Norma D41 1097, opracowana przez grupę PSA Peugeot Citroen, drugiego co do wielkości producenta samochodów w Europie, określa metodę badania odporności na przebicie wykładzin podłogowych stosowanych w przemyśle motoryzacyjnym. Ta metoda testowa została opracowana w celu oceny odporności na przebicia wykładzin podłogowych samochodów, w których dochodzi do kontaktu z obcasami butów lub uderzeń. Tam, gdzie opór jest słaby, powstaje dziura lub podłoże znajduje się na ściśliwym materiale. Niniejsza norma ma zastosowanie do tapicerki z gumy plastikowej, kompozytowej lub niekompozytowej oraz tapicerki z tkaniny.
Ochrona podłóg pojazdów to nie tylko kwestia estetyki, dziury i nacięcia w tapicerce i wykończeniach powodują z czasem znaczne pogorszenie jakości i są kosztowne pod względem czasu i pieniędzy.
Skóra jest najbardziej poszukiwanym materiałem spośród wszystkich opcji tapicerki samochodowej. Skóra ma wiele zalet w stosunku do winylu. Na przykład jest to produkt naturalny i bardziej ekologiczny wybór. Jednocześnie skóra ma wiele różnych wzorów i odcieni kolorów. Ponadto skóra jest znacznie twardsza niż winyl i bardziej odporna na przebicia.
Pod względem luksusu i komfortu winyl jest o krok za skórą. Jest jednak dużo łatwiejszy w czyszczeniu. Zasadniczo, ponieważ winyl jest tworzywem sztucznym, jest bardziej odporny na wodę i plamy, ale mniej odporny na przebicie, przypalenie i pękanie.
Niezależnie od użytego materiału wykończenia wnętrza i powłoki pojazdów poddawane są różnym testom wytrzymałościowym w zaawansowanych laboratoriach. Testy wszystkich komponentów są korzystne w długotrwałych warunkach, w codziennej eksploatacji od temperatur poniżej zera do temperatur pustynnych, zarówno w celu zapewnienia bezpieczeństwa i komfortu, jak i osiągnięcia długiej żywotności.
W miarę jak pojazdy stają się coraz bardziej osobiste, projektowanie wnętrz staje się coraz ważniejsze, a materiały stosowane we wnętrzu poddawane są znacznym ulepszeniom. Dziś zamiast tekstyliów używa się plastiku i coraz częściej skóry naturalnych materiałów.
Wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen, które świadczy dla firm z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi testowania w celu określenia odporności na przebicie tapicerki samochodowej i powłok w zakresie normy D41 1097, z wyszkolonym i doświadczonym personelem oraz zaawansowany sprzęt technologiczny.
Możesz poprosić nas o wypełnienie formularza, aby umówić się na spotkanie, uzyskać bardziej szczegółowe informacje lub poprosić o ocenę.
