BS 7959 Materiały stosowane w kontroli wycieków cieczy

BS 7959 Materiały stosowane w kontroli wycieków cieczy

Norma „BS 7959-1 Materiały stosowane w kontroli wycieków cieczy”, opracowana przez Brytyjski Instytut Normalizacyjny (BSI), składa się z następujących podrozdziałów opublikowanych pod tym samym tytułem:

BS 7959 Materiały stosowane w kontroli wycieków cieczy

  • Norma „BS 7959-1 Część 1: Oznaczanie chłonności” podzielona jest na następujące kategorie ICS:
    • Zanieczyszczenie, kontrola zanieczyszczeń i ochrona przed zanieczyszczeniami.
    • Inne produkty przemysłu chemicznego
    • Inny sprzęt dla przemysłu naftowego i gazowego.

Niniejsza norma opisuje metody określania właściwości pobierania próbek i chłonności materiałów stosowanych do kontroli wycieków cieczy. W niniejszym zastosowaniu stosuje się różne materiały o różnym składzie i formacie, a dla celów niniejszej normy zastosowano następujące kategorie.

    • Siatka typu I, arkusz, podkładka lub rolka
    • Typ II Materiał sypki, oddzielne cząstki o zmiennej wielkości.
    • Produkty wypełnione typu III, skarpety, bariery, poduszki, podkładki
    • Aglomeraty typu IV to masy włókniste służące do zbierania lepkich cieczy.

Metody te można stosować do wszystkich typów materiałów chłonnych.

Norma ta obejmuje również badanie (badanie szybkości pęcznienia) pozwalające odróżnić materiały chłonne od adsorbujących.

Norma BS 7959-1 określa wymagania i metody badań dla tkanin powlekanych stosowanych w tapicerce samochodowej, w szczególności w zakresie odporności na ścieranie. Jest ona szeroko stosowana w przemyśle motoryzacyjnym do oceny trwałości i odporności na ścieranie materiałów takich jak skóra syntetyczna, winyl i tkaniny powlekane.

Głównym celem niniejszej normy jest zapewnienie, że materiały użyte we wnętrzu pojazdów będą odporne na zużycie mechaniczne z upływem czasu. Powierzchnie wewnętrzne, takie jak siedzenia, panele drzwiowe, podłokietniki i deski rozdzielcze, są poddawane powtarzającemu się tarciu ze strony pasażerów, odzieży i codziennego użytkowania. Niniejsza norma zapewnia kontrolowaną metodę symulacji tego typu zużycia i oceny właściwości materiałów.

Norma BS 7959-1 ma zastosowanie do następujących kwestii:

    • Tkaniny powlekane (np. tkaniny powlekane PVC, PU)
    • Materiały ze skóry syntetycznej
    • Elementy wykończenia wnętrza pojazdów

Typowe zastosowania obejmują:

    • Pokrowce na siedzenia
    • Panele wykończeniowe drzwi
    • Konsole środkowe
    • Zagłówki i podłokietniki

Norma ta opisuje laboratoryjny test zużycia:

    • Próbkę badawczą poddaje się powtarzalnemu tarciu przy użyciu określonego medium ściernego.
    • Sprawdzana i monitorowana jest liczba cykli.
    • Materiał oceniany jest pod kątem uszkodzeń powierzchni, takich jak:
      • Utrata koloru
      • Zużycie powłoki
      • Chropowatość powierzchni
      • Pogorszenie stanu konstrukcji

Wyniki pomagają określić poziom odporności materiału na zużycie.

Kluczowe mierzone parametry są następujące:

    • Odporność na zużycie (liczba cykli awarii)
    • Wygląd wizualny po testach.
    • Integralność powłoki
    • Stabilność koloru

Podsumowując, norma BS 7959-1 odgrywa kluczową rolę w zapewnieniu jakości, trwałości i niezawodności materiałów stosowanych we wnętrzach samochodowych. Zapewniając ujednolicone podejście do badań odporności na zużycie, pomaga producentom w produkcji wnętrz, które zachowują atrakcyjny wygląd i solidną konstrukcję przez cały okres użytkowania pojazdu.

  • Norma „BS 7959-2 Część 2: Określanie hydrofobowości lub wyporności materiałów hydrofobowych (pochłaniających olej)” opisuje dodatkowe metody oceny odporności na ścieranie i trwałości powierzchni tkanin powlekanych, w szczególności tych stosowanych we wnętrzach samochodowych. Norma ta stanowi uzupełnienie normy BS 7959-1. Podczas gdy BS 7959-1 koncentruje się na podstawowej metodzie ścierania, niniejsza norma oferuje alternatywne lub bardziej szczegółowe procedury, aby lepiej symulować rzeczywiste warunki ścierania.

Celem niniejszej normy jest umożliwienie bardziej kompleksowej oceny właściwości materiałów, szczególnie w następujących sytuacjach:

    • Kiedy występują różne mechanizmy zużycia
    • Kiedy materiały mają unikalne powłoki lub tekstury
    • Gdy potrzebne są bardziej realistyczne lub wymagające warunki testowe

Dzięki temu powlekane tkaniny nie tylko spełniają podstawowe wymagania dotyczące odporności na ścieranie, ale także dobrze radzą sobie z różnymi obciążeniami mechanicznymi.

