ASTM D4048-97 Standardowa metoda testowa do wykrywania korozji miedzi spowodowanej smarem

ASTM D4048-97 Standardowa metoda testowa do wykrywania korozji miedzi spowodowanej smarem

Norma ASTM D4048-97, opracowana przez Amerykańskie Stowarzyszenie Badań i Materiałów (ASTM), określa metodę testowania określającą ścieralność smaru w stosunku do miedzi.

ASTM D4048-97 Standardowa metoda testowa do wykrywania korozji miedzi spowodowanej smarem

Testy korozji miedzi są przeprowadzane w celu upewnienia się, że smar będzie chronił powierzchnie metalowe, z którymi wejdzie w kontakt z upływem czasu. Podczas testowania próbka taśmy miedzianej jest najpierw polerowana. Próbka jest następnie całkowicie zanurzana w ciasno upakowanej próbce smaru, która jest podgrzewana w piecu lub łaźni cieczowej w określonej temperaturze przez określony czas. Powszechnie stosowane warunki testowe to temperatura 24 stopni przez 100 godziny. Warunki czasu i temperatury mogą się różnić w zależności od zastosowania produktu. Pod koniec tego okresu nagrzewania taśma miedziana jest usuwana ze smaru, nadmiar smaru jest wycierany, a następnie miedziana płytka jest myta acetonem. Taśma miedziana jest następnie oceniana wizualnie pod kątem standardów korozji taśm miedzianych ASTM.

Test ten jest powszechnie przeprowadzany w firmach motoryzacyjnych w celu określenia przydatności środka smarnego do smarowania części, takich jak łożyska zawierające miedź lub stopy miedzi, ponieważ korozja może spowodować przedwczesną awarię łożysk. Test ten nie mierzy zdolności smaru do zapobiegania korozji miedzi spowodowanej czynnikami innymi niż sam smar, ani nie mierzy stabilności smaru w obecności miedzi. Zapewnia on jednak długotrwałą ochronę powierzchni metalowej, z którą się styka.

Wyniki testu oceniane są w następujący sposób:

  • 1 Lekkie przyciemnienie
    • A. Jasnopomarańczowy, prawie świeżo wypolerowany
    • B. Ciemnopomarańczowy
  • 2 Średnie przyciemnienie
      • A. Burgundia
      • B. Lawenda
      • C. Lawenda na bordowym, niebieskim lub srebrnym lub obu
      • D. Brokat
      • E. Mosiądz lub złoto
  • 3 Ciemne brązowienie
      • A. Mieszanka czerwieni i fioletu na mosiężnym pasku
      • B. Wielokolorowy pokazujący czerwony i zielony, ale nie szary
  • 4 Korozja
      • A. Przezroczysty czarny, ciemnoszary lub pawi zielony ledwo widoczny brąz
      • B. Grafit lub matowa czerń
      • C. Błyszczący lub kruczoczarny

    Nasza organizacja świadczy również standardowe usługi badawcze w zakresie wykrywania korozji miedzi spowodowanej smarem plastycznym w zakresie normy ASTM D4048-97, z wyszkoloną i fachową kadrą oraz zaawansowanym wyposażeniem technologicznym, wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen obsługuje przedsiębiorstwa z różnych sektorów.

    WhatsApp