ASTM D972-16 Yağlama Gresleri ve Yağlarının Buharlaşma Kaybı İçin Standart Test Yöntemi

ASTM D972-16 Yağlama Gresleri ve Yağlarının Buharlaşma Kaybı İçin Standart Test Yöntemi

Amerikan Test ve Malzeme Kuruluşu (ASTM) tarafından geliştirilen ASTM D972-16 standardında, buharlaşma kaybının bir faktör olduğu uygulamalar için yağlama greslerinin ve yağların buharlaşmasıyla kütle kaybının belirlenmesine yönelik bir test yöntemi sunulmaktadır. Buharlaşma kaybı verileri, 100 ila 150 derece aralığındaki herhangi bir sıcaklıkta elde edilmektedir.

ASTM D972-16 Yağlama Gresleri ve Yağlarının Buharlaşma Kaybı İçin Standart Test Yöntemi

Gres ve yağlardan uçucu maddelerin kaybı, bir yağlayıcının orijinal performans özelliklerini olumsuz etkilemektedir. Bu yüzden bu durum, belli bir kullanım için bir yağlayıcının değerlendirilmesinde önemli bir faktör olabilir. Bu tür uçucu maddeler, yağlayıcının kullanıldığı ortamda kirletici maddeler olarak kabul edilmektedir. Ancak bu test yönteminden elde edilen sonuçlar ile hizmet performansı arasında bir korelasyon kurulmamıştır.

Test, 100 derece ve 150 derece arasında kararlaştırılan herhangi bir sıcaklıkta gerçekleştirilmektedir. 150 derece üzerindeki sıcaklıklarda buharlaşma kaybını belirlemek için, ASTM D2595 standardında yer alan test yöntemi uygulanmaktadır.

Buharlaşma kaybı, özellikle yüksek sıcaklıkların meydana geldiği uygulamalarda yağlayıcıların önemli bir özelliğidir. Yağlayıcılar genel olarak 22 saat boyunca 100 santigrat derecede buharlaşma kaybı yüzdesi açısından test edilmektedir. Kayıp yüzdesi ne kadar düşük olursa, yağlayıcının performansı o kadar iyi demektir.

Mineral yağlar, yarı ve tam sentetik yağlayıcılara göre daha yüksek buharlaşma kaybına sahiptir. Bu, yarı veya tam sentetik bir yağlayıcı kullanırken, mineral yağ kullanırken olduğu kadar sık yağ seviyesini tamamlamak gerekmediği anlamına gelir. Ayrıca, makineye zarar veren daha az tortu bırakırlar.

Bir yağlayıcının uçuculuğu, onun buharlaşma kayıp özelliklerini tanımlayan bir özelliktir. Bir yağlayıcı ne kadar uçucu olursa, daha küçük hidrokarbon moleküllerinin uzaklaştırılacağı veya buharlaşacağı sıcaklık o kadar düşük olur. Yağdan daha küçük hidrokarbonların kaybı, özellikle yüksek sıcaklık uygulamalarında viskoziteyi artırır. Yağlayıcı ne kadar uçucu olursa, yanıcılığı o kadar yüksek olur. Yağ filmi silindirde kırılarak aşınmaya ve yağ tüketiminin artmasına neden olur.

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, ASTM D972-16 standardı kapsamında yağlama gresleri ve yağlarının buharlaşma kaybı için standart test hizmetleri de vermektedir.

WhatsApp