SES N 3128 Elektro-Galvanizli Sac Çelik

Suzuki Motor Corporation tarafından, dökme demir ve demir bazlı malzeme standartları kapsamında geliştirilen “SES N 3128 Elektro-galvanizli sac çelik“ standardı, Suzuki’nin otomotiv uygulamaları için tanımladığı elektro-galvanizli çelik sac standardıdır. Bu standart, çeliğin yüzeyine elektroliz yöntemiyle çinko kaplama uygulanmış sac ve şerit malzemeleri kapsar.

Otomotiv sektöründe elektro-galvanizli sac çeliğin kullanımı, özellikle görünüm ve hassasiyetin aşırı korozyon direncinden daha önemli olduğu parçalar için, pürüzsüz yüzeyinden, kontrollü kaplamasından ve iyi şekillendirilebilirliğinden yararlanmakla ilgilidir.

Elektro-galvanizli çeliğin en uygun kullanım alanları şunlardır:

İç ve yarı açıkta kalan parçalar:
Gösterge paneli takviyeleri
Koltuk iskeletleri ve koltuk rayları
İç braketler ve destekler
HVAC gövdeleri
İnce hassas parçalar:
Elektronik kontrol ünitesi (ECU) gövdeleri
Sensör braketleri
Röle / sigorta kutuları
Gövde (seçici alanlar)
İç kapı panelleri
Tavan iç yapıları
Direk takviyeleri (açıkta kalmayan bölgeler)

Elektro-galvanizli çeliğin bu alanlarda kullanılması şu nedenlerledir:

Pürüzsüz kaplama: boyama için ideal
İnce çinko tabakası: şekillendirme sırasında çatlamaz

Elektro-galvanizli çeliğin üretim süreçleri:

Damgalama / şekillendirme: Elektro-galvanizli çelik tipik olarak soğuk haddelenmiş + elektro kaplamadır. Bu nedenle,
Derin çekmede iyi performans gösterir
Düşük yüzey sürtünmesine sahiptir.

Kullanım alanları şunlardır: bükme, derin çekme ve delme. Şekillendirme sonrası minimum yüzey kusurları gösterdiği için avantajlıdır.

Kaynak (çok önemli): Yaygın yöntemler şunlardır: Dirençli nokta kaynağı ve projeksiyon kaynağı. Bu elektro-galvanizli çelik şu nedenlerle tercih edilir:
İnce kaplama: daha az elektrot aşınması
Sıcak daldırma galvanizli çeliğe kıyasla daha istikrarlı kaynak kalitesi.
Boyama ve kaplama: Bu en büyük avantajlardan biridir. İşlem şunları içerir:
Temizleme / yağ giderme
Fosfatlama
Elektro kaplama
Üst kat boya

Pürüzsüz yüzey şunları sağlar:

Mükemmel boya yapışması
Yüksek kaliteli görsel yüzey
Korozyon koruma stratejisi: elektro-galvanizli çelik orta derecede korozyon direncine sahip olduğundan, genellikle şunlarla birlikte kullanılır:
Boya sistemleri (elektro kaplama + son kat)
Derzlerde sızdırmazlık malzemeleri
Kenar flanşlarında yapıştırıcılar
Genellikle zorlu dış ortamlarda tek başına kullanılmaz

Elektro-galvanizli çelik şu durumlarda tercih edilir:

Yüzey kalitesi kritik olduğunda
Sıkı boyut toleransları gerektiğinde
Parça boyanacaksa
Karmaşık şekillendirme gerekiyorsa

Şu durumlarda ise kaçınmak gerekir:

Parça şunlara maruz kalıyorsa: yol tuzu ve su sıçrama bölgeleri
Ağır korozyon direnci gerekiyorsa

Bu durumlarda şunları kullanılır:

Sıcak daldırma galvanizli çelik
Galvanneal çelik

SES N 3128 standardı genellikle şu parametreleri tanımlar:

