FN-QB-049 Części plastikowe i zintegrowane komponenty – zarys testu DV

Norma „FN-QB-049 Części z tworzyw sztucznych i podzespoły zintegrowane – Zarys badań DV” opisuje terminologię, wymagania techniczne i metody badań części z tworzyw sztucznych stosowanych przez Farasis Energy (Ganzhou). Norma ta ma zastosowanie do części z tworzyw sztucznych i podzespołów zintegrowanych (w tym surowców i produktów gotowych) stosowanych w modułach akumulatorów litowo-jonowych i pakietach akumulatorów produkowanych przez Farasis Energy (Ganzhou).

Na potrzeby niniejszego standardu stosuje się następujące definicje:

• Części z tworzyw sztucznych: Tworzywa sztuczne składają się głównie z węgla, tlenu, wodoru, azotu i innych pierwiastków organicznych lub nieorganicznych. Produkt końcowy jest stały, ale w procesie produkcji przechodzi w stan ciekły. Dlatego można go podgrzewać w celu stopienia, poddawać działaniu ciśnienia w celu uzyskania płynięcia i schładzać w celu zestalenia, nadając mu w ten sposób różne kształty.
• Proces formowania wtryskowego: Istnieje wiele technik przetwarzania elementów z tworzyw sztucznych, w tym formowanie wtryskowe, formowanie ekstruzyjne, formowanie kalandrowane, formowanie z rozdmuchem, termoformowanie i formowanie tłoczne. Wśród nich formowanie wtryskowe polega na wprowadzaniu granulowanych lub sproszkowanych surowców do komory wtryskarki. Surowce są podgrzewane i upłynniane, a następnie pod wpływem nacisku ślimaka lub tłoka wtryskarki przedostają się do gniazda formy przez dyszę i układ podający, gdzie twardnieją i nabierają kształtu. Czynniki wpływające na jakość formowania wtryskowego obejmują ciśnienie wtrysku, czas wtrysku i temperaturę wtrysku. Niniejsza norma ma zastosowanie głównie do wyrobów formowanych wtryskowo, a jako punkt odniesienia można posłużyć się innymi produktami procesowymi.

O ile nie określono inaczej, wszystkie testy i pomiary należy przeprowadzać zgodnie z normą GB/T 2421.1, pod warunkiem że próbki będą przechowywane w temperaturze pokojowej wynoszącej 23 stopnie plus/minus 2 stopnie Celsjusza i wilgotności względnej 50 procent plus/minus 5 procent przez 24 godziny.

Główne metody badań określone w tej normie to:

• Test ognioodporności
• Badanie momentu zrywającego/wytrzymałości na rozciąganie (elementy złączne)
• Badanie momentu obrotowego montażu (elementów złącznych)
• Badanie grubości powłoki
• Badanie nacięć krzyżowych (powłoka)
• Test czyszczenia (części zintegrowane)
• Test wzrostu temperatury (części zintegrowane)
• Test w neutralnej mgle solnej (z materiałami metalowymi)
• Test wydajności izolacji
• Test wytrzymałościowy
• Test stałej temperatury i wysokiej wilgotności
• Test szoku termicznego
• Test starzenia w wysokiej temperaturze i wysokiej wilgotności
• Test cykliczny wysokiej i niskiej temperatury

Testy walidacji projektu (testy DV) części z tworzyw sztucznych i zintegrowanych komponentów stanowią kluczowy element rozwoju produktów motoryzacyjnych i procesu zapewnienia jakości. Testy te weryfikują, czy komponenty i zespoły z tworzyw sztucznych spełniają specyfikacje projektowe, wymagania wydajnościowe, normy bezpieczeństwa i oczekiwania dotyczące trwałości przed pełnym zatwierdzeniem produkcji.

Testy weryfikujące projekt koncentrują się na sprawdzeniu, czy prototypy lub części przedprodukcyjne działają zgodnie z oczekiwaniami, poprzez testowanie ich w warunkach symulowanych lub rzeczywistych.