Norma BS 7959-2 ma zastosowanie do następujących kwestii:

    • Tekstylia powlekane (PCW, PU i podobne materiały)
    • Sentetik deri
    • Wielowarstwowe materiały podłogowe do wnętrz

Typowe zastosowania w motoryzacji obejmują:

    • Tapicerka siedzeń (szczególnie w miejscach o dużym natężeniu kontaktu)
    • Listwy wewnętrzne drzwi
    • Pokrowce na kierownicę
    • Podłokietniki i powierzchnie konsoli

W niniejszej normie opisano alternatywne techniki symulacji zużycia, w tym:

    • Różne materiały ścierne (np. twardsze lub bardziej realistyczne powierzchnie)
    • Zmodyfikowane warunki ciśnienia i obciążenia
    • Zmienne wzorce ruchu (np. tarcie wielokierunkowe zamiast tarcia liniowego)
    • Czynniki środowiskowe (na przykład wilgotność lub temperatura w niektórych przypadkach)

Test ten pozwala ocenić zachowanie materiału w bardziej złożonych i realistycznych scenariuszach użytkowania, w porównaniu do standardowych testów zużycia.

Materiały badane zgodnie z tą normą oceniane są pod następującym względem:

    • Odporność na ścieranie powierzchni
    • Przyczepność powłoki po zużyciu
    • Pogorszenie stanu wizualnego (zarysowania, utrata połysku, pęknięcia)
    • Zmiana lub blaknięcie koloru
    • Zachowanie faktury powierzchni.

Podsumowując, norma BS 7959-2 stanowi kluczowy element serii BS 7959, zapewniając zaawansowane metodologie badań trwałości tkanin powlekanych. Pozwala to producentom samochodów oceniać materiały w bardziej realistycznych i wymagających warunkach, gwarantując trwałość, funkcjonalność i atrakcyjny wygląd wnętrz pojazdów przez cały okres ich użytkowania.

  • Norma „BS 7959-3 Część 3: Kodowanie kolorystyczne materiałów chłonnych” koncentruje się na zaawansowanych badaniach trwałości i właściwości powierzchniowych tkanin powlekanych, szczególnie stosowanych we wnętrzach samochodowych. Podczas gdy dwie pierwsze części dotyczą głównie odporności na ścieranie, niniejsza norma rozszerza ocenę o bardziej złożone mechanizmy ścierania i uszkodzenia powierzchni, takie jak zarysowania, tarcie i długotrwałe pogorszenie estetyki.

Głównym celem niniejszej normy jest ocena reakcji materiałów powlekanych na rzeczywiste uszkodzenia mechaniczne wykraczające poza zwykłe ścieranie. Wnętrza samochodów są narażone nie tylko na tarcie, ale także na:

    • Ostre lub zlokalizowane siły (klucze, zamki, guziki)
    • Powtarzające się tarcie
    • Deformacja wywołana ciśnieniem

Niniejsza norma pomaga symulować takie warunki oraz oceniać wytrzymałość materiału i integralność powierzchni. Norma ta ma zastosowanie do:

    • Tekstylia powlekane (PCW, PU)
    • Materiały ze sztucznej skóry
    • Wielowarstwowe dekoracyjne powierzchnie wewnętrzne

Typowe zastosowania w pojazdach obejmują:

    • Podpory boczne siedziska (obszary narażone na duże zużycie)
    • Panele drzwiowe i listwy wykończeniowe
    • Listwy wykończeniowe deski rozdzielczej
    • Powierzchnie konsoli środkowej

Norma ta oferuje specjalistyczne testy mechaniczne wykraczające poza tradycyjne testy zużycia. Na przykład:

    • Badanie odporności na zarysowania: Specjalny ołówek lub inny spiczasty przedmiot jest przesuwany po powierzchni z użyciem kontrolowanej siły.
    • Badanie odporności na tarcie: wielokrotny kontakt z szorstką lub twardą powierzchnią symuluje uderzenie buta lub przedmiotu.
    • Badania nacisku lokalnego lub wciskania: ocena zachowania powłok pod wpływem dużych obciążeń.

W trakcie i po przeprowadzeniu testów materiał jest badany z następujących perspektyw:

    • Brak widocznych zarysowań i śladów.
    • Pęknięcia lub łuszczenie się powłoki
    • Trwała deformacja
    • Utrata połysku lub tekstury

Norma BS 7959-3 koncentruje się na następujących kwestiach:

    • Widoczność i głębokość zadrapań
    • Odporność na plamy na powierzchni
    • Przyczepność powłoki po uszkodzeniu
    • Trwałość estetyczna (zachowanie wyglądu)
    • Poprawa powierzchni (zachowanie sprężyste, jeśli ma zastosowanie)

Podsumowując, norma BS 7959-3 odgrywa kluczową rolę w ocenie odporności tkanin powlekanych na zarysowania, ścieranie i uszkodzenia miejscowe. Uwzględniając rzeczywiste oddziaływania mechaniczne, norma ta uzupełnia poprzednie sekcje tej normy i gwarantuje, że wnętrza samochodów pozostaną trwałe, atrakcyjne i wysokiej jakości przez cały okres ich użytkowania.

Nasza organizacja, dysponująca kompetentną i doświadczoną kadrą, od wielu lat rozumie potrzeby swoich klientów, zapewniając im zaawansowane usługi testowe, których potrzebują, oraz wspierając ich we wdrażaniu, wdrażaniu i doskonaleniu systemów zarządzania. W tym zakresie świadczymy również usługi testowe zgodne z normą BS 7959.

WhatsApp