Test siarkowodoru SES N 3298

Norma „Test SES N 3298 z użyciem siarkowodoru”, opracowana przez Suzuki Motor Corporation w celu sprawdzenia trwałości/odporności na działanie światła wnętrza, opisuje metodę testową stosowaną w przemyśle motoryzacyjnym do oceny odporności elementów wykończeniowych wnętrza oraz metalowych/powłokowych na działanie siarkowodoru.

Badanie odporności na siarkowodór wykonuje się w celu zmierzenia odporności materiałów na następujące efekty w przypadku wystawienia ich na działanie gazu siarkowodoru:

• Zaciemnienie
• korozja
• zmiana koloru
• Degradacja powierzchni

Badanie odporności na siarkowodór pozwala ocenić odporność materiału na siarkowodór, gaz żrący powszechnie występujący w środowiskach zanieczyszczonych lub przemysłowych. Siarkowodór może reagować z wieloma materiałami, zwłaszcza metalami i powłokami, powodując:

• Matowienie (szczególnie matowienie srebra lub miedzi)
• Korozja chemiczna
• Zmiany koloru lub przebarwienia
• Degradacja wydajności elektrycznej (w punktach połączeń)

W branżach takich jak motoryzacja, elektronika i powłoki test ten zapewnia, że ​​materiały nie ulegną degradacji pod wpływem działania środowisk zawierających siarkę.

Test odporności na temperaturę z siarkowodorem symuluje kontrolowaną atmosferę bogatą w siarkę. Zasadniczo metoda badania obejmuje następujące kroki:

• Przygotowanie próbek: Próbki testowe są czyszczone (metal, plastik, części powlekane, tekstylia itp.). Należy zapobiegać zanieczyszczeniom (odciski palców, oleje).
• Przygotowanie komory testowej: Próbki umieszcza się w szczelnej, zamkniętej komorze. Temperatura powinna wynosić na przykład 25-50 stopni Celsjusza, a wilgotność powinna być wysoka, na przykład 70-95%.
• Ekspozycja na gaz: Gaz siarkowodorowy jest podawany w określonym stężeniu (w ppm). Ekspozycja jest utrzymywana przez określony czas (zwykle 24, 48, 72 lub 96 godzin).
• Ocena po narażeniu: Po narażeniu próbki analizuje się zgodnie z następującymi zasadami:
• Kontrola wizualna: Przebarwienia (np. matowienie) (metal). Wady powierzchni lub korozja.
• Pomiar koloru: za pomocą spektrofotometrów (zmiana koloru).
• Analiza powierzchni: mikroskopia lub kontrola integralności powłoki.
• Test funkcjonalny (jeśli dotyczy):
• Opór elektryczny (dla elementów złącznych)
• Przyczepność powłok

Typowe kryteria oceny na koniec testu są następujące: Materiał przechodzi test, jeżeli wykazuje następujące cechy:

• Niewielkie lub żadne widoczne przyciemnienie.
• Dopuszczalne różnice w kolorze (w określonych granicach)
• Brak korozji i uszkodzeń powłoki.
• Zachowanie funkcjonalności

Krótko mówiąc, badanie odporności na siarkowodór jest badaniem odporności na korozję i matowienie, w którym materiały poddaje się działaniu siarkowodoru w kontrolowanych warunkach, zachowując jednocześnie następujące właściwości:

• Wizualnie stabilny
• odporny chemicznie
• Funkcjonalnie niezawodny

Badanie zawartości siarkowodoru jest konieczne, ponieważ gaz ten jest niezwykle reaktywny i żrący, a nawet niewielkie jego ilości w rzeczywistych warunkach mogą z czasem spowodować znaczne uszkodzenia materiałów. Badanie pomaga zapewnić bezpieczeństwo, funkcjonalność i akceptowalny wygląd produktów przez cały okres ich użytkowania. Główne powody, dla których norma ta jest uważana za ważną, to:

• Siarkowodór powoduje szybką degradację materiału: Siarkowodór reaguje szczególnie dobrze z metalami (takimi jak miedź, srebro i nikiel):
• Tworzy ciemne warstwy siarki (czarniejące/rdzewiejące).
• Inicjuje procesy korozyjne.
• Osłabia powłoki ochronne.

Bez testowania części mogą ulec awarii znacznie szybciej, niż oczekiwano.

• Jest to niezwykle istotne dla bezpieczeństwa w ruchu drogowym: Narażenie na działanie siarkowodoru w pojazdach może być spowodowane przez:
• Zanieczyszczenie powietrza w miastach i na terenach przemysłowych
• gazy spalinowe
• Środowiska drogowe

Do wrażliwych komponentów zalicza się:

• Złącza elektryczne (ryzyko utraty lub awarii sygnału)
• Powłoki dekoracyjne (widoczne wady)
• Części pokryte powłoką metalową (utrata ochrony antykorozyjnej)
• Zachowuje walory estetyczne: Wiele części samochodowych (chromowane listwy, akcenty wnętrza) jest wybieranych ze względu na ich wygląd. Siarkowodór może powodować:
• Odbarwienie
• Barwiący
• Powierzchnia matowa

Nawet jeśli część jest nadal funkcjonalna, może zostać odrzucona ze względu na jej słabą jakość wizualną.

• Zapobiega awariom funkcjonalnym: W przypadku układów elektrycznych,
• Warstwy siarki zwiększają rezystancję styku.
• Przerwane połączenia mogą powodować awarie czujników i błędy systemu.

Ma to bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo i wydajność pojazdu.

• Symuluje rzeczywiste warunki środowiskowe: Siarkowodór występuje naturalnie w:
• Obszary przemysłowe
• Miasta nadmorskie lub zanieczyszczone
• Obszary bogate w ścieki lub siarkę

Testy te gwarantują, że materiały sprawdzą się nie tylko w idealnych warunkach środowiskowych, ale także w globalnych warunkach użytkowania.

• Zapewnia zgodność ze standardami branżowymi: Te i podobne standardy wymagają wykonania tego testu w następujących celach:
• Utrzymywanie spójnej jakości wśród dostawców.
• Weryfikacja materiałów przed rozpoczęciem produkcji masowej.
• Aby zmniejszyć liczbę roszczeń gwarancyjnych i wycofywań produktów z rynku.
• Zapewnia długotrwałą trwałość: bez testów na obecność siarkowodoru,
• Korozja może ujawnić się po upływie miesięcy lub lat.
• Usterki zdarzają się w trakcie użytkowania urządzenia przez klienta, a nie w trakcie testów laboratoryjnych.

Test ten pomaga przewidzieć długoterminowe zachowanie w krótkim okresie czasu.

Standardowa metoda testowa Sound n 3298 jest szczególnie istotna w przypadku następujących części:

• Chromowane elementy wykończenia wnętrza
• Metalowe powierzchnie dekoracyjne
• Kontakty i złącza elektryczne
• Powierzchnie skórzane, tekstylne i plastikowe (do efektów pośrednich)
• W zanieczyszczonych miastach

Nasza organizacja, dysponująca kompetentną i doświadczoną kadrą, od wielu lat rozumie potrzeby swoich klientów, zapewniając im zaawansowane usługi testowe, których potrzebują, oraz wspierając ich we wdrażaniu, wdrażaniu i doskonaleniu systemów zarządzania. W tym zakresie świadczymy również usługi testowe zgodne z normą SES N 3298.