeler, inceleme altındaki yağlayıcıya daldırılır. Dört bilyalı aşınma yöntemi, sınır yağlama koşulları altında çalışan yağlayıcıların aşınma önleyici özelliklerini belirlemek için kullanılmaktadır. Test belli bir hız, sıcaklık ve yükte gerçekleştirilir. Belli bir test süresinin sonunda, alttaki üç bilye üzerindeki aşınma izlerinin ortalama çapı rapor edilir. Dört bilyalı aşırı basınç yöntemi ise, çok daha yüksek birim yüklerde performansı değerlendirmek için tasarlanmıştır. Dönen top diğer toplara tutunup kaynak yapana kadar yükleme belli aralıklarla yükseltilir. Her aralığın sonunda ortalama yara izi çapı kaydedilir. Genelde iki değer rapor edilir: yük aşınma indeksi (önceden Hertz yükü anlamına gelir) ve kaynak noktası.

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, ASTM D2596-20 standardı kapsamında yağlama gresinin aşırı basınç özelliklerinin ölçümü için standart test hizmetleri de vermektedir.

WhatsApp