ASTM D7869-17 Standardowa praktyka testowania ekspozycji na łuk ksenonowy z ulepszoną ekspozycją na światło i wodę dla powłok transportowych

ASTM D7869-17 Standardowa praktyka testowania ekspozycji na łuk ksenonowy z ulepszoną ekspozycją na światło i wodę dla powłok transportowych

Norma ASTM D7869-17, opracowana przez Amerykańskie Towarzystwo Badań i Materiałów (ASTM), opisuje procedury operacyjne dla ksenonowego światła łukowego o kontrolowanym blasku i aparatury wodnej. Ta procedura wykorzystuje jedną lub więcej lamp i filtrów optycznych do wytwarzania promieniowania podobnego do światła słonecznego w zakresie ultrafioletowym i widzialnym. Ponadto symulowane są cykle absorpcji wody i naprężeń, jakich doświadczają zewnętrzne powłoki samochodowe w naturalnych warunkach pogodowych. To zastosowanie można również zastosować do powłok na innych pojazdach transportowych, takich jak samoloty, ciężarówki i wagony.

ASTM D7869-17 Standardowa praktyka testowania ekspozycji na łuk ksenonowy z ulepszoną ekspozycją na światło i wodę dla powłok transportowych

Metoda badawcza opisana w normie ASTM D7869-17 wykorzystuje ksenonowe źródło światła łukowego z określonymi filtrami optycznymi. Rozkład widmowy mocy lampy i specjalnych filtrów światła dziennego znajduje się w załączniku do normy. Próbki są rozpylane na próbki w kilku etapach. Sposób aplikacji wody jest taki, że powłoki absorbują i wydalają znaczną ilość wody podczas badania. Ponadto cykle mokro/sucho i gorąco/zimno powodują naprężenia mechaniczne w materiałach. Warunki te zostały zaprojektowane w celu symulacji naprężeń fizycznych i chemicznych występujących w warunkach klimatu subtropikalnego. Na przykład, służy to do symulacji naprężeń fizycznych i środowiskowych, którym poddawana jest powłoka dla przemysłu motoryzacyjnego w klimacie subtropikalnym. Takie warunki klimatu subtropikalnego powodują szczególnie poważną degradację takich powłok. Ponadto, długotrwałe cykle mokro/sucho i wysokie dawki promieniowania słonecznego w tych warunkach są szczególnie istotne dla tej degradacji.

Norma ASTM D7869-17 została opracowana w celu wyeliminowania niedociągnięć dotychczasowych metod testowania lakierów samochodowych, a w szczególności powłok lakierniczych. Niniejsza procedura testowa została opracowana w drodze wspólnych badań między producentami oryginalnego sprzętu (OEM), dostawcami materiałów i producentami sprzętu testowego w przemyśle motoryzacyjnym i lotniczym.

Nasza organizacja, wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen, które wykonała dla firm z różnych sektorów, z wyszkolonym i doświadczonym personelem oraz zaawansowanym sprzętem technologicznym, zaawansowana ekspozycja na światło i wodę oraz ekspozycja na łuk ksenonowy dla powłok transportowych w zakresie normy ASTM D7869-17 świadczy również usługi.

WhatsApp