ASTM D2170/D2170M-18 Standardowa metoda badania lepkości kinematycznej asfaltu

ASTM D2170/D2170M-18 Standardowa metoda badania lepkości kinematycznej asfaltu

Norma ASTM D2170/D2170M-18, opublikowana przez Amerykańskie Stowarzyszenie Badań i Materiałów (ASTM), opisuje metodę badania służącą do określania lepkości kinematycznej ciekłych asfaltów, olejów drogowych i pozostałości po destylacji ciekłego asfaltu, wszystkie w temperaturze 60 stopni, a także ciekłych lepiszczy asfaltowych w temperaturze 135 stopni przy przepływie od 6 do 100.000 2 mm²/s .

ASTM D2170/D2170M-18 Standardowa metoda badania lepkości kinematycznej asfaltu

Wyniki tej metody badawczej wykorzystuje się do obliczenia lepkości, gdy gęstość badanego materiału w temperaturze badania jest znana lub może być wyznaczona. Metoda obliczeniowa jest zawarta w standardowym załączniku (załącznik A1).

Tę metodę badawczą można stosować w innych temperaturach i przy niższych lepkościach kinematycznych, ale jej dokładność opiera się wyłącznie na ustaleniach wykonanych w zakresie lepkości od 30 do 6000 mm2/s dla ciekłych asfaltów i olejów drogowych w temperaturze 60 stopni oraz dla lepiszczy asfaltowych w temperaturze 135 stopni.

Kondycjonowane lub poddane recyklingowi modyfikowane lepiszcza asfaltowe są zazwyczaj płynami nienewtonowskimi w warunkach tego testu. Lepkość wyznaczoną tą metodą przyjmuje się, ponieważ lepiszcza asfaltowe zachowują się jak płyny newtonowskie w warunkach tego testu. Gdy przepływ w rurce kapilarnej nie jest płynem newtonowskim, szybkość ścinania określona tą metodą może być nieprawidłowa. Obecność niepłynności newtonowskiej dla warunków badania potwierdza się mierząc lepkość lepkościomierzami o różnych rozmiarach rurek kapilarnych.

Tymczasem rtęć jest uznawana przez Agencję Ochrony Środowiska Stanów Zjednoczonych (EPA) i wiele organizacji za substancję niebezpieczną, która powoduje uszkodzenie ośrodkowego układu nerwowego, nerek i wątroby. Rtęć lub jej opary są szkodliwe dla zdrowia i powodują korozję materiałów. Należy zachować ostrożność podczas pracy z rtęcią i produktami zawierającymi rtęć.

W skrócie, metoda badawcza opisana we wspomnianej normie jest metodą badawczą służącą do określania lepkości kinematycznej cieczy poprzez pomiar czasu potrzebnego do przepływu objętości cieczy pod wpływem grawitacji przez skalibrowany szklany wiskozymetr kapilarny w kąpieli lepkościowej.

Nasza organizacja świadczy liczne usługi testowania, pomiaru, analizy i oceny dla przedsiębiorstw z różnych sektorów. Oferujemy również standardowe usługi testowania lepkości kinematycznej asfaltu zgodnie z normą ASTM D2170/D2170M-18, wykorzystując wyszkolony i doświadczony personel oraz zaawansowany technologicznie sprzęt.

WhatsApp