Malzeme özellikleri:
Baz çelik kaliteleri (örneğin çizim / derin çizim dereceleri)
Kaplama tipi ve kalınlığı (genelde düşük-orta çinko miktarı)
Mekanik özellikler (akma, çekme, uzama)
Yüzey kalitesi (pürüzsüz / parmak izi bırakmayan / fosfatlı gibi)
Yüzey işlemleri:
Yağlı
Fosfatlı
Kromatlı veya kromatsız kaplama
Parmak izi önleyici kaplama

Elektro-galvanizli çelik malzemenin avantajları şunlardır:

Yüksek yüzey kalitesi (çok düzgün ve parlak)
İyi şekillendirilebilirlik
Kaynaklanabilirlik (nokta kaynak uygunluğu)
Boyama ve kaplama için mükemmel yüzey
İnce tolerans kontrolü

Elektro-galvanizli çelik malzemenin dezavantajları şunlardır:

Sıcak daldırma galvanize göre daha düşük korozyon direnci
Dış ortam için sınırlı kullanım

SES N 3128 standardı kapsamındaki elektro-galvanizli saclar özellikle şu alanlarda kullanılır:

İç ve görünür parçalar:
İç trim parçaları
Koltuk mekanizma parçaları
Gösterge paneli destekleri
İnce sac parçalar:
Kapı iç panelleri
Elektronik muhafaza kutuları
Sensör ve kontrol modülü kasaları
Hassas form verilen parçalar:
Derin çekme parçalar
Küçük brakets ve bağlantı elemanları

Elektro-galvanizli sacların yüzey kalitesi yüksektir ve boya ve kaplama için idealdir. İnce kaplama, pres ve şekillendirme sırasında avantaj sağlar.

SES N 3128 standardının otomotiv endüstrisinde kritik olmasının başlıca sebepleri şunlardır:

Kalite standardizasyonu
Korozyon performansının garanti edilmesi
Yüzey ve kaplama uyumluluğu (boya, kaynak)
Pres ve üretim proseslerinde tutarlılık
Çevresel gereksinimler (krom içermez kaplamalar gibi)

Elektro-galvanizli çelik malzeme, sıcak daldırma galvaniz ile şu farklılıkları gösterir:

Kaplama kalınlığı: Elektro-galvanizli çelik malzeme incedir, sıcak daldırma galvaniz malzeme kalındır.
Yüzey kalitesi: Elektro-galvanizli çelik malzeme çok düzgündür, sıcak daldırma galvaniz malzeme daha pürüzlüdür.
Korozyon direnci: Elektro-galvanizli çelik malzeme orta seviyedir, sıcak daldırma galvaniz malzeme yüksek seviyedir.
Kullanım: Elektro-galvanizli çelik malzeme iç ve görünür parçalarda tercih edilir, sıcak daldırma galvaniz malzeme dış gövde ve şaside tercih edilir.

Kısaca SES N 3128 standardı, otomotiv endüstrisinde kullanılan elektro-galvanizli çelik saclar için şu özellikleri garanti eden kritik bir malzeme standardıdır:

Yüksek yüzey kalitesi
Kontrollü korozyon direnci
İyi şekillendirilebilirlik

Elektro-galvanizli çelik malzemenin mühendisler tarafından tercih edilme nedenleri şunlardır:

Mükemmel yüzey kalitesi
Tutarlı şekillendirme performansı
Kalın çinko kaplamalara kıyasla daha iyi kaynaklanabilirlik
Üstün boya kalitesi
Daha düşük kaplama değişkenliği

SES N 3128 standardı en güçlü korozyon çözümü değildir, ancak kaplamalarla birleştirildiğinde üstün performans sağlar.

Kuruluşumuz, yıllardır yetkin ve deneyimli bir kadro ile müşterilerinin ihtiyaçlarını anlamakta, ihtiyaç duydukları ileri test hizmetlerini vermekte ve yönetim sistemlerinin kurulması, uygulanması ve iyileştirilmesi konusunda yardımcı olmaktadır. Bu çerçevede işletmelere SES N 3128 standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.