Części z tworzyw sztucznych to pojedyncze komponenty wykonane, formowane lub kształtowane z polimerów (np. polipropylenu, ABS, poliwęglanu), takie jak zderzaki, elementy wykończeniowe, obudowy, wsporniki lub panele wewnętrzne.

Zintegrowane komponenty to bardziej złożone zespoły, które łączą tworzywa sztuczne z innymi elementami, takimi jak wkładki metalowe, elektronika, pianki, kleje lub tkaniny (na przykład panele instrumentów z wbudowanymi wyświetlaczami, moduły drzwi z okablowaniem lub struktury siedzeń).

Są one powszechnie stosowane we wnętrzach pojazdów, na zewnątrz i pod maską, gdzie lekkie tworzywa sztuczne pomagają zmniejszyć wagę, poprawić oszczędność paliwa i umożliwić innowacyjne projekty.

Testy te mają na celu sprawdzenie, czy części wytrzymują następujące warunki:

• Naprężenia mechaniczne (np. uderzenia, wibracje).
• Warunki środowiskowe (np. ciepło, zimno, wilgotność, narażenie na promienie UV).
• Narażenie na działanie substancji chemicznych (np. płynów, środków czyszczących).
• Wymagania bezpieczeństwa (np. palność, niska emisja w przypadku stosowania wewnątrz pomieszczeń).
• Sprawność funkcjonalna przez cały okres eksploatacji pojazdu.

Wyniki tych testów mają kluczowe znaczenie dla producentów i dostawców oryginalnego sprzętu, ponieważ pozwalają spełniać normy prawne i zapobiegać wycofywaniu produktów z rynku.

Typowe testy weryfikacyjne dla tych części są zazwyczaj określone w dokumentacji, ale generalnie są zgodne z normami branżowymi (takimi jak ASTM, ISO, SAE). Typowe kategorie obejmują:

• Mechaniczne: wytrzymałość na rozciąganie, gięcie, udarność (Izoda/Charpy'ego), badania twardości. Celem jest ocena trwałości, ciągliwości i odporności na pękanie.
• Środowisko/trwałość: cykle termiczne, wilgotność, ekspozycja na promieniowanie UV/warunki atmosferyczne (łuk ksenonowy), testy przyspieszonego starzenia. Celem jest symulacja ekstremalnych temperatur, światła słonecznego i wilgotności.
• Odporność chemiczna: Testy obejmujące kontakt z cieczami (olejami, paliwami, środkami czyszczącymi). Celem jest zapobieganie degradacji lub pęcznieniu.
• Palność i emisje (szczególnie w pomieszczeniach): szybkość spalania, lotne związki organiczne/dym, testy zapachowe. Celem jest utrzymanie bezpieczeństwa i poziomu zanieczyszczenia kabiny.
• Wymiarowość i wygląd: testy odporności na starzenie, trwałość koloru i odporność na zarysowania. Celem jest zachowanie dopasowania, wyglądu i estetyki.
• Funkcjonalne (dla komponentów zintegrowanych): Kompatybilność montażowa, skrzypienie i trzeszczenie, testy integracji elektrycznej/mechanicznej. Celem jest weryfikacja ogólnej wydajności systemu.

Testy te przeprowadza się na próbkach wyprodukowanych przy użyciu narzędzi i materiałów produkcyjnych. Wyniki są uwzględniane w procesach zatwierdzania, które zazwyczaj wymagają certyfikacji przez niezależne laboratoria.

Nasza organizacja, dysponująca kompetentną i doświadczoną kadrą, od wielu lat rozumie potrzeby klientów, zapewniając im zaawansowane usługi testowe oraz wspierając ich we wdrażaniu, wdrażaniu i doskonaleniu systemów zarządzania. W tym zakresie świadczymy również usługi testowe dla przedsiębiorstw zgodnie z normą „FN-QB-049 Elementy z tworzyw sztucznych i części zintegrowane – Wytyczne testowe DV”.