
Norma D42 1235, opracowana przez grupę PSA Peugeot Citroen, drugiego co do wielkości producenta samochodów w Europie, definiuje metodę badawczą (metodę spadającej masy) do określania odporności na uderzenia części gumowych i plastikowych stosowanych w przemyśle motoryzacyjnym. Celem tej metody badawczej jest opisanie warunków pracy stosowanych do oceny odporności na uderzenia materiałów gumowych lub na bazie tworzyw sztucznych. Części gumowe i plastikowe obejmują tekstylia pokryte gumą lub tworzywem sztucznym, wykładziny podłogowe i listwy wykończeniowe, materiały dźwiękochłonne i podobne materiały.
.jpg)
Zasada tej metody badawczej opiera się na zwolnieniu stalowego ruchomego korpusu o ustalonym kształcie i masie oraz znanej wysokości, z częścią zamocowaną i ustabilizowaną do wybranej temperatury badania w warunkach reprezentatywnych dla instalacji w pojeździe. Po teście obserwuje się wygląd części.
Warunki badania, tj. masa i kształt poruszającego się obiektu, wysokość spadku i temperatura) są zwykle określone w dokumentach normatywnych. Ich zakresy są również opisane w dokumentach normatywnych. W niektórych szczególnych przypadkach testy przeprowadza się na częściach kołnierzowych lub wspartych na odpowiednim wsporniku.
Udarność (lub udarność) to ilość energii, jaką materiał może wytrzymać, gdy zostanie na niego nagle przyłożone obciążenie. Jest również definiowany jako próg siły na jednostkę powierzchni przed pęknięciem materiału. Niektóre z najczęstszych parametrów obejmują wytrzymałość na rozciąganie, granicę plastyczności i granicę pełzania. Te właściwości wytrzymałościowe materiału obejmują stopniowe przykładanie siły, aż materiał pęknie lub odkształci się.
Kilka czynników wpływających na siłę uderzenia to:
Tymczasem odporność na uderzenia jest odwrotnie proporcjonalna do stopnia krystaliczności i zawartości pustych przestrzeni w materiale, a wyższa masa cząsteczkowa zwiększa odporność materiału na uderzenia.
Nasza organizacja świadczy również usługi testowania odporności na uderzenia (metoda spadającego ciężaru) części gumowych i plastikowych w zakresie normy D42 1235, z wyszkolonym i doświadczonym personelem oraz zaawansowanym sprzętem technologicznym, wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen, które zapewnia dla przedsiębiorstw z różnych sektorów